エストニアとリトアニアはCV90を選択したが、ラトビア国防省は30日「ASCOD×42輌調達に関する契約（推定3.7億ユーロ）をSanta Bárbara Sistemasと締結した」と発表、そのためバルト三国で運用される歩兵戦闘車はCV90とASCODに分かれることになった。

参考：Latvia signs 373 million euro procurement contract for 42 “ASCOD” infantry fighting vehicles
参考：GDELS-Santa Bárbara Sistemas suministrará 42 vehículos Ascod a Letonia por 373 millones de euros

少なくともASCODのファミリー化戦略はビジネス面で大成功と言えるだろう

エストニア、ラトビア、リトアニアのバルト三国はロシアやベラルーシと国境を接するためウクライナ侵攻以前から防衛装備の取得や更新に積極的で、エストニアはオランダやノルウェーからCV90×81輌、フィンランドからXA-180/188×136輌、韓国からK9×36門を取得済み、現在はARMA×130輌、NMS×100輌、CAESAR×12門、HIMARS×6基の調達を進めており、伝統的な地上戦力の整備においてエストニアはラトビアやリトアニアよりも先行している。

出典：Lietuvos Respublikos Krašto apsaugos ministerija リトアニア企業＝Granta Autonomyが開発した徘徊型弾薬のX

リトアニアもドイツからBoxer×89輌、PzH2000×21輌、M113A1/A2×268輌、デンマークからM101×72門を取得済み、現在はLeopard2A8×44輌、CV90×100輌、Boxer×27輌、CAESAR×18門、HIMARS×8基、NASAMS×2セットの調達を進めている最中だが、特筆すべきはリトアニアの無人機戦力に対する取り組みがNATO加盟国の中でも上位に位置する点で、当初はScanEagle、RQ-11、Switchblade300/600を米国から調達していたものの、現在は国内で開発したHornet、Partisan、GrantaXの調達に切り替わり、国産のFPVドローンも正式採用済みだ。

ラトビアも英国からCVR-T×198輌、オーストリアからM109A5Ö×47門を取得済み、現在はPatria×256輌、HIMARS×6基、IRIS-T SLM、Naval Strike Missileの調達を進めている最中だが、ラトビア国防省はASCOD×42輌調達に関する契約（推定3.7億ユーロ）をSanta Bárbara Sistemasと締結したため、バルト三国が運用する歩兵戦闘車はCV90とASCODに分かれることになり、SBS側は「NATOが実施した前方展開の一環でスペイン陸軍は2017年からラトビアにASCODを配備していた」「そのためラトビアはASCODの優れた性能や信頼性を良さを知っていた」「ASCODが選ばれたことを誇りに思う」と述べている。

Latvija par 373 miljoniem eiro iegādāsies 42 jaunas un modernas kājnieku kaujas mašīnas “ASCOD”. Šorīt tika parakstīts līgums par jaunās kaujas tehnikas iegādi, kas stiprinās @Latvijas_armija kaujas spējas.
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— AizsardzībasMin. (@AizsardzibasMin) January 30, 2025

エストニア、ラトビア、リトアニアはHIMARSの共同運用で合意しているものの、その他の装備については国情と国益に合致するものを選択しているため、バルト三国で歩兵戦闘車をCV90に統一する必要はないが「ASCODが売れた」というニュース自体が興味深い。

フィリピンが導入したイスラエル製のSabrah、英陸軍が調達を進めているAjaxはASCOD2プラットフォームを、米陸軍が調達を進めているM10はASCOD2から発展したGriffinIIプラットフォームを、米陸軍の次期歩兵戦闘車に提案されているGeneral Dynamics案もGriffinプラットフォームをベースにしているため、ASCODプログラムは生産開始から29年以上も利益と雇用をもたらし続けているものの、オリジナルのASCODを採用した国は開発国のオーストリアとスペインのみだ。

出典：U.S. Army photo by Bernardo Fuller

ラトビアが導入する歩兵戦闘車もASCOD2プラットフォームをベースにしたものになり、生産作業の約30％はラトビア国内で行われるらしいが、この結果は競合したCV90、K21、Tulparを破っての勝利なのでSanta Bárbara Sistemas（実際にはGeneral Dynamics）にとっても快挙で、さらにASCODのファミリー化戦略もビジネス面において大成功を収めていると言えるだろう。

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※アイキャッチ画像の出典：Aizsardzības ministrija