ウクライナが日々撃退しているイラン製の自爆型無人機＝Shahed-136が米国や中東諸国に問題を引き起こしており、ドイツのディフェンスメディアは9日「どうして安価なドローンが高価な装備を破壊できるのか？」という記事の中で、米国や中東諸国がShahed-136に対処できない理由を説明した。

参考：Contesting the Air Littoral – Air University
参考：低高度空域と航空作戦との関連性―ブレマーらによる「航空拒否」概念の検証― 
参考：Warum billige Drohnen teure Dinge zerstören – und wie man damit umgeht

制空権はブルー･スカイで決まるという伝統的な概念はもはや時代遅れ

イラン製の自爆型無人機＝Shahed-136やFPVドローンのような小型無人機がウクライナで成果を挙げたため、世界中の国々に「特性の異なる脅威を単一レイヤーで対処する難しさ＝多層式防空システムの重要性」「Shahedのような安価な脅威の登場＝低空域で対処すべき目標の増加」「前線に大量投入される小型ドローン＝低空の戦いの成立」といった課題を突きつけ、米シンクタンクのアトランティック･カウンシルは2022年8月「ハイエンドの有人機が制空権を確保できても有人機が飛行する高度と地上の間に広がる“エア･リトラル＝Air Littoral”の戦いは別ものだ」と指摘。

出典：U.S. Air Force photo by Eric Dietrich

米空軍のアルヴィン参謀総長も2024年3月「以前のように航空戦力を増強し『何日も何週間も制空権を維持する』というのはコスト的に無理がある」「必要な時に必要な分だけ『空を支配する』といった現実的で手頃なコストのアプローチが必要だ」「空の心配をすることなく『恒久的に軍事作戦を実施できる』という考え方から転換しなければならない」「空を支配するために制空権を握るのではなく、他の戦力と協調するため空の支配が必要になる」と言及、スライフ副参謀総長も2024年7月「小型で安価な無人機が航空優勢の定義をどのように変えるか再考する必要がある」と述べた。

“我々は1953年以来、米国人が空爆で殺されたことはないと主張してきたが、もうその主張を繰り返すことは出来ないだろう。制空権とは実際にどのようなものかという疑問が湧いてくる。1953年の鴨緑江上空3万フィートを飛行しているように見えるのか、それとも手榴弾をぶら下げたクアッドコプターが3,000フィート以下を飛行しているように見えるのか、答えはその両方だ。手榴弾を搭載したDJI製のドローンを見つけるためF-22を出撃させるわけにはいかない。実際の航空優勢がどの様なものなのか、それをどうやって達成するのか、より広範な定義について考えなければならない”

出典：U.S. Air Force photo by Courtesy photo

“第二次世界大戦が本格的に勃発する前、戦いの輪郭が形作られ始めた（スペイン内戦など）のを見ることが出来た。第三次世界大戦が起きないことを願っているが、もし勃発するなら現在のイスラエルやウクライナなどで戦いの教訓が形になり始めているのではないだろうか。だからこそ我々はそこで何を学べるかに強い関心を持っている”

ダルトン空軍次官補も「国防総省、特に空軍省では歴史的に『量よりも質を重視した能力の優れるプラットホーム構築』に重点を置いてきたが、我々が直面するかもしれない戦場で『如何に侵入するか』『如何に敵を混乱させるか』を考えた場合、量自体に独自の質がある可能性がある」と述べ、スライフ副参謀総長も「ネットワーク技術や自動化技術の進歩に加え、AIの登場で空軍の常識的な考え方に変化が生まれている」「もはや1人のパイロットが1つのプラットホームを運用するのではなく1人のオペレーターが高度の自動化された複数のプラットホームを運用することだ」と指摘。

出典：Генеральний штаб ЗСУ

米空軍大学も2024年9月「エア･リトラルをめぐる争い」という報告書の中で「小型無人航空機システム、移動式防空システム、そして自爆型ドローンの普及は戦争の性格を急速に変貌させており、米国の敵対者は空域を争うための新たな手段を手にしている 。制空権はブルー･スカイ（戦闘機や爆撃機が通常運用される中･高高度のこと）で決まるという伝統的な概念はもはや時代遅れだ。たとえ空軍がブルー･スカイにおける制空権を獲得したとしても、それ以下の高度の空域、つまりエア･リトラルと呼ばれる領域は依然として争われたままだ」と警告。

