ギリシャは軍事的優位性を確保するため手を尽くしてきものの「トルコのタイフーン導入」が実現してしまい、ギリシャメディア=Πρώτο Θέμαは4日「我々の優位性はF-35Aの導入によって維持される見込みだが、国防当局はラファールの追加調達を検討している」と報じている。
参考:Athens monitors Turkey’s reported Eurofighter purchase, plans further Rafale acquisitions
ギリシャ人が自信を取り戻すにタイフーンT5相当のラファールF5を必要としている気持ちも分からなくはない
ギリシャとトルコの間にはキプロス問題、エーゲ海の領海・領空問題、東地中海の排他的経済水域問題など多くの対立点が存在し、2020年にトルコが「自国のEEZ圏内」と主張する海域で油田の掘削調査を始めると両国の緊張は武力衝突寸前まで高まり、ギリシャは軍事的優位性を確保するため手を尽くしてきものの「トルコのタイフーン導入」が実現してしまった。

出典:Keir Starmer
トルコはF-35プログラムから追放され、バイデン政権が関係修復のため提案したF-16C/DのアップグレードやF-16V導入も議会に妨害され、タイフーン導入はシリア内戦関与に起因したドイツ禁輸措置に直面し、第5世代戦闘機=カーンが実用化されるまでのギャップをどう埋めるかに頭を悩ませ、その間にギリシャはF-16のアップグレード、ラファールF3導入、F-35A調達を進めたため、エーゲ海上空の優位性にギリシャに大きく傾いてしまったが、ドイツが安全保障環境の変化を理由にトルコとのタイフーン輸出交渉を許可してしまう。
そのためギリシャはフランスとの二国間関係を利用して「トルコへのミーティア売却を認めないでほしい」と働きかけたものの拒否され、英国とトルコは7月「タイフーン輸出に関する暫定合意」に署名し、10月末「タイフーン20機を総額80億ポンドで売却する契約に署名した」と発表したため、ギリシャはラファールとミーティアの組み合わせによる優位性を喪失することになり、ギリシャメディア=Πρώτο Θέμαは4日「我々の優位性はF-35Aの導入によって維持される見込みだが、国防当局はラファールの追加調達を検討している」と報じているのが興味深い。

出典:Πολεμική Αεροπορία
“トルコがタイフーンを導入してもF-35Aの導入によって優位性を維持できるため、エーゲ海における勢力均衡に大きな変化はないと予想される。それでも新型タイフーンの取得とミーティアの運用能力が注目を集めており、トルコは現行のT4ではなくドイツが発注した最新のT5を取得する可能性がある。このバージョンはラファールF3よりも強力なレーダー、強化された電子戦システム、改良されたセンサーと兵器が統合されているため、国防当局はラファールF4もしくは開発中のF5の追加調達を検討している”
ラファールとミーティアの組み合わせによる優位性はスペック的なもので、実際の戦闘にどれだけの優位性をもたらすのかは未知数だが、一般的な目線で言えば「せっかく確保した優位性がタイフーン導入で台無しになった」と危惧するギリシャメディアの主張も十分理解でき、ギリシャ人が自信を取り戻すにタイフーンT5相当のラファールF5を必要としている気持ちも分からなくはない。

出典:Presidency of the Republic of Türkiye
因みにギリシャは「トルコのF-35プログラム復帰」も危惧しており、トランプ大統領とエルドアン大統領は復帰に向けた交渉も実際に行っているため、もし第5世代機の優位性まで失えばギリシャ人は大きなショックを受けるだろう。
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※アイキャッチ画像の出典:Πολεμική Αεροπορία





















トルコがF-35に復帰しても、ギリシャのF-35と角突き合う事はアメリカが許さないのでは…?
両国とも使えない=ギリシャが一番いたいですからね
ギリシャとトルコが武力衝突する状況でNATOがどちらにも与しない場合は、お互いが近すぎるのでウクライナ紛争のように対空による接近拒否が成立しそうに思いますので、F-35やタイフーンの導入でそこまで優位性が得られるのかがちょっと疑問
エーゲ海を挟んでいる所でも70~200km程度しか離れてないですし
同じNATO構成国同士で良い加減にしろと言いたくなりますが、歴史的な経緯があるだけに難しいですね。
お互い睨み合ってくれる方が戦闘機が売れるので、ロシアがギリシャ国境まで来ない限りこのままですかね。
この2国はNATOとか以前からの歴史的対立とキプロス問題あるしなあ