ポーランドのカミシュ国防相は7月「K2の二次契約合意が成立した」と発表し、8月1日に正式な二次契約を締結した。これで現代ロテムは計98.7億ドル相当＝1.4兆円以上の契約を確保したものの、まだ600輌以上の契約が未締結なので最終的な金額は4兆円を越えるかもしれない。
参考：Umowa podpisana! Potężne wzmocnienie wojsk pancernych – 180 czołgów K2 trafi do armii
現在のレートで換算するとポーランド向けのK2輸出は1.4兆円以上の富を稼ぎ出している
韓国は2022年以前からポーランドにK2を売り込んでいたものの、ウクライナ侵攻が勃発してT-72M/M1/M1R、PT-91、Leopard2A4、BMP-1、KRAB、Gvozdika、BM-21を吐き出し、ロシアの脅威も前例がないほど高まったため韓国との取引規模は空前の規模となり、両国は2022年7月にK2×1,000輌、K9×648輌、FA-50×48機、10月にK239 Chunmoo×288輌の購入に関する枠組みで合意。
出典：Ministerstwo Obrony Narodowej
これは法的な拘束力をもつ契約の締結ではなく「各武器システムの大まかな取引規模、取得スケジュール、オフセット内容で合意した」「両国は合意した取引内容を実行に移すため正式な契約を段階的に締結する」という意味になり、コシニャク･カミシュ国防相は7月「皆が数十ヶ月間待ち望んでいた素晴らしい日がやって来た」「K2の二次契約に関する交渉が完了して合意が成立した」「韓国の国防部長官が立ち会う形で契約への署名が行われる」と発表、ポーランド兵器庁と現代ロテムは両国の国防相が同席した8月1日の署名式で推定65億ドルの契約に署名した。
カミシュ国防相は署名式の演説で「私がグリヴィツェにいるのは偶然ではない」「ポーランド全土で防衛産業を育成し、技術移転の恩恵が全ての人々に行き渡ることを示したかった」「この契約は単に戦車を購入するというだけではなくポーランド経済を発展･促進させるものだ」「ポーランド軍の兵士は皆『この戦車は素晴らしいものだ』と明言しており、現代ロテムにとっても運用者の評価ほど重要なものはないだろう」「この素晴らしい戦車を保有していることは我々にとっても誇りだ」と述べ、二次契約の合意に尽力した各関係者にも謝意を表明。
二次契約にはK2GF×116輌、アクティブ防護システム、対ドローンシステム、装甲を追加したK2PL×64輌、K2ベースの支援車輌×81輌、大量の弾薬、訓練弾、スペアパーツ、特殊工具、試験装置、整備工具、技術文書、教官、兵士、技術者向けの訓練パッケージが含まれ、K2PLの最終組立て（61輌）はポーランド国内で実施し、K2ベースの回収車×31輌、工兵車×25輌、架橋車×25輌の設計･製造もポーランド企業が関与する。
カミシュ国防相も「技術移転はグリヴィツェで行われ、ポーランドは戦車の生産能力を獲得する。ブマル･ラベディ工場はポーランド軍に協力して生産ラインを構築し、あらゆるサービスや修理能力を獲得する準備が出来ている。今回の技術移転協定は本当に重要で、数ヶ月間に渡って交渉された内容は1,000ページを越える」と明かし、現代ロテムはK2PLを生産する全技術、生産設備、工具をブマル･ラベディ工場に提供し、ポーランドは独立したK2の保守･運用能力を手に入れ、車体、砲塔、サスペンション、主砲、自動装填装置などの現地生産についても協議が進行中らしい。
出典：gov.pl
因みに現代ロテムは一次契約＝33.7億ドルと合わせてポーランドから98.7億ドル相当の契約を確保した格好（まだ600輌近い契約が残されている）で、現在のレートで換算するとポーランド向けのK2輸出は1.4兆円以上の富を稼ぎ出しているが、ポーランド輸出で手に入れた最大の成果は「NATO加盟国がK2を導入したという実績」と「K2を取り巻くエコシステムが1,000輌近く拡張された」という点に尽きるだろう。
関連記事：ポーランドと韓国がK2の二次契約で合意、まもなく正式な契約に署名予定
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関連記事：ポーランドがK2、K9、FA-50導入契約に署名、総額は約2.6兆円規模
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※アイキャッチ画像の出典：gov.pl