“米空軍は過去の紛争のほぼ全て制空権もしくは航空優勢を維持してきた誇り高い伝統がある。過去一世紀の大部分において航空制御はブルー･スカイ、つまり戦闘機や爆撃機が運用される中･高高度での戦いで決まると考えられてきた。このブルー･スカイでの優位性を維持するために、空軍はステルス技術や精密誘導兵器に多額の投資を行ってきたが、中国は先進的なレーダーシステムを開発し、世界最大級の先進的な長射程地対空ミサイルを保有しており、米軍機が高高度の聖域を享受することを拒否するのに十分な能力を備えている”

出典：Pratt&Whitney

“さらに伝統な航空戦力主義者らは将来も過去と同じようになると考え「次世代航空機技術への継続的かつ高額な投資によって優位性を奪還できる」と想定している 。しかし、このブルー･スカイ･バイアスは「航空制御がもはやブルー･スカイの争いだけで決まるものではない」という点を見落としている。ロボット工学、AI、マイクロエレクトロニクスなどの画期的進歩により、大量、小型、安価かつ致死性の高いシステムをエア･リトラルに投入することが可能になった”

“エア･リトラルの戦いは過去の軍事技術革命とは異なり、政府主導ではなく民間セクターが技術的進歩を牽引している 。これらのデュアルユース技術は安価で操作が容易なため急速に普及した。中国のDJIは世界最大の商用ドローンメーカーであり、中国軍はこれらの技術を自律型スウォームなどによる消耗戦に統合しようとしている。従来の航空機は高価で数に限りがあり、燃料や人間の持久力の限界から「空域の占有は一時的なもの」であったが、大量のドローンでエア･リトラルに継続的な侵入を繰り返せば間接的に「空域の持続的な占有」が可能になる”

出典：GA-ASI LongShot UAV

“米空軍の思考と運用に大幅な修正がなされない限り、このエア･リトラルの制御を敵対者や他軍に譲り渡すリスクを負うことになる 。そのため米空軍は制空権の概念や近接航空ミッションを含む航空戦力の概念を再発明し、航空領域の専門家としての目的と役割を果たすべきだ”

防衛省の航空研究センターも2024年10月「低高度空域と航空作戦との関連性：ブレマーらによる航空拒否概念の検証」という報告書の中で「現在のウクライナの状況は最初の大規模なドローン戦争とも呼ばれる状況となっている」「これらのドローンは単なる陸上作戦の支援だけでなく航空作戦においても貴重な存在となっている」「固定翼戦闘機の規模でロシアに劣勢なウクライナにとってドローンはこれを相殺するための貴重な手段となっている」「大型無人機に比べ注目が薄かったドローンは軍事作戦における重要な手段となっている」と言及。

出典：航空研究センター

“ドローンの使用が拡大するとともに、最近ではこれらの活動する高度の重要性が指摘され始めた。既存の航空機と異なりはるかに低高度で活動するこれらは迎撃困難な一方、大量に投入可能とされる。そのため、この高度の使用が今後の軍事作戦に与える影響は大きい。特にロシアによるウクライナ侵略を契機に低高度の空域は、これまでの航空作戦の中心であった固定翼航空機の活動する中･高高度と異なる独自の重要性を持つものと強調されている。エア･リトラル＝空の沿岸域とも呼ばれるこの空間の重要性は、いまや米国だけでなく様々な国の論者によって指摘されている”

この話をシンプルに言うと「固定翼機や巡航ミサイルが敵のレーダーを避けて目標に侵入するため低空域を一時的に活用することはあっても、地表から高度3,000mまでの空域＝エア･リトラルは制空権を確保するブルー･スカイの概念外で、この空域の防御も監視も重視してこなかった。しかし、第四次産業革命とオープン･イノベーションを活用することでエア･リトラルに小型かつ安価なシステムを大量投入することが可能になって状況が変わった」「いくら次世代航空機技術に投資したところでブルー･スカイの概念は時代遅れになっているため制空権を確保できなくなる」という意味だ。

出典：U.S. Army photo by Staff Sgt. Clara Harty

そしてエア･リトラルを争うシステムはDJI製の商用ドローン、軍事向けに特化した無線制御のFPVドローン、光ファイバー制御のFPVドローン、各種徘徊型弾薬、Shahed-136タイプの自爆型無人機など様々だが、これらに共通するのは「Low-cost、Low-altitude、Small＝LLS」という概念で、既存の防空システムや有人戦闘機では対処が難しいという点だろう。

F-35のような高性能な戦闘機こそが「空を支配する」と信じている人々は「Shahed-136なんて高性能なレーダーや早期警戒管制機があれば探知や追尾は容易だ」と考えるかもしれないが、ドイツのディフェンスメディア＝hartpunktは9日「どうして安価なドローンが高価な装備を破壊できるのか？」という記事の中で、既存システムがShahed-136に対処できない理由を説明している。

