SPIEGELは20日「ドイツ連邦議会の予算委員会に提出された文書にはF-35Aの追加調達（15機）が記載されている」「これでドイツ空軍はF-35Aを50機保有することになる」と報じ、この追加調達はフランス側のFCASに対する疑念を煽ることになるかもしれないと付け加えた。

参考：Pistorius will weitere F-35-Kampfjets in den USA bestellen

このところ逆風ばかりだったLockheed Martinの航空部門にとってポジティブな兆候と言えるだろう

ドイツ空軍のトーネード戦力は戦闘爆撃機のIDSと電子戦闘偵察機のECRで構成され、特にIDSは核兵器共有協定の任務を行うため戦術核兵器B61の運用能力が統合されており、メルケル政権はトーネードの後継機を3種類（IDSの後継機としてタイフーンT4、ECRの後継機としてEA-18G、B61運用能力を維持するためF/A-18E/F）に分割して調達することを決定したものの、この決定に反対する国内勢力との調整に手間取っている内に米国家核安全保障局がB61/Mod12の統合機種からF/A-18E/Fを除外。

出典：Julian Herzog/CC BY 4.0

そのため後任のショルツ政権はF-35AとタイフーンEK導入を決定し、2022年12月「F-35Aを35機購入するための契約に署名した」と発表したが、SPIEGELは20日「連邦議会の予算委員会に提出された文書にはF-35Aの追加調達が記載されている」「15機の追加調達費用として25億ユーロを見積もっている」「安全保障関係者は『新たなNATO能力要件を満たすにはより規模の大きな航空戦力が必要だ』と述べている」「これまでF-35Aの追加調達は財源確保が難しく希望的観測だと考えられてきた」「しかし安全保障関連の支出が債務ブレーキ条項の対象外となったため追加調達の余地が生まれた」と報じた。

これでドイツ空軍が保有することになるF-35Aは50機となり、SPIEGELは「F-35Aの追加調達はフランス側のFCASに対する将来の疑念を煽ることになるかもしれない」「FCASの対立は開発製造に関するワークシェア合意を無視して主導権確保を主張するDassaultに責任がある」「最近もDassaultは『ドイツ人は文句を言いたいだけ言えば良い』『どうせ（FCASの枠組みの中で）我々だけが戦闘機の作り方を知っている』とドイツ政府を挑発した」「年末までに対立問題が解消できなければFCASは頓挫するとの見方もある」と付け加えている。

出典：AIRBUS

今回の追加調達がFCASに関連があるのかどうかは不明だが、このところ逆風ばかりだったLockheed Martinの航空部門にとってポジティブな兆候と言えるだろう。

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※アイキャッチ画像の出典：U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Zachary Rufus