まずは車体と最終組み立てですか。
欧州向け車両のサービス拠点になるようですが、他国から見ると韓国から部品取り寄せとかの不安も解消し採用する国も出てくるかもしれませんね。
ポーランド軍での運用実績が出来てからでしょうが。
韓国のK2がここまで売れるとは、圧倒的ですね。
韓国が凄いのか、ポーランドが凄いのか。
ただただ驚くしかない。
K2だけじゃなかったですね。
K9や K239も大量に売れているし。
凄いなぁ。
凄まじい大型契約なうえに、アップグレード・保守メンテナンスなど、さらに今後の契約にも繋がるかもしれません。
この利益が、新しい車輛開発・各種武器の開発といった投資にも繋がるわけですから、ますます競争力が向上しそうですね。
北朝鮮のせいで冷戦後も軍事的緊張感を保ち続けてきた韓国の面目躍如と言ったところでしょうか。
K9はうまくニッチを捉えた感じでしたが、K2もとなると運ではなく実力でしょう。
“EU加盟国であるポーランドの地で生産されるK2”
これが中々に重要ですな
EU圏内で生産されること自体に大きな意味がある
韓国はもう先進国として日本を抜いたな、完全に・・
政治も商売も軍事力もすべて日本より上だ・・
くっだらねぇ…
民主主義の兵器廠が存在する事を喜べば良いだけなのにくだらん比較すな
ここで「くだらない」と言ってはいけないよ。
まず、事実を認めよう。そして反省すべき点は反省し、日本はどうすべきかを考えないと。
もっとも、軍事ならまだしも、政治や商売で負けているとは全く思わないけど。
一々言わねばいかんかね…めんどくせぇ…
・政治
クーデター未遂が発生する東南アジア南米レベルの脆弱な民主主義国家
少数与党に陥っても与党内のゴタゴタだけで済んでる日本とは比較にならない
・商売
車にしろ金融にしろ負けてない分野は多い
・軍事力
海空軍力は日本が強く、陸軍力と弾薬備蓄生産量は韓国が強い
これはどちらが強い弱いと言うより民主主義国家として相互補完の立場にあると言うべきである
商売で補足すると。
一般半導体（DRAM、NAND）、液晶パネル、リチウムイオン電池など、不況期でも大規模投資を継続できる胆力は言われていますね。
特に上記業界では、国民の能力差というよりも『経営者の資質の差』『オーナー社長・サラリーマン社長の差』という分析もあるのが悲しいところだなと…
軍事ブログの面から触れるとするれば、日本の造船は最盛期に比べればシェアは下がったものの、今治造船（オーナー企業）が食らいついていることに注目しています。
日本政府は何の役にも立たず、中韓は補助金をバンバン投入している中で、造船業界よくぞ踏みとどまったなと。
今治造船の世界シェアは、わずか「2.73%(8位)」しかありません。一方、韓国の造船会社は、韓国造船海洋(14.04%(1位))、大宇造船海洋(7.1%(5位))と圧倒的です。
今治造船は、正に崖っぷちに「踏みとどまった」わけで、なんら楽観できる状態ではありません。ましてや、日本の造船業は CGTベースで12%しかなく、世界は「中韓とその他」というのが正しい認識で、日本はもはや「その他」なのです。
今治造船グループは、ジャパンマリンユナイテッドを子会社化して、国内シェアを5割以上に伸ばしていまして。
今治造船グループは、世界4位の規模になるわけですから、ハンファオーシャン（旧大宇造船海洋）よりも大きくなりましたね。
ここからどうなっていくのか見守りたいと思います。
(2025年6月27日 日本連合で世界4位浮上 今治造船、艦艇も取り扱い)
(2025.7.23 世界4位へ躍進 今治造船×JMU統合で挑む「日本造船」復権──高付加価値と脱炭素で中韓を逆転できるか？)
>今治造船グループは、世界4位の規模になるわけですから
これは、建造能力の話であって、市場シェア(売上高)ではありません。
2024年の世界史市場シェアは、「今治造船(2.73%) + JMU(1.66%) = 4.39%」なので、大宇造船海洋(7.1%)に売り上げでまったく及ばないんですけどね。
数字は嘘をつかないが、数字を扱うものは…の典型と言うか
ポジショントークか、実態を知りたっていても隠したいだけなのか
韓国上げする人たちって、その手のネタをいつも擦るけどさぁ、実際の所、韓国って売り上げ至上主義だからねぇ
利益でなくて、売上なのが味噌
つまり、ともすれば儲けどころか、採算すら無視する
