日本のF-35国際整備拠点「MRO&U」運用が始まったことに関連して、韓国では空軍のF-35Aをどのように維持していくのか頭を悩ませている。
参考:韓 F-35 정비, 오리무중…美 “정비권한 획득해야”
ロッキード・マーティンが韓国側に自国向けの整備権限取得を提案か
日本のNHKは1日、愛知県にある三菱重工業のF-35最終組立施設「FACO」がF-35のアジア太平洋地域の国際整備拠点「MRO&U」として運用が開始され、この施設は航空自衛隊だけでなく在日米軍、在韓米軍、韓国空軍のF-35も受け入れる予定だと報じたため、韓国側が直ぐに否定することになった。
韓国メディアは韓国空軍関係者の発言を引用する形で「F-35Aの整備について決定を下すのは韓国軍であり、日本の国際整備拠点「MRO&U」利用に関して日本や米国からの正式なオファーもない」とNHKの報道を否定したが、実際のところ韓国がとるべき選択肢は多くないと報じている。
韓国空軍は導入中のF-35Aを維持していくため日本や豪州のMRO&Uを活用する案、F-35Aの重整備を行うための要員を韓国につれてくる案など検討したが、最終的な結論を下すことは出来なかったらしい。しかし今回初めて明かされた情報として注目されるのは、ロッキード・マーティン側が韓国に「日本や豪州のように自国向けの整備権限を個別に取得すればいい」と提案している点だ。

出典:U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Louis Vega Jr.
恐らくロッキード・マーティンが韓国に提案している自国向けの整備権限とは、F-35の整備施設を建設して韓国空軍が運用するF-35Aのメンテナンスを行う権利のことで、日本や豪州の整備施設は自国のF-35だけでなくアジア太平洋地域に展開する米軍機も受け入れるため米国が国際整備拠点「MRO&U」に指定している。
要するに、韓国が自国での整備にこだわるなら米国政府から自国向けの整備権限を取得して、国内に整備施設を建設してはどうかと言っているのだが、韓国側はF-35の整備権限取得は費用の面で問題があるため明確な回答を控えているらしい。
因みに整備権限の取得にどれほどの費用が掛かるのか不明だが整備拠点のみを建設した豪州の場合、整備施設の建設費用や2050年まで施設を運用するための総コストは10億豪ドル(約750億円:2016年に豪議会に提出された数字)を越えると見積もられているので韓国が国内に整備施設を建設して運用する場合、これと同等程度の費用負担が生じることになる。
参考資料:Planned acquisition of the F-35 Lightning II (Joint Strike Fighter)
特に韓国の場合、F-35Aを最大60機(40機+追加発注予定20機)しか導入する予定がないので果たして「割に合うのか」か謎だが、少なくとも韓国が自国向けの整備権限を取得して整備施設を建設するなら在韓米軍機のF-35については韓国の整備施設を利用するという確約でも取れない限り、整備権限取得を実行に移すのは難しいだろう。
※アイキャッチ画像の出典:U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Louis Vega Jr.
ビュー数稼げるのはわかるけどさぁ
韓国ネタ多すぎるだろ
書き込む場所がずれてたか。
この韓国のF-35の整備関係の話は、近隣国でおきてる上に日本にも影響があるかもしれない大きなな話なのだから、寧ろ取り上げない方がおかしくない?
いつもみたいな「お笑い国家韓国」ネタでもないし。
何度も言うけど、ホットな話題ってだけでしょうに。
おかしな人が本当に増えましたねえ・・・。
都合の悪いネタはそうやって封殺ですか。
理屈が通ったネタなら問題ないだろ。
6/30で20%が多すぎるなら一体何%が適切何ですか?
具体的な数字も出さずに多い少ない大きい小さいとか印象論感情論のみ語るのはエバグレの特権
これ日本の整備拠点活用するかしないかの話で直接的に関わっているんだけど?
(拠点整備、維持管理費、人件費等、費用がかかるのに対し、整備収益減少等)
わけの分らん指摘は、賛同を得られないだけでなく、敵をも作る結果に成りかねませんよ。
え?30年間の運用費込みでたったの750億?
なら迷わず取得じゃないの?
