バイラクタルTB2の開発･製造で有名なトルコのBaykar社は28日、主翼とカナード翼が取り付けられたジェット無人戦闘機「バイラクタルKızılelma/クズルエルマ」を公開した。
参考：Baykar
機首のレドーム以外に継ぎ目が全く見当たらないため一見するとモックアップのように見えてしまう
トルコのBaykar社は製造途中のジェット無人戦闘機「バイラクタルKızılelma/クズルエルマ」を今月12日に公開していたが、今度は主翼とカナード翼が取り付けられた状態のKızılelmaを28日に公開した。
出典：Baykar
公開されたKızılelmaは無人機なのでコックピットがなくのっぺりした印象で、機首のレドーム以外に継ぎ目が全く見当たらないため一見するとモックアップのように見えてしまう。
因みにBaykarはKızılelmaの大まかなスペックを公開しており、それによると同機の滞空時間は最大5時間、最大速度マッハ0.64、最大飛行高度は10,600m、作戦半径は800km、最大離陸重量6,000kg、ペイロード1,500kg、衛星通信対応、AESAレーダー搭載、高いステルス性、短距離離着陸（強襲揚陸艦アナドルでの運用可）に対応しており、近接航空支援、ミサイル攻撃、敵防空網制圧、敵防空網破壊などのミッションを実行可能らしい。
出典：Baykar
以前、Baykarは「プロトタイプ1号機はイーフチェンコ設計局が開発したターボファンエンジンAI-25（16.9kN）を搭載するため最高速度は亜音速だが、2号機にはイーフチェンコ設計局のターボファンエンジンAI-322F（42kN）を搭載して超音速飛行が可能になる、AI-25を搭載するモデルは「MIUS/A」としてAI-322Fを搭載するモデルを「MIUS/B」として両方を量産する」と述べていたが、本当に2モデル用意するのか本当に超音速飛行が可能なのかよく分からなくなってきた。
Kızılelmaは建国100周年にあたる2023年に初飛行を行うと発表されており、恐らく今年の建国記念日（10月29日）に初号機のロールアウトを行い地上試験に着手、来年の10月29日に初飛行を行うのではないだろうか？
関連記事：トルコ、2023年初飛行予定の無人戦闘機「バイラクタルKızılelma」を公開
※アイキャッチ画像の出典：Baykar
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図のエアインテークはステルスっぽいのにモックだとなんか直角だな
写真の角度の問題だと思う。
あと記事の書き方からしてモックじゃなく実機のようだね。
トルコリラ安とか経済が大変そうなのに、開発していたのは不思議
模型作るときに塗装簡単でいいな、とかいうアホみたいな感想が浮かんだ。
無駄にウェザリングしそうｗ
トルコ凄いな。
このスピード感にはついていけない。
無人機開発自体は10年前から莫大な投資してたから、下手な先進国よりも制御系は上かもしれないです
スピード感というよりも、投資すべき新技術を見分ける嗅覚がすごい感じですね
イーフチェンコ設計局ってウクライナの設計局なんだけど
供給に不安は無いのだろうか？
生産型はエンジンをライセンス生産するか、別の西側製ターボファンに換装するかを考えてるのかな
ロールスロイスがトルコの戦闘機計画に復帰した理由の一つかもしれませんね。ランカが駄目でも、エンジンなどで英国にワークシェアできるクズルエルマがある、みたいな
アメリカやソ連がドイツのロケットチームを丸ごと引き継いだように、
いざとなれば設計局ごとトルコが引き取る可能性も
ナゴルノ・カラバフ紛争でドローン戦争が衝撃的だったし
いろんな国から注文引っ切り無しだったろうな
エースコンバット３に出てきそうな戦闘機
無人機だからもっと奇抜な形してもいいのに
推力差を考えると標準の16.9KNと強化版42KNの速力差はマッハ0.64→1.009でかろうじてマッハ1を超える程度。
二乗比で計算している様だけど、音速前後は音の壁な影響で抵抗係数が跳ね上がる事を加味し忘れているかと。
TB3とこれを買って、知見を深めるのはどうだろう。どのみち国産無人機は順調に行っても10年先だろうし。
アナドルの艦載機の構成がどうなるかは知らないが、ほぼ無人機の空母が出てくる日も近いな。
CG見る限りだとF/A-XX見ているみたいだな。