Photos have now confirmed the destruction of a AN/TPY-2 Forward Based X-band Transportable Radar operated by the U.S. Army, following an Iranian drone attack earlier this week targeting Muwaffaq Salti Air Base in Jordan. The AN/TPY-2 is the primary ground-based air surveillance… pic.twitter.com/54QyQCxNVW

— OSINTdefender (@sentdefender) March 7, 2026

“イランは湾岸地域にある複数の米軍レーダーシステムを攻撃することに成功した。最も注目すべきヨルダンのムワファク･サルティ空軍基地に配備されていたAN/TPY-2（THAADシステムの主要センサー）の破壊で、カタールのアル･ウデイド米軍基地に配備されていたAN/FPS-132（早期警戒レーダー）も損傷させた可能性が高く、イランは同地域にある他のセンサー施設も標的にした可能性がある”

“正確な状況はまだ確認されていないものの、初期報告によればAN/TPY-2やAN/FPS-132への攻撃にはShahed-136が使用された。なぜ米国と同盟国がShahed-136のような自爆型無人機の脅威に対してこれほどまでに無防備であったのか、そして比較的簡易なシステムが、単一の攻撃で数億ドルもの損害をどのようにしてもたらすことができるのかという疑問を提起している”

Confirmed the AN/FPS-132 phased array radar in Qatar was damaged by Iran, thanks to an incredible image from our friends @planet

Debris from the damaged face has fallen on the roof of the main building and there is water runoff from the firefighting effort pic.twitter.com/AxzteEug7P

— Sam Lair (@sam_lair) March 3, 2026

“基本的にShahedシリーズを含むイラン製の長距離ドローンへの対処は比較的容易であるはずだ。これらは速度が遅く、比較的予測可能な飛行経路をたどり、高度なステルス特性を備えていない。しかし複数の構造的要因により、湾岸地域における遠距離防空は予想よりも困難なものとなっている。この地域の防空システムは弾道ミサイル防衛に最適化されていた。湾岸諸国はイランの主要な脅威と見なしていた弾道ミサイルのリスクに対処するため、高度な早期警戒、追跡、交戦システムに数十億ドルを投資してきた”

“こうした既存のインフラはもちろん無用ではないが長距離ドローンの脅威には適していない。Shahedシリーズは地上からわずか数十メートルの低高度から目標に接近することができる。この種の目標を検知することは最適化されていないレーダーにとって困難な場合がある。飛行高度が低いためレーダーの死角に入ったり、強いグラウンドクラッターに埋もれたりする可能性があるからだ”

出典：U.S. Air National Guard photo by Senior Airman Colin Simpson

“この地域のレーダーシステムは空中の遠距離監視のために最適化されており、低高度を継続的にカバーするのではなく上空に向けられている。そのため高性能センサーが不足してるのではなく、低速で低空を飛行するドローンが侵入してくる低高度のカバー範囲に隙間があり、地形との空間的な位置関係や角度が最適化されていない多くの死角が出来ているのだ。そしてウクライナが配備しているような音響ベースの早期警戒ネットワークといった代替センサーソリューションも存在しない”

“イランの長距離ドローンがこれほどまでに効果的であった理由の一部は、逆説的になるものの2024年と2025年の紛争においてイスラエルがShahedシリーズの迎撃に成功したことにも原因がある。イスラエルはイランの長距離ドローンを目標に到達させることなく、さらに深刻な被害をもたらすことなく何百機ものドローンを繰り返し迎撃することに成功したため「既存の高度な防空システムがあれば迎撃は容易だ」と錯覚してしまったのだろう”

出典：Israel Defense Forces

“実際のところイスラエルの成功は地理的条件に大きく依存していた。イランから発射したShahed-136がイスラエルに到達するためには最大10時間の飛行時間が必要で、さらにイスラエルの国土の狭さは攻撃方向の予測を容易にし、これがShahed-136の迎撃を可能にした。イスラエルと連合軍の航空機はイスラエル領空に到達する前、ヨルダン上空で飛来するShahed-136の大半を迎撃した。紛争がイランの直接的な隣国に拡大した現在、これらの地理的優位性はもはや適用されない。Shahed-136の飛行時間ははるかに短くなり、湾岸の広大な空間を防衛網をすり抜ける死角の多さに繋がる”

“米国と湾岸諸国は飛来する長距離ドローンの迎撃を有人機に依存しており、この地域の地理的条件を考慮すると十分な保護力を期待できるのは航空機による迎撃で、F-15EやAH-64による第一層防空は飛来する多数のドローンを迎撃できるだけの能力があるように見えるが、残念ながら一部のShahed-136はこれを突破してしまう。その場合は地対空ミサイルシステムが第二層防空を提供することになり、多くのアナリストが指摘するように湾岸諸国は低コストで安価な運用に適した拠点防空システムを持っていない”