60機で年0.4億、40機でも年0.6億。
プライドの値段としちゃ安いもんでしょ。
自分で整備せずオーストラリア(アメリカ/日本)の設備におんぶにだっこなら設備費用はゼロだからね
さすがに自分のプライドに750億もの価値がないのは分かってるらしい
言葉が足りなかったかな。
まず750億が丸々プライドの値段じゃないからね。
750億-オーストラリアで整備するデメリット=自国で整備できるメリット+プライドの値段。
オーストラリアまでF-35で往復したらそれだけで数千万掛かる。まとめて船で送れば安く上がるけど全部整備済んでからの返送になるから時間的な損失が大きい。
自国での整備なら輸送に掛かる費用・時間もないし整備費用もなんぼか返って来るし、何より有事の際、軽微な損傷を即時修復できるってのは保有機数が何機か増えるに等しい。
そう考えると年間数千万なんて本当に屁みたいな金額だと思うよ。
なので750億出せない、なんてのは単なる言い訳で、おそらくは単なる「そんな事は言ってない」案件だろうね。
実のところ自分で整備する自信が無いのかもね。
中国や北の方ばかり向いて反米思考むき出しの韓国(政府)相手に、アメリカ政府や議会がそんな事を承認するとは到底思えないが。
F-22の時のように、メーカー良いと言っても議会がダメとなって流れたりするのがアメリカ流
もし韓国に整備施設が整備された場合、日本に来る在韓米軍のF35が減って、三菱の赤字になることは有り得ますか?
普通に契約通り日本で重整備するでしょ
さすがのLMでも同じものを二度は売れない
在韓米軍にF-35が有るの?
「英国や韓国に米軍のF-35配備を禁じる法案」のその後を知らないけど...
普通に韓国に需要奪われまくりで採算取れなくなるでしょ?
派遣と期間工だらけの非正規雇用大国日本に自国の高価な戦闘機を任せるバカがいる筈無い
それならハイテク大国で信頼と実績のある韓国に群がるだろうね
>派遣と期間工だらけ
そのソースは何だ?
日本以上の非正規雇用大国のテョン国様www
だいたい未だ決定もしていないよな、この話。
獲らぬ狸の皮算用とはさすがテョンだwww
流石に韓国を皮肉りすぎw
韓国なんぞ大したハイテク持ってないだろ?
最近になって先進国の最下部に割り込んだからといって、イッパシの先進国を気取るんじゃないよ。憧れの先進国なれたのがよほど嬉しいのだろうが、韓国にはまだまだ貧しい生活をしている民衆が大勢いるだろう。韓国は自信過剰なんじゃないか? 1950年代には世界の最貧国の1つだったんだろ? (笑)
ウケ狙いにも程がある。
あんまりいじると韓国がかわいそう。
そっとしておいてあげましょうよ…
期間工とか非正規が何の問題があるの?
韓国は正規の連中が国家機密を盗み出して他国に売りさばいてたよね?
ハイテク大国ならみっともないWTO提訴までして「ホワイト国に戻してくれニダニダ」っての止めたら?
>ハイテク大国で信頼と実績のある韓国に群がる
ハッハッハ!ナイスジョーク!!
その点、半島に任せればきっと人生経験も職務経験も豊富な60歳超の元電気管理士がスマホ見てモチベ高めながら整備してくれるので安心ですねw
あんたのとこで整備受けたらどこぞのヘリみたいにキャノピーとか脱落しそうだけどな
LM社が自国向けの整備権限を取得出来ると言うのなら、取得すればいいじゃない?
幾ら韓国の懐具合が寂しくても750億円位なら払えるでしょ…使い物にならない国産兵器開発計画を1つか2つ潰せばF-35用の整備施設を建設出来るんだからw
彼らは見栄と自画自賛と反日が原動力の国民性ですからね。
いくらかかろうと自国でやりたいという思いはあるでしょう。
あれだけの技術盗難や流出を目の当たりにしながら、LMもよく対案するなあ・・・と感心しますね。
この韓国のF-35の整備関係の話は、近隣国でおきてる上に日本にも影響があるかもしれない大きなな話なのだから、寧ろ取り上げない方がおかしくない?
いつもみたいな「お笑い国家韓国」ネタでもないし。
LMからすれば商売上整備拠点を増やした方が美味しいのは分かりますが、アメリカの議会は機密の保持の点で承認できないでしょう。というか、未だに実行されてない時点でとっくに釘を刺されているのだと思いますよ。
費用云々は誤魔化しでしょう。まさか信用の面で日本に劣り誘致できないなんて、口が避けても言えるわけもなし。
うろ覚えだけど結構前にどっかでこの話はみたな
値段的にオーストラリア行きのがまだましって話になってた気がする
>ロッキード・マーティン側が韓国に「日本や豪州のように自国向けの整備権限を個別に取得すればいい」と提案している
これってソースはどこ?
