スウェーデンのヴィスビュー級コルベット（650トン）後継艦調達にはナバル･グループ、ナバンティア、バブコックが競合していたものの、ポール･ヨンソン国防相は19日「ルレオ級フリゲート艦4隻の調達先にナバル･グループを選択した」と発表し、ナバル･グループは久々に海外からの大型受注を獲得した。
参考：Sweden Chooses Unusual French Design For Its New Frigates
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ルレオ級フリゲート艦が搭載する垂直発射装置も16セルではなく32セルになる可能性が高い
欧州諸国は防衛装備の調達に記録的な資金を投入する予定で、この恩恵を受けて2025年の受注競争で勝者となった欧州企業にはサーブ、ラインメタル、BAEシステムズの名前が挙がり、逆に記録的な資金の取り込みに失敗したのはカナダ向け潜水艦入札、ポーランド向け潜水艦入札、ノルウェー向けフリゲート艦入札に敗れ、2025年に海外から大型契約を獲得しそこねたナバル･グループだが、ナバンティアやバブコックと競合することになったスウェーデン向けフリゲート艦入札で久々に新規受注を獲得した。
Idag presenterade statsministern, ÖB och jag nästa steg för att stärka Sveriges försvarsförmåga till sjöss. Sverige går vidare med att anskaffa fyra franska luftförsvarsfregatter av Luleåklass. Målet är att leveranser ska kunna inledas från 2030. En stor marin förstärkning. (1/3) pic.twitter.com/eXwueaLho7
— Pål Jonson (@PlJonson) May 19, 2026
スウェーデンはヴィスビュー級コルベット（650トン）の後継艦を模索し、当初はヴィスビュー級ベースの防空用コルベットを4隻調達する構想を検討していたものの、ウクライナ戦争の勃発やNATO加盟によって安全保障要件が劇的に変化してしまい、ヴィスビュー級の後継艦は「バルト海での運用に限定したささやかな設計」ではなく「NATO作戦区域全体で運用できる強力な設計」が求められ、ナバル･グループはFDI、ナバンティアはALFA-4000、バブコックはArrowhead 120を提案し、ポール･ヨンソン国防相が19日「ルレオ級フリゲート艦4隻の調達先にナバル･グループを選択した」と発表。
ヨンソン国防相はFDIを選択した理由について「オフセット契約の内容ではなく納期で選んだ。この納期の信頼性を保証する活発な生産ライン（年2隻のペースで建造可能）、そして実績のある統合防空システムの組み合わせ、既にFDIを導入しているフランスとギリシャとのコスト分担も重要だった」と明かし、1隻あたりの建造費用について「100億スウェーデン･クローナ＝約1,700億円を僅かに上回る」と述べたが、最終的な価格はナバル･グループと開始する交渉で確定し、FDIに搭載するサブシステムと搭載兵器によって変動する。
We are very honoured by the choice of the Swedish Ministry of Defence to select the #FDI to provide the Royal Swedish Navy with 4 latest-generation 1st rank frigates.
