フランス国防省は2024年10月「ステルス無人戦闘機と協調可能なラファール F5を開発する」と発表し、アラブ首長国連邦（UAE）にF5開発計画への参加を提案したが、UAEは開発費用9,100億円のうち6,400億円を負担するのに「十分な技術的リターンが得られない」と怒って参加を拒否した。
参考：Financement du Rafale F5 : comment la France a fâché les Émirats arabes unis
主導権は技術か資金か、十分な技術的リターンなしでの開発費用の負担を確保するのは不可能
フランス国防省は2024年10月「核抑止をミラージュ2000Nから引き継ぐラファール F5の初回発注を行った」「2030年に完成予定のF5はコネクティビティとデータ処理能力の面で革新的な技術を導入しているF4を発展させたものでコネクティビティ戦闘機の第2世代だ」「F5は通常任務と核抑止の両方で仏空軍の作戦能力を強化し、偵察任務や敵防空網への侵入を容易にするよう設計されたステルス無人戦闘機の支援を受けられる」と発表。
出典：Dassault Aviation
当時のルコルニュ国防相もステルス無人戦闘機について「ダッソーが中心となって開発した技術検証機＝nEUROnの結果に基づいて開発される」「このステルス無人戦闘機の任務はラファールよりも先行して敵地侵入のための道を切り開くことだ」と、ダッソーの最高経営責任者を務めるトラピエ氏も「ステルス無人戦闘機は2033年までに仏空軍の技術的･作戦的優位性に貢献するようになる」と述べ、フランスは開発費用を捻出するためラファール F4を80機発注したアラブ首長国連邦（UAE）にF5開発プログラムへの参加を提案した。
UAEはF5開発プログラムへの参加に前向きな姿勢を示し、総開発費用50億ユーロ（約9,100億円）のうち35億ユーロ（約6,400億円）の負担を申し出たが、フランスが提案した光電子工学技術分野の技術共有についてUAE側は「投資に対して十分なリターンが得られない」「機密保持を優先したフランス側の傲慢さだ」と判断し、十分な技術的リターンなしでの開発費用負担を拒否する事態に発展。
出典：Armée de l’Air et de l’Espace
マクロン大統領も軍備総局と参謀本部に対して強い不満を表明したものの事態は好転せず、UAEのF5開発プログラム参加協議は2025年12月末に決裂し、フランスは今月8日に閣議決定される軍事計画法（2024年～2030年）の修正バージョン内でF5開発費用を全額負担しなければならなくなり、La Tribuneは2日「F5開発はジャムをトーストに薄く伸ばすような対応になる」「これは予算不足を補うため長年行われてきた手法だ」「つまりラファール F5の引き渡し時期を大幅に先送りすることを意味する」「UAEからの資金があれば予算に対して計画が多すぎる状態を軽減できていただろう」と報じている。
ただし、フランスはUAEを含む中東諸国と防衛協定を締結しており、米国の対イラン作戦＝エピック･フューリー作戦の報復攻撃に晒されるUAEを軍事面で支援して両国関係が改善しているため、複数の関係筋は「2027年以降、再びUAEがラファール F5開発への資金提供交渉に戻ってくるかもしれない」と期待している。
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※アイキャッチ画像の出典：Dassault Aviation
今からラファールに1兆円突っ込むのはどうなのでしょうね、他に選択肢がないのでしょうが…
FCASの中身になるから、無駄にはならないとは思う。
だとしたらその7割をUAEに負担させるのおかしくね？ という話になりそうな…
UAEに負担させる理屈を考えるなら、
次期戦闘機に採用される技術を採用して既存のものから向上したラファールを買う権利を売ってあげる
という感じになるのでしょうか。
ラファール F5という成果物を得られるのだから何がおかしいのか全くわからんね
「今更ラファールを1兆円かけて改修するのか？」
「FCASにつながるから無駄にはならない」
に対して私は
「だとしたらその成果を得られないUAEが7割出すのかおかしくないか」
と言ってるので
「ラファールF5に1兆円はおかしくない」とお思いなら元コメントにレスしてください。
とゆーか当のUAEがラファールF5だけじゃ不満だから撤退するという話では？
いやまあ実はイラン絡みの理由が主で見返り不足はただの口実かもしれませんが。
ぶっちゃけた話2070年まで使いたいみたいな話もあるので、それだけの期間使い潰すつもりなら1兆円投資なんて安い物でしょう。むしろこれ以外に費用が必要にもなる、今回の金額はもの凄くざっくりで物価とか無視した単純な比較でラファール開発時に投資した金額の1/9でしかない。
大きく分けて空軍型と海軍型の2種があるせいで余計な費用は掛かるし、その費用によって得られる物はラファールだけで消化される訳でも無く当然波及はあるでしょう。F4からF5へのアップグレードするのは大規模改修が必要とかの話しもあるので既存の機体とは作りが違うみたいで新環境構築も考えたら高いかと言われたら、そうでもない気はする。
