米陸軍はブラッドレー向けのAPSにIron Fistを選択、改良を加えたIron Fist Light Decoupled搭載のM2A4E1を今年3月に公開して注目を集めていたが、オランダもCV90向けのAPSにIron Fistを選択し、主力戦車以外の戦闘車輌にもAPSの採用が広がっている。

参考：Elbit Systems Awarded $130 Million Contract to Supply Iron Fist APS to BAE Systems Hägglunds for a European Country
参考：Elbit eyes Nordic market for its ‘Iron Fist’ vehicle-protection system

主力戦車以外の戦闘車輌にもAPSの採用が広がっている

米陸軍は10年近くエイブラムス、ブラッドレー、ストライカーへのアクティブ保護システム（APS）統合を研究し、M1A2/SEPv3パッケージにRafael製のTrophyを採用したものの、ブラッドレー向けに選択したElbit Systems製のIron Fistは向かってくる脅威の50％にしか対応できなかったため、Elbit SystemsとGDはブラッドレーへのIron Fist統合方法を大幅に変更、レーダーや光学センサーといった各要素はオリジナルと異なる方法で統合･調整され、これを制御するソフトウェアも手を加えたIron Fist Light Decoupled （IF-LD）を開発。

出典：PEO Ground Combat Systems

米陸軍は何年も欠けてIF-LDを成熟させ「限りなく実戦に近い環境下で脅威の70％に対応できた」と、Elbit Systemsも「ロケット弾や対戦車ミサイルに対する保護能力を維持したままドローンにも対応できると実証した」と明かし、今年3月末にIF-LD、改良された前方赤外線照準装置、降車する際の熱を抑制する環境制御ユニットを統合したM2A4E1を公開して注目を集めていたが、Elbit Systemsは8月「BAE Systems Hägglundsと欧州諸国向けにIron Fistを供給する契約（1.3億ドル）を締結した」と発表。

これまで誰がIron Fistを発注したのか不明だったが、Elbit Systemsはポーランドで開催されたMSPO 2024で「オランダが発注したCV90にIron Fistが搭載される」「デンマーク、スウェーデン、フィンランドが運用するCV90にもIron Fistが採用されることを期待している」「我々は米国からもブラッドレー向けのIron Fistを受注している」「ポーランドでも大きな可能性を感じている」「我々のAPSは重量に関係なく装輪車輌にも装軌車輌にも搭載できる」と述べ、オランダが6月に発注した120mm迫撃砲を2門搭載するCV90MjölnerにIron Fistが搭載されるのかもしれない。

因みに豪陸軍が採用したHanwha Aerospace製のRed backにもIron Fistが採用されており、主力戦車以外の戦闘車輌にもAPSの採用が広がっている格好だ。

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※アイキャッチ画像の出典：Photo by Hille Hillinga, Mediacentrum Defensie (MCD)