中国国営メディアは11日「J-20Sは優れた中･長距離空中戦闘能力、地上および海上目標への精密攻撃能力、卓越した状況認識能力、電子妨害能力、戦術指揮統制能力を備えて有人･無人連携作戦を可能にする」と報じ、USNI Newsも「J-20Sには海上目標を精密攻撃できる能力が追加される」と取り上げた。

参考：从“争气机”到“顶梁柱” 歼-20首飞十五周年
参考：China Reveals New J-20 Fifth-gen Fighter Variant Can Strike Maritime Targets
参考：The Evolution of Russian and Chinese Air Power Threats

中国の取り組みは第一列島線内もしくはその付近で活動する同盟国のリスクを大幅に高めるだろう

英国王立防衛安全保障研究所（RUSI）は2011年1月11日に初飛行したJ-20について最近「2020年時点のJ-20は技術的に比較的未熟で、2025年後半になると改良され技術的に成熟したJ-20Aが登場し、これをベースにした複座型のJ-20Sも含めて同機の年間生産数は120機、最低でも約13個航空旅団で320機～350機のJ-20、J-20A、J-20Sが運用されている」と指摘、中国国営メディアも初飛行15周年を祝う報道の中で「J-20Sは海上目標への精密攻撃能力を備えている」と言及し、USNI Newsも「中国がJ-20Sの任務内容を明らかにした」と報じている。

出典：weibo

中国国営メディアは「J-20最大の特徴はステルス性能で、先進的なレーダー吸収材と空力設計を採用してレーダー反射断面積を大幅に低減した。さらにJ-20は複数のウェポンベイに空対空ミサイルや精密誘導兵器を携行できるため攻撃の成功率が大幅に向上している。J-20は無人機や早期警戒機など他の航空戦力と連携できる航空戦闘のシステム･オブ･・システムズ（SoS）で、単独戦闘から複数の異なる能力を組み合わせて協調するネットワーク中心の戦闘へと大きな進化をもたらした」「J-20AはJ-20のアップグレードバージョンで将来の空中戦闘における先鋒として機能する」と説明し、J-20Sについては以下のように言及した。

“J-20ファミリーの中で最新かつ最も大きな変更点は間違いなくJ-20の複座型＝J-20Sだ。これは世界初の複座型ステルス戦闘機で、優れた中･長距離空中戦闘能力、地上および海上目標への精密攻撃能力、そして卓越した状況認識能力、電子妨害能力、戦術指揮統制能力を備え有人･無人連携作戦を可能にする。J-20Sは将来的に無人機を随伴させ、この無人機はJ-20Sのセンサー能力を拡張させ、追加の弾薬庫としても機能するようになる。さらに低コストの無人機を開発すればJ-20Sを守る囮として敵の攻撃を引き付けることも可能だ。無人機がリスクの高い先制攻撃を行うことで有人機全体の生存性と戦闘効率が向上するだろう”

“昨年の抗日戦争勝利記念日にはJ-16DがJ-20とJ-35Aを、J-20SがJ-20AとJ-20を率いた編隊飛行を、人民解放軍空軍創設76周年を記念した短編映像ではJ-20、J-16、GJ-11による編隊飛行が披露され、これは視覚的なスペクタクルではなく、新たな戦闘システムの具体的な形を表現したものだ。さらにKJ-500がJ-20を率いる編隊飛行も登場し、KJ-500による状況認識力、J-16Dによる電磁スペクトル領域の制圧、GJ-11による先制攻撃、J-20Sによる戦闘指揮、つまり認識、妨害、打撃、協調のフルチェーンが形成され、これこそが複数の異なる能力を組み合わせて協調するネットワーク中心の戦闘の根幹だ”

“今後もJ-20ファミリーは継続的な能力向上が図られる。レーダーや赤外線捜索追尾システムといった電子機器の能力向上は不可欠で、新たな搭載兵器の開発も行われるだろう。J-20が搭載する空対空ミサイルは間違いなく射程距離が拡張され、対妨害能力も強化されるはずだ。そして多くの国がAI支援システムの開発に取り組んでおり、将来の航空戦ではAIの活用が重要になってくるだろう。もしJ-20にAIシステムを搭載すれば、単座でももう1人のアシスタントが加わったかのようになり、特に中･長距離空中戦や視程外戦闘においてAIはパイロットの負担を軽減し、戦闘機の性能を最大限に引き出すことができる”

Fighter jets, transport aircraft, helicopters, drones, missiles… How many types of aircraft and equipment can you recognize?
Click to see the spectacle scenes of #China‘s PLA #AirForce (#PLAAF), and drop a comment. pic.twitter.com/94SD1hwa44