UAEは、ミラージュ・ラファールを大量調達した歴史もありますからね。
開発費7割負担して、見返りがしょぼいなら、怒るのも仕方ないのかなあと。
イラン非難の安保理決議135ヶ国共同提案・ホルムズ海峡封鎖のオンライン会議40ヶ国以上・G7ホルムズ海峡封鎖非難声明など、（日本も参加してますが）フランスもUAE寄りを続けているんですよね。
フランスは、強欲過ぎるよね。
FCASでも、言われてましたね…。
米国との兼ね合いで、欧州各国が欧州製重視して需要高まってる今の状況だと、フランス的にはあんまり受注焦らなくても良さそう
Gen4ベースでUAV連携だけGen6相当の機能を実装していくというアイデア自体は絶対に間違っていないと思います。需要も確実に存在するはずで、フランスやダッソーの見込みは間違っていないと思います。今回UAE側が反発しているのはそこではなく、フランス側の技術移転等々に関する姿勢、ひいては両国間の技術格差の認識への齟齬だったのではと思ったり。
湾岸諸国の中でもUAEはとっくのとうに発展途上国ではなく、国内には公的なものやアカデミックなものや多国籍企業系の研究機関や組織がかなり充実して存在しています。UAEに限らずですが、先端研究に属するものでもITや一部エレクトロニクス分野などは参入障壁やイニシャルコストが低いこともあって非先進国でも好んで研究され、先進国と技術水準で並ぶ分野は結構あるのです（そもそも学術研究は国境がないし）。軍用機のUAV連携の要件は有人機と無人機の２つのハードウェアと、それを制御するシステム、そしてそれらをつなぐネットワークです。このうち有りものを使う有人機改造のほうはダッソー以外ではどうにもなりませんが、ネットワークやシステム、または連携先となるUAVに関してはUAEだって全く開発能力がないという訳では無いのです。そこらあたりのUAE側の実態や自己認識の変化を理解せず、今まで通り金を出してモノとコア技術の一部を投げて寄越すような契約内容だったのでは。
いかにもフランスというかダッソー的な話ですが、開発費の3分の2を負担させておいて見返りが光電子工学技術分野の技術共有はそりゃUAEも怒りますよね。
ステルス無人戦闘機と協調可能なラファール F5を開発するとありますが、これに開発費1兆円近く掛けるのも不可解ですね。
もしかするとFCASが具体化（?)する2040年代まで使えるようにトータルなアップグレードを考えてるかもしれませんが、無人機運用だけ考えるなら、CCAの方を現用機で運用出来るようにする方が効率良いと思うのですが。もちろん現用機をCCAを運用出来るように改修は必要ですけど。
50億には無人機連携以外にもセンサー類の大幅な更新、電子戦能力の向上、対空対艦核それぞれの新ミサイル統合、エンジン強化（エンジン自体は別枠で開発済み）、データリンク強化くらいまでやる「エアフレーム以外総とっかえ」に近い勢いなので「1兆円掛かる」のはそこまで違和感はない感じがします。
ただ2030年代（UAE抜けると2040年代？）までかけてその改修をする価値があるのかは意見の分かれるところかもしれませんが。
開発と改修の違いはありますがF-15JSIも開発費の高騰と円安、物価高で1兆円超えるそうなので、そこまで全面的な更新ならラファールF5の開発費も妥当ですね。
不可解と書いたのは誤りでした。
言いたかありませんがJSIも正直また「不可解」な金額・期間になりつつあるよーな。欲しかったのは当座の即戦力なんで、納期が延びると価値がダダ下がりなんだよなぁ…
それはまったく同意です。
お題目上は2050年代まで運用出来るように改修ですが、遅きに失した感はありますよね。
しかし、UAEは、
英国との関係がここ数年の間にギクシャクしてきていますし、
アメリカもUAEと中国との接近を嫌がってF-35を売らない方針ですし、
ここでフランスのラファールF5とも決裂してしまいますと
いったいどこから何の戦闘機を調達するつもりなのか？という疑問は生じます。
韓国のKF-21でしょうか？トルコのKAANでしょうか？それとも中国機かロシア機？
いくらなんでも、そんなにも選り好みできるほどの強い立場にいると言えるんでしょうか？
この件に関して詳しく調べてないけど、フランスの傲慢でUAEを怒らせたと言うより、UAEが自分から申し出たけど思ったより条件が悪かったからやっぱ辞めるわってなっただけに思える
打診したのは仏からだけど「7割出すから」と見返りを求めたのがUAE、という感じの様ですね。
7割出させて見返り渋々の仏と、仏相手に金で技術を買えると思ったUAEのどっちが悪いかは意見の分かれるところでしょう。個人的には「主原因は仏だけど、UAEも過去事例みて察しろよ」ですかねぇ。
技術的な見返りが厳しいのなら、費用面の見返り、
要はF-16Vに対する台湾の様に、ロイヤリティを受け取る権利を与えたら良いのに。
F-16Vのようにアップグレードも対象にしたら、より回収し易くなるだろうし。
もちろんフランス向けも対象で。