Leonardoは敵防空能力の制圧が可能なBriteStormを昨年10月に発表、英国もBriteStormを統合した新型無人機＝StormShroudを2日に発表し「敵レーダーを盲目にすることでF-35Bとタイフーンのパイロットを支援し、有人航空機の生存性と運用効率を向上させる」と述べて注目を集めている。

参考：StormShroud arrival marks the future of UK Air Combat Power
参考：British jammer drone opens door to unmanned wingmen in combat
参考：UK welcomes new StormShroud autonomous drones

有人戦闘機に随伴できる無人戦闘機だけが有人･無人チーミングの可能性でないことを物語っている一例なのだろう

敵防空システムが作動する空域への侵入には「レーダーによって検出される可能性」を引き下げる必要があり、米国は機体形状や素材を工夫してレーダーパルスを照射元とは別の方向に反らしたり、これを吸収して熱に変換して敵レーダーの探知距離を縮めるアプローチを選択したが、欧州は第5世代機の開発･製造で出遅れたため電子戦システムの開発に力を入れ、ミサイル接近警報システム、レーダー警報受信機、フレア･チャフディスペンサー、ダミーデコイを統合した次世代の保護能力をデジタルステルスと呼ぶことがある。

このデジタルステルスで電子戦システムと共に重要な役割を果たすのが、デジタル無線周波数メモリ（DRFM）技術を使用したデコイで、Leonardoが開発した消耗型アクティブRF（Radio Frequency）デコイ＝BriteCloudは敵の航空機、艦艇、地上配備型防空システム、ミサイルに搭載されたアクティブ･レーダー誘導システム等からのレーダーパルスを検出し、これを模倣して偽の標的信号をばら撒き認識力を混乱させることで敵の迎撃から対象を保護することが可能だ。

BriteCloudは英空軍のトルネードGR.4やタイフーン、米空軍州兵が運用するF-16にAN/ALQ-260(V)1として採用され、英空軍はF-35BやSPEAR-EWへの搭載を検討しており、米海軍航空システム･コマンドも昨年7月「消耗型アクティブデコイの供給契約（年間1,000基～2,000基）をLeonardoと締結した」と発表、要求要件がBriteCloudの能力に一致する上「F-35に対するサポート」も契約に含まれているため「F-35へのBriteCloud配備が確定的だ」と噂されているが、LeonardoはBriteCloudを発展させたBriteStormをAUSA2024で発表。

BriteStormはフレアディスペンサーから投射するタイプではなく、有人機に随伴するウイングマンや徘徊型弾薬に搭載するタイプで、有人機よりも先行して敵防空システムが作動する空域に侵入し、レーダーパルスの反射を模倣した偽信号をばら撒いて敵の認識を混乱させ迎撃能力を著しく低下させることが出来る、つまり機体形状や素材によるステルスに頼らなくても敵の防空シールドを突破できる＝迎撃から対象を保護できるという意味だ。

これに電子戦システムやステルスを併用すれば戦場での生存性が向上するためAUSA2024で注目を集めていたが、英国は2日「Tekever AR3にBriteStormを統合した新型無人機＝StormShroudの運用を開始した」「これは最も熾烈な戦闘空域における英空軍の優位性に革命をもたらす自律型協調プラットフォーム＝ACPファミリーの第1弾だ」「StormShroudは敵のレーダーを盲目にすることでF-35Bとタイフーンのパイロットを支援し、有人航空機の生存性と運用効率を向上させる」「StormShroudはウクライナで進行中の紛争を含む世界各地の作戦地域から得られた教訓を活かして開発された」と発表。

Introducing a new uncrewed aircraft into service: StormShroud.

The first of a new family of Autonomous Collaborative Platforms (ACPs), this will revolutionise the RAF’s advantage in the most contested battlespaces.

Full story: https://t.co/VWIpSQt8CN pic.twitter.com/M4xP6iXiZQ

— Royal Air Force (@RoyalAirForce) May 2, 2025

自律型協調プラットフォームとは2024年3月に発表したACP戦略のことで、この中で「ACPは2030年までに空軍の部隊構造にとって不可欠な部分になる」「戦闘に勝利する能力を提供するためACPは有人機と連携して日常的に活動する」と言及して2020年代中のACP実用化を再確認し、特に興味深いのは明確に「ウクライナ、ナゴルノ･カラバフ、レバントの戦いは無人機、非対称戦、接近阻止･領域拒否（A2/AD）の有効性を証明するきっかけとなった」「ACPに必要なAIテクノロジーも悪意のある活用者や無関心な活用者によって後押しされ、無人機と同様のスピードで普及･拡散する可能性がある」と指摘している点だろう。

ウクライナとロシアの戦いで「高度な防空システム」が「航空戦力の運用を大幅に制限できる」と実証された上、大量投入されたドローンの脅威に対する手段が欠如しているため「有人機が飛行する高度と地上の間に広がる空域」で「低空の戦い」が成立し、米空軍のアルヴィン参謀総長でさえ「以前のように航空戦力を強化して『何日も何週間も制空権を維持する』というのはコスト的に無理がある」「空の心配をすることなく『恒久的に軍事作戦を実施できる』という考え方から転換しなければならない」と言及している。

出典：UK Ministry of Defence

英国も戦略文書の中で「今後も空軍は敵防空能力の圧倒に重点を置くものの、ハイエンドの航空機による地上目標への攻撃は安価な無人機の普及で変化するだろう。このようなプラットホームは現在の作戦範囲よりも遥かに広い範囲で作動し、製造技術や自律性が向上し、ハイエンドシステム（次世代戦闘機のこと）が提供する能力にも影響を及ぼす」と指摘し、ACPについて「手頃な価格で再利用できるものでなければならない」と定義しているが、実際のACPは使い捨て前提のTier1、損耗を許容できるTier2、生存可能なTier3で構成されているため、恐らくStormShroudはTier1かTier2に該当するACPだ。

Defense NewsもStormShroudの発表について「Tekever AR3は16時間の滞空時間を誇る無人機でウクライナでも1万時間も飛行している」「これに統合されたBriteStormはコカ･コーラ缶6本分ほどの大きさしかないが、Leonardoのデジタル無線周波数メモリ（DRFM）技術を使用して敵のレーダー信号をデジタルキャプチャーする」「Leonardoは電子妨害装置を搭載した従来の大型有人機について『戦闘空間のさらに後方を飛行するため効果が低い』と指摘した」「StormShroudは使い捨て設計で損失は許容範囲内」「これは有人機と無人機の協調に向けた第1歩だ」と報じている。

出典：U.S. Air Force

Breaking Defenseも「英国のACP戦略は米国のCCA計画に類似しており、双方とも無人機による航空戦力の戦闘力を高めることが目的だ」「BriteStormは統合型防空システムを制圧するよう設計された2.5kgの電子戦システムだ」「TekeverはStormShroud向けのAR3について『最優先事項はStormShroudを運搬すること、複雑なスペクトラム環境下で指定された空域に到達し生き残ることを確実にすること』と述べた」と報じた。

StormShroudはF-35Bやタイフーンに随伴飛行できるようなものではないが、前線付近でStormShroudが活動し始めると敵の防空能力が阻害されるため、結果的にF-35Bやタイフーンを使用した任務の成功率や生存性が向上し、YFQ-42AやYFQ-44Aのような有人戦闘機に随伴できる無人戦闘機だけが有人･無人チーミングの可能性でないことを物語る一例なのだろう。

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※アイキャッチ画像の出典：UK Royal Air Force