バイラクタルTB2の開発･製造で有名なトルコのBaykar社は28日、主翼とカナード翼が取り付けられたジェット無人戦闘機「バイラクタルKızılelma/クズルエルマ」を公開した。

参考：Baykar

機首のレドーム以外に継ぎ目が全く見当たらないため一見するとモックアップのように見えてしまう

トルコのBaykar社は製造途中のジェット無人戦闘機「バイラクタルKızılelma/クズルエルマ」を今月12日に公開していたが、今度は主翼とカナード翼が取り付けられた状態のKızılelmaを28日に公開した。

出典：Baykar

公開されたKızılelmaは無人機なのでコックピットがなくのっぺりした印象で、機首のレドーム以外に継ぎ目が全く見当たらないため一見するとモックアップのように見えてしまう。

因みにBaykarはKızılelmaの大まかなスペックを公開しており、それによると同機の滞空時間は最大5時間、最大速度マッハ0.64、最大飛行高度は10,600m、作戦半径は800km、最大離陸重量6,000kg、ペイロード1,500kg、衛星通信対応、AESAレーダー搭載、高いステルス性、短距離離着陸（強襲揚陸艦アナドルでの運用可）に対応しており、近接航空支援、ミサイル攻撃、敵防空網制圧、敵防空網破壊などのミッションを実行可能らしい。

出典：Baykar

以前、Baykarは「プロトタイプ1号機はイーフチェンコ設計局が開発したターボファンエンジンAI-25（16.9kN）を搭載するため最高速度は亜音速だが、2号機にはイーフチェンコ設計局のターボファンエンジンAI-322F（42kN）を搭載して超音速飛行が可能になる、AI-25を搭載するモデルは「MIUS/A」としてAI-322Fを搭載するモデルを「MIUS/B」として両方を量産する」と述べていたが、本当に2モデル用意するのか本当に超音速飛行が可能なのかよく分からなくなってきた。

Kızılelmaは建国100周年にあたる2023年に初飛行を行うと発表されており、恐らく今年の建国記念日（10月29日）に初号機のロールアウトを行い地上試験に着手、来年の10月29日に初飛行を行うのではないだろうか？

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※アイキャッチ画像の出典：Baykar