Politicoは今月5日「ウクライナ人パイロットの養成がF-16の提供数に追いついていない」「デンマークは来年からウクライナ人パイロットの訓練に参加しなくなる」と報じていたが、デンマークのポールセン国防相も「年内一杯でF-16の操縦訓練を中止する」と発表した。
参考:Overgang til F-35-fly får Danmark til at stoppe træning af ukrainske piloter ved årets udgang
ウクライナへのF-16提供は当初から年1個飛行隊分のペースだったのかもしれない
Politicoは今月5日「ウクライナが現在の訓練ペースで1個飛行隊分の編成を終えるのは2025年末頃になり、F-16の提供数に対してパイロット養成が追いついていない」「デンマーク空軍もF-35Aへの移行が迫っているため2025年にF-16の訓練施設を閉鎖する予定で、ウクライナ人パイロットへの訓練が提供出来なくなる」と言及していたが、デンマークのポールセン国防相も24日「2024年以降にウクライナ人パイロットの訓練が出来なくなる」と明かした。

出典:Lockheed Martin
ポールセン国防相は「F-16の訓練を提供しているスクリュズストロプ空軍基地の能力はF-35Aの訓練に切り替えるため、ウクライナ人パイロットへの訓練提供は2024年末までになる。この訓練プログラムが終了するまでに約20人のウクライナ人パイロットが訓練を終える予定だ。デンマークは自国での訓練提供が終了してもウクライナ人パイロットの訓練に貢献していくが、貢献の具体的な内容(ルーマニアで始まる訓練プロセスに参加するかどうか)は決まっていない」と言及。
ルーマニア南部のフェテシュティ空軍基地に2023年11月設立されたF-16訓練センターはルーマニア(施設・資金提供)、オランダ(F-16D提供)、民間の請負業者(Lockheed Martinの子会社=Daedalus Aviation、Airbusの子会社=ILIAS Solutions、Draken Internationalによる運営)の枠組みで運営され、最終的にルーマニア人パイロット以外の受け入れも予定されており、ここでウクライナ人パイロット8名が訓練を受けることになっているものの、ルーマニア人パイロットや資金を出してパイロットを送り込むNATO加盟国との契約分があるため「ウクライナ人パイロットの追加受け入れ」は難しいらしい。

出典:Romanian Air Force F-16訓練センターで説明を受けるルーマニア空軍のパイロット
ウクライナ人パイロットを受け入れている米国も状況(モリス空軍州兵基地、ルーク空軍基地、サンアントニオ統合基地)は同じで、ウクライナに提供できる年内の訓練機会は4枠しか残っておらず、関係者の話によれば2024年末まで操縦訓練を終えるウクライナ人パイロットの数は約20名で、この数字は「米国とデンマークを合わせたものなのか」「米国のみなのか」不明だが、仮に後者なら「米国20名」と「デンマーク20名」となるため、2024年末までに「20機で編成される1個飛行隊分のパイロット供給(40名)が間に合う格好だ。
但し、現在の訓練ペースだと1個飛行隊分のパイロット供給に1年かかるため「F-16の提供数に対してパイロット養成が追いついていない」という状況に変わりはないが、そもそもオランダ(42機)、デンマーク(19機)、ノルウェー(22機)、ベルギー(30機)が提供する機体は段階的に提供されるため、ウクライナへのF-16提供は当初から年1個飛行隊分のペースだったのかもしれない。
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※アイキャッチ画像の出典:PRESIDENT OF UKRAINE
ウクライナに、F16本体・パイロット・整備担当者・メンテナンス部品、2024年末にどの程度揃うのかでしょうね。
2025年6月末・2025年12月末と、時間を経るに従ってどの程度増えるのか・戦闘によって消耗していくのか、この点も注目したいと思います。
F16を廃止する以前にF35の戦力化は完了しているのか?
F35の訓練にウクライナ人を参加させて、F16よりF35を操縦できるパイロットの方が多いからF35を供与って流れになれば良いんですが。
撃墜されて捕獲されたら西側大問題になるから不可能でしょ
本邦のF35Aがぽちゃんした時のことをお忘れか
大量投入して手早く圧殺できるならまだしも、今の戦況で投入してもロシアにF35に適応する為の情報と時間を与えるような物では
F35の無敵の戦闘機()っていうメッキが剥がれたら今の米軍、旧世代機しかないことになるからそれはないと思います
あと整備体制その他が万全のはずの本国でさえ稼働率最悪だから、ウクライナみたいな戦場に送ったらそれこそ一度降りたら二度と飛び立てないということになりかねない(戦場に送れない戦闘機とは)
そうだね、su-57みたいに温存するのが一番良い戦略かもしれないね
そのFー35はどの型か知らないけど、どこが提供してくれてアメリカなりが提供に許可出してくれるのかな?なんかステルス機渡すべきって人がちらほらいるけど、渡してどれだけの寄与する目論見してるんだろう。
Fー35なんて通勤だったかでフェラーリ使うような物とか言われるような高コスト機体でウクライナが責任持って全ての負担負いますなら分かるんだけどそうじゃないよね?Fー16ですらコストで物議醸したのにそれ以上の機体を渡せれば良いとか意味が分からない。
Fー16は世界的なベストセラーで長く使われているから提供機体も多いし、パイロットや整備に関わる訓練も関係者なんて世界中にゴマンといてまだハードルは低い。
世界が渡した物はどんな背景があるか考えた方がいいよ。古い物であるとか高性能武器だが提供国の意思次第で渡せる物、世界的に普及して居るので数が有りサポートがやり易いとか色々あるがFー−5にそれが当てはまるのか。
F-22に本土防衛させる米国もですが、アラート任務にF-35使わざるを得ないわーくにも相当…。
エリア88かフライングタイガースになる気しかしないんよな
実質的に生け贄じゃないか
意外とF-16用操縦者の養成員枠が少ないとは意外でした。
ウクライナ人パイロットが英会話を始めからできたのでしたら又条件も変わっていたのでしょうね。
英国で初等教育から始めた人たちもF-16にたどり着くまでどれくらいかかるのかもありますね。
土産物売るレベルなら、いくらでも喋れる奴いるんでしょうが、専門技術用語の極致ですからね。。。母語でも理解出来んやついっぱいいるだろう。
エースコンバットだと新しい機体が次々に手に入りますが現実は機種転換訓練とかあって大変ですね