造船業はその典型、
売上至上主義に加え、韓国社会の根深い問題（儒教的な思想、職人蔑視などからくる、外国人労働者問題など）もあるので、
海外に進出という名の逃亡に積極的なのはそれが理由
売上至上主義でも企業が何とか存続できているのは、赤字を補助金で補填できるから
たたしこれは売れれば売れる程、国民の稼ぎ、国富が外国に流出する事を意味する
シャア独占してライバル同業者叩き潰してから、利益を得られる金額に修正するイ●ンなどのようなやり方をする目論みが、
次から次へとライバルが登場し、中国相手には完全に守勢に立っているが、今更赤字垂れ流し作戦をやめるわけにもいかずという
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ポジショントークか、実態を知りたっていても隠蔽目的なのか
韓国上げする人たちって、その手のネタをいつも擦るけどさぁ、実際の所、韓国って売り上げ至上主義だからなぁ
利益でなくて、売上なのが味噌
ともすれば儲けどころか、採算すら無視する
造船業はその典型、
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たたしこれは売れれば売れる程、国民の稼ぎ、国富が外国に流出する事を意味する
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数字は嘘をつかないが、数字を扱うものはの典型と言うか
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K国上げする人たちって、その手のネタをいつも擦るけどさぁ、実際の所、韓国って売り上げ至上主義だからなぁ
利益でなくて、売上なのが味噌
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造船業はその典型、
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海外に進出という名の脱出に積極的なのはそれが理由
売上至上主義でも企業が何とか存続できているのは、赤字を補助金で補填できるから
たたしこれは売れれば売れる程、国民の稼ぎが外国に流出する事を意味する
シャア独占してライバル同業者を撃破してから、利益を得られる金額に修正するイ●ンなどのようなやり方をする目論みが、
次から次へとライバルが登場し、中国相手には完全に守勢に立っているが、今更赤字垂れ流し作戦をやめるわけにもいかずという
数字は嘘をつかないが、数字を扱うものはの典型と言うか
ポジショントークか、実態を知りたっていても隠蔽目的なのか
隣国上げする人たちって、その手のネタをいつも擦るけどさぁ、実際の所、隣国って売り上げ至上主義だからなぁ
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造船業はその典型、
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実際の所、隣国って売り上げ至上主義だからなぁ
利益でなくて、売上なのが味噌
ともすれば儲けどころか、採算すら無視する
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売上至上主義に加え、隣国社会の根深い問題もあるので、
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たたしこれは売れれば売れる程、国民の稼ぎ、国富が外国に流出する事を意味する
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たたしこれは売れれば売れる程、国民の稼ぎ、国富が他国に流出する事を意味する
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売上至上主義でも企業が何とか存続できているのは、赤字を補助金で補填できるから
たたしこれは売れれば売れる程、国民の稼ぎ、国富が外国に流出する事を意味する
シャア独占してライバル同業者を撃破してから、利益を得られる金額に修正する目論みが、更に安値で勝負してくる中国が登場しいまや完全に守勢に立っている。
でも今更赤字垂れ流し作戦をやめるわけにもいかずという
売上至上主義でも企業が何とか存続できているのは、赤字が国策で補われるから