— China Military Bugle (@ChinaMilBugle) November 11, 2025

USNI Newsも「J-20は制空権確保と空対空任務を優先した設計で限定的な空対地能力しか備えていなかったが、最新バージョン＝J-20Sには陸上及び海上の目標を精密攻撃できる能力が追加される」「国防総省も2025年に発表した報告書の中で『中国が保有するJ-20の派生型が増加すると紛争時に米国や同盟国の脅威が増加する』と警告した」「中国はYJ-21（DF-21対艦弾道ミサイル）の縮小版をJ-10に搭載することを示唆しており、PLATrackerのルイス氏も『こうした中国の取り組みは第一列島線内もしくはその付近で活動する同盟国のリスクを大幅に高めるだろう』と警告した」と報じている。

RUSIも人民解放軍空軍と人民解放軍海軍航空兵の質について「2020年以前は硬直した手順や戦術に基づいた運用、事前に計画された規定通りの機動、地上および空中管制官からの指示に大きく依存していたが、インド太平洋地域の空軍関係者はPLAAFとPLANAFの定期的な訓練、特にJ-16部隊およびJ-20部隊の洗練度と実戦的な性格が向上していると強調した。これは実戦を想定した様々な演習や競技会から得られた経験、相当数の経験豊富な欧米の元パイロットらによる訓練のたまものだ」と指摘し、中国が見せる異なる能力を組み合わせて協調するネットワーク中心の戦闘について以下のように指摘した。

As it seems for the first time since some time J-16s with 4 x PL-15, 4 x PL-10, one PL-12 and one PL-17.

(Via ChinaMil) pic.twitter.com/HbxHR6OZAM

— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) December 2, 2023

“2025年現在、PLAAFおよびPLANAFは戦闘機、爆撃機、空中給油機、早期警戒管制機が参加する複雑な訓練や武力誇示のための出撃を日常的に行っており、各機種間、あるいは中国海軍の水上戦闘艦と連携した運用を見せている。こうした動きは特に台湾周辺や日本海において顕著だ。そして中国の航空戦力の中で最も能力向上が顕著なのは空対空ミサイルの分野だ。人民解放軍空軍のPL-15とPL-17はロシア、米国、欧州が使用する空対空ミサイルより大幅に射程が長く、まもなくPL-16も実戦配備されるだろう”

“PL-16はPL-15と同等の能力をもつ空対空ミサイルだが、本体の小型化と折りたたみ式のフィンを備えているためJ-20のウェポンベイに6発搭載できる。PL-15、PL-16、PL-17は何れもAESAレーダー･シーカー、ホーム･オン･ジャム、パッシブ･ホーミングといったデュアルモード能力を備えている可能性が高く、西側諸国の代表的な空対空ミサイル＝AMRAAMに対する絶対的な射程の優位性に加え、最高速度による目標到達時間においても勝っている。これは同じタイミングでミサイルを発射すると中国のミサイルが先に着弾することを意味し、この航空戦闘における決定的な戦術的アドバンテージになる”

出典：西北工業大学 Feitian-1

“さらに人民解放軍は従来の地対空ミサイルの常識を根本から覆す、射程2,000km以上という超長射程迎撃システムの開発･試験に多額の資金を投じている兆候がある。このシステムは従来の地対空ミサイルとは全く異なる動作原理に基づいており、シンプルに言えば弾道ミサイルのペイロード部分から空対空ミサイルもしくは機動性に優れたキルビークルを放出し「飛行中の航空機を迎撃する」というもので、米空軍も2024年に提出した報告書の中で「1,000マイル以上の射程と宇宙配備型センサーを組み合わせた将来型対空兵器は、これまで安全圏で作戦を遂行してきた空中給油機などの後方支援機を危険に晒す」と言及していた”

“超長射程における発射･中間誘導は最低でも軌道上からのリアルタイム監視、長距離侵攻型有人機や無人機からの目標追跡データを送信する極めて低遅延の低軌道通信ネットワークに依存することになり、中国はこれらの能力の開発と改良にも積極的に取り組んでいる。2020年以降、中国の宇宙配備型ISRおよび通信能力も数と高性能化の両面で爆発的な成長を遂げ、生産中の全戦闘機の主要センサーをAESAレーダーに切り替えたこと、早期警戒管制機の爆発的な増強（KJ-2000×4機、KJ-500×約50機、KJ-200×12機）も加味すると空対空/地対空戦闘における状況認識は大幅に向上し、より堅牢な長距離キルチェーンが構築されていると結論づけられる”

出典：U.S. Air Force

RUSIはインド太平洋地域で西側諸国が直面している中国の脅威について「革命的な脅威」だと呼び、米国主導の西側諸国は豊富な実戦と運用経験、旧式資産と平行したF-22およびF-35の慎重な運用、レッドフラッグやバンブーイーグルといった高度な訓練や演習、新しいプラットフォーム（AIM-260、B-21、F-47）、CCAの迅速な開発と配備など活用することで「潜在的な紛争において局地的かつ一時的な航空優勢を獲得できるかもしれない」と述べているが、中国の能力向上は極めて目覚ましく急速なので「インド太平洋における西側航空戦力の伝統的な優位性は保証されたものではなくなった」と指摘した。

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※アイキャッチ画像の出典：彩云香江