出典：Brave1

“米国もC-RAMのような適切な資産を限られた数しか配備していないため、第二層防空での迎撃は非常にコストがかかる可能性が高い。これらの高価なシステムの使用が費用対効果に優れているかどうかは明確ではないものの、それでも米国はAN/TPY-2やAN/FPS-132への攻撃を防ぐため、パトリオットシステムの迎撃ミサイルを何十発も使用する用意があったはずだ。ただし、こういった迎撃の試みは高額になり、消費された弾薬は生産のリードタイムが長いため補充が困難になる”

“米国も湾岸諸国も長距離ドローンを迎撃するためパトリオットシステムを補完する、専用の対ドローンシステムの取得に関心を持っていたが、調達プロセスに時間がかかると判明し、何の備えもないままイランと戦争が始まって防衛能力にギャップが生じることになった。さらにヨルダンとカタールはウクライナ支援のためゲパルトを手放してしまったことも記憶にとどめておくべきだ。もし手放してしまった75基のゲパルトがあればShahed-136の迎撃に役立っていただろう”

“以上の教訓は「長距離ドローンによる大規模な脅威」を撃退するに必要な防空アーキテクチャの要件を浮き彫りにしている。第一に各国は効果的な第一層防空を構築しなければならない。この任務に有人機は適しているものの迎撃対象のコストが安価なため運用コストが高くつき、費用対効果の高い空対空ミサイルと組み合わせた大規模な無人機戦力の方が好ましいだろう。第二に各国は第一層防空を突破した長距離ドローンを撃退するために、1回あたりの迎撃コストが手頃な拠点防空システムを導入しなければならない”

“射程が長くなるほどコストが上昇する傾向があるため、これらのシステムは必然的に拠点防衛へ特化することになり、第二層防空はエリア全体をカバーする必要はない。それよりも重要なのは冗長な防衛線を設定することだ。この方法でいくつの目標を防御できるかは国家が拠点防空システムにどれだけ投資する意思があるかにかかっている。

“第三に国家が全ての高価値目標に拠点防空システムを導入するのは現実的ではないため、民間部門からの支援を必要とするかもしれない。民間航空交通を脅かす超小型ドローンを空港が独自に撃退すべきかどうかが議論されているように、大規模な産業企業や複合企業にドローンの脅威に対抗する防衛能力の取得を許可するか義務付けるべきか議論する必要がある。これは防衛の民営化が目的ではない。ドローンの脅威がますます拡大し、戦争において民間インフラがドローン攻撃の標的となることが増えていることを考慮すると、軍隊だけでは必要な保護を保証できない可能性があることを認識するためだ”

“最終的には「飛来するものを全て撃ち落とすことができる完璧な対ドローンソリューションは存在しない」という事実も受け入れなければならない。ウクライナの事例は、豊富な経験があっても常にギャップが生じる可能性があることを示している。90機のドローンが飛来する日であっても操作ミス、運、技術的問題、その他の状況によって個々のドローンが突破してしまう場合があり、これが防空の本質だ。したがって、防衛的要素を常に他の能力で補完することが極めて重要だ。理想的には攻撃が無意味であると示すことで敵対者を抑止するか、抑止の試みが失敗した場合には敵国領土内で行動できるようにすることだ”

出典：Генеральний штаб ЗСУ

実際に対応を検討するのは国家の国防当局者なので一般人に出来ることは何もないが、エア･リトラル空域の重要性、DJI製の商用ドローン、軍事向けに特化した無線制御のFPVドローン、光ファイバー制御のFPVドローン、各種徘徊型弾薬、Shahed-136タイプの自爆型無人機が将来の戦いにもたらす影響力を軽視していると今後の戦争の見方を大きく誤るかもしれない。

次世代戦闘機への投資が無駄になると言わないが、航空戦闘における有人戦闘機の役割や存在感は今後低下していく可能性が高く、この高価なプラットホームは戦争の主役ではなく数あるアプローチの一要素でしかないと思っておくのが妥当だ。

出典：GlobalCombatAir

まぁ、日本が開発に関与しているGCAPなどの次世代航空技術への投資を「ブルー･スカイ･バイアスだ」「制空権はブルー･スカイで決まるという伝統的な概念はもはや時代遅れだ」といわれて気分が悪くなる気持ちも分からなくないが、何事も変化とバランスが重要で軍事トレンドについていかないと取り残されてしまう。

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※アイキャッチ画像の出典：IMA Media 演習に登場したShahed-136