ただこれは売れれば売れる程、国自体は損をすることを意味するわけで
シャア独占してライバル同業者を撃破してから、利益を得られる金額に修正するイ●ンなどのようなやり方をする目論みが、
次から次へとライバルが登場し、中国相手には完全に守勢に立っているが、今更赤字垂れ流し作戦をやめるわけにもいかずという
ひょっとして、補助金 が弾かれる原因なのか？
どの単語が弾かれる原因なのかわからない…
原文がもうどこか行ってしまったし‥謎だ
CGTベースって書かれているので、世界4位で問題ないですよ。
造船のようじゃ重厚長大産業は、売上基準だけで見ると、各社の会計基準で変化するため比較しにくいからです。
CGTベースについて触れられてるのは、そういった理由で比較するときに適当ですよ。
＞日本の造船業は CGTベースで12%しかなく
いつもので草
ほんまどっから湧いてくるんやろ
そうですよね。
韓国を称賛し褒めたたえ、日本をちょっとでも批判すると怒るパヨクの多いこと。w
スポーツとかでもそうだけど、意外と他所の国の掲示板に書き込む国って多いんだよね
ここで「くだらない」と言ってはいけないよ。
まず、事実を認めよう。そして反省すべき点は反省し、日本はどうすべきかを考えないと。
もっとも、軍事ならまだしも、政治や商売で負けているとは全く思わないけど。
MGCSにしろイタリアみたいなPantherベース戦車にしろクソほどたけえ戦車になる事は両者間違いない中で、欧州に根を張って生産、整備、部品供給が出来る手堅い現物ってのはでかいわな。
EU加盟国でも地上戦力の大規模増強を進める面でドイツじゃなく韓国を選ぶ国はこれからも出てくるんじゃねえかな。
大きな声では言えないけれども、アジア人差別的な要素は大きいのではないかなと。
人種差別の差別の本場だし。
ポーランド産K2に食指を伸ばす国はスロバキアとルーマニアがほぼ確定的ですね。旧ソ連製MBTを買い換える国にとってはヨーロッパの盟主ドイツの目と予算＆納期を天秤に掛けてレオ2かK2か判断する事になるわけですのでそういう政治的判断も考えると面白いものです
長らく続いた平和ボケで西側軍需産業が軒並み死に体である中の唯一の希望。韓国頑張れ超頑張れ。君んとこの造兵廠が我々の命綱だ
欧州の軍備投資が効果を発揮し始める30年代まで何とか踏ん張ってくれ
何年前だか、韓国がA-10の部品を製造するという記事が出たときはここでも大ブーイングだったんだけども、雰囲気変わったなあ
そういう投稿は、管理人が登録しなくなったんで見えなくなっているだけでしょう。
ここは管理人さんの個人ブログなんだから…
そもそも、不満が有るんなら見なければ良いのでは？
ご自身の意にそぐわないからといって、人のブログに文句を言うのは違うでしょう…好きにやりたいならご自身でミリタリーブログを立ち上げては？
素直に羨ましい。日本も軍需産業で商売できるようになって、かつ自国の国防備蓄・生産を賄えるようにならんものか
フィリピンとか地道にやってるけど、大々的にやるとまだ叩かれるんじゃないですか
日本は軍用車に工場使うくらいなら軽トラ売る方が喜ばれると思う
日本と韓国の差って、中国との差と同じくここ10年から20年で加速度的に広がってる訳ですが、ネットって面白くて、10年前、20年前の掲示板の書き込みなんかは今でも普通に見れる。ブログなんかの古いものでもログが残っています。
それを見ると、やれ韓国はパワーパックが作れないだの、障害物を超えられないだの、威勢のいい日本人の多いこと。
今や軍事技術はもちろん、スマホにエンタメ、半導体、家電、造船と全て韓国の方が上で、30年停滞した日本は腐敗だけが進んであちこちが朽ち果て、何から手をつければいいのかわからないレベルになってしまい、かつて威勢が良かった方々もすっかり形を潜めています。
さらにあと10年もすれば、一体どうなっているのか、未来が楽しみです。
このコメントを５年ぐらい前にここに書こうものなら袋叩きだった
今は叩いている人でさえ認めるところは認めている
皆大人になったんだなとしみじみ感じる
>スマホにエンタメ、半導体、家電、造船と全て韓国の方が上で
でも、それだけですよね。
産業は、日本標準産業分類では大項目だけで20種類あり、小項目を含めると数百あります。そのなかで、わずか5種類で韓国の方が上とかホルホルしてもねぇ。w
よほど嬉しいんだろうね。www
もう少し頑張れる？