We are proud and committed to contributing further to the security of Europe.#StrongerTogether pic.twitter.com/2XqY2fUFqk
— Naval Group (@navalgroup) May 19, 2026
ルレオ級フリゲート艦にはアスター30やCAMM-ERに加え、エグゾセの代わりにサーブ製対艦ミサイル＝RBS-15、MU90の代わりにサーブ製軽魚雷＝Torped-47、Lionfish20の代わりにサーブ製RWS＝Trackfire、Sea Fireの代わりにサーブ製レーダー＝Sea Giraffe 1X、76mm砲の代わりにBAEシステムズのボフォース57mm砲、RIM-116の代わりにBAEシステムズのボフォース40mm機関砲が採用される予定で、戦闘管理システムはフランス製のオリジナル（SETIS）がそのまま搭載されるらしい。
ちなみに、フランス向けFDIはシルヴァー垂直発射装置のA50バージョンを16セル搭載しているが、ギリシャ向けFDIは16セルではなく32セル、フランスも予定していたFDIの4番艦と5番艦を16セルではなく32セルで建造すると決定しており、ルレオ級フリゲート艦が搭載する垂直発射装置も16セルではなく32セルになる可能性が高い。
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※アイキャッチ画像の出典：Naval Group
ヴィスビュー級が退役ですか…
結局この艦も時代に翻弄された艦だったなぁ、小型ゆえに火力強化には限界があった
その後継にフランス艦が選ばれるってのも、時代が変わったなぁ、と思います
スウェーデンとフランスって中世以来の関係性が深くて、調べたら中々面白かった
ナポレオン配下だった美脚軍曹ことジャン・ベルナドット(スウェーデン国王ヨハン14世)は結構面白いですよね。まんま、なろう系主人公と婚約破棄された令嬢の立身出世物語ですし。
武器輸出解禁がもう少し早ければ「もがみ」級もチャンスが有ったかもね
流石にEU域外に発注されることはないかと。
ハンファ辺りが候補にも入っていないのを見るに厳しいと思われ
韓国造船、意外と売り先に苦労してる。新興国は取り引き規模が小さいし、先進国は自前でやれるか仲間（例：EU）内に仕事回すし
新参者ながら日本はめでたく豪州の案件を受注できたが、この先もうまく受注にありつけるかは分からない。まずは目の前の仕事をこなして実績を積まねばですね
確かに…。
実際、豪州の件もドイツに勝った理由の一つに協力関係にある仲間（ご近所）っていうのもあるだろうしなぁ。
今回の件も、「対露戦での協力関係の構築」という要素が（決定にどの程度影響を与えたかはともかく）頭に全くよぎらなかった、という事もないだろうし。
日本の利益的にEUに売る意味が無いんだよね
日本の安全保障上の優先順位的にはオーストラリアとニュージーランド、ダメでしたけどカナダとか太平洋オセアニアですもんね。
米国も買ってくれたらいいですけど、地元の反発と日本の供給力的に限界でしょうね
昨今のインフレ、材料高、外注を考慮しても、32セルのフリゲートに建造費1700億円、まや級の建造当時の価格とたいしてかわらないのは割高感ありますね。
もがみ型もFDIのように32セルのVLSと防空能力を追加しなければならない。OPY-2も探知距離が広いS帯に変えなければならない。
まあ、アスターは1セルに付き１発しか搭載できないのに対して、ESSMは４発搭載できるからその辺りも考慮していいとは思うし、セルを増やせばミサイル自体の調達もさらに大変だからなぁ。
Mk41のストライクレングスは高さがあるし、元が16セル前提の船体構造をしているなら拡張なんて無理だと思うし、元からプラス16セル増やす余地のある艦もあるらしいが。増やしたいなら8セル毎なんだから最低限の変更で24セルでも十分でしょう。
船体規模的にESSM搭載でも十分で海自のアスロック系変調を改めて07式垂直発射魚雷投射ロケットを6発に留め残りのセルにESSMフル装填で十分。わざわざ23式艦対空誘導弾を積む必要は無いと思うし、搭載が限られるミサイルのためにレーダー換装は不要、ESSM運用能力付与と長距離攻撃が必要ならFCネットワーク等で敵位置の共有をして発射するぐらいで良いでしょう。
1隻当たり１７００億円は、すごい価格ですね。
日本との物価差＋インフレで感じてしまいましたが、どんなものでも先送りするより、着実に平準化していくのが大事だなあと感じます。
（英国が落ちるのは）知ってた。＞納期
ご当地兵装を所望されるなら韓さんに作ってもらった方が安くて使えそうだけどな
もがみ型だってMT30のCODAGパワーパックだけは国産輸出なら他に隠すとこないし、基本的に兵装は米製互換だし
ただ気が狂ってネシアに最新国産ミサフルセットはやめて欲しいかな
FDIのこと知らなかったから検索したら、何か変な形してるな。