韓国メディアならいつもの「そんなこと(ry」の可能性が大な気がするけど
そもそも整備権限がそんなに簡単に許可されるなら、欧州が伊だけってこと無いと思うんだけど・・・
京畿道の地域テレビのニュースみたい
軍関係者か国防部の人間(事象も含めて)が適当に喋ったことをそれらしいニュースに仕立ててる可能性もありそう。
「LMがウリ達にこんな提案」をってことでプライドが満たされるんで記事科したんじゃないかしら。
米国が韓国にばらさせるとか有り得ないでしょ
米国は韓国にはAESAレーダーすら現物見せずに適当な模型しか見せないとかなのに
ロッキード・マーティン「そんな事は言っていない」
そもそも、コントロールできるのは軍、政府であり、LMではない
いつものアホ韓国記事
韓国がMRO&Uの権限取得したら、案外小牧MRO&Uは需要を食いまくられて閑古鳥鳴くかもなw
世界屈指のハイテク先進国で独自開発の戦闘機もある韓国と、仕事も雑で技術も無く派遣と非正規雇用まみれの没落国家日本とでは信用の差は遺憾ともし難い物がある
こんな事なら日本はMRO&Uをやめる判断を覆すべきじゃ無かったわ…
祖国へお帰り下さい。
韓国が取得できるのはあくまで自国機のみの国内整備権限であって他国機の修理を請け負えるMRO&Uではない
他のアジア各国に存在するF-35を請け負えるのは日本とオーストラリアのみ
この2カ国は請負代金を見込んで高い金払って契約しているので、その需要を後から参加して奪うことなど当然許されない
だから韓国が国内整備権限を取得したとしても、在韓米軍のF-35は日本で整備することになる
そんな没落国家にしがみ付くしかない貴方は、無念極まりないですね。
このブログも、すっかり変な勢力に目をつけられてしまったな
有害無益で社会の迷惑でしかない変な勢力に
勢力っつうか一人だよね…
文体同じで毎度テンプレのような発言しかしないから丸わかり
自分が惨めにならないんだろうか?と思うけど、そんな恥の概念無いんだったわ
最近少し捻って日本人視点で「半島スゲー!羨ましい。我が国日本にはがっかり」なスタイルを覚えたみたいですね。
根拠ないどころか客観的事実と真逆な事が多過ぎて、むしろ半島への皮肉にしか見えないけど。
他国からの技術の寄せ集めに過ぎない自称ハイテク国家w
キメラ戦車とキメラ戦闘機でも独自開発を主張出来る面の皮の厚さ。
独自開発戦闘機を騙るならKFXがロールアウトしてからほざけ。
以上、頭がエラーな妄想でした。
エラからキムチ漏れてんぞw
仮に整備工場ができたとして、日本に影響するわけないじゃん。
整備するのは自国の分だけ。
元々、日本に整備依頼するつもりないから計算に入ってないでしょうに。
ってか、そんな日本にも勝てない、自称ハイテク国家…
韓国作ったもので、ちゃんと動いてるのありますか?
揚陸艦は?ヘリは?戦車は?戦闘機だって微妙だよ?
アサルトライフルもろくに作れてないし、国産化に成功したとか言うフッ化水素だって、9の数が全然違うし…
いやー、素晴らしいですね韓国は。
あんたそんなに悔しいか?
悔しすぎて頭がおかしくなったようだな?
現実をよく見ろ。
世界屈指のハイテク先進国は日本であって、韓国じゃない。
独自開発の戦闘機もあるのは日本であって、韓国じゃない。
仕事も雑で技術も無く派遣と非正規雇用まみれの没落国家はまさに韓国であって、日本じゃない。
宇宙ロケットも自前では作れず、科学系ノーベル賞も受賞できない劣等国家韓国はあわれだな。(笑)
まず最前線に最新兵器の整備拠点を置くという状況がどれだけ異常なのかを理解したほうがいい
機密保持とかあるのに市場!輸出!しか頭にないのねえ
>世界屈指のハイテク先進国で独自開発の戦闘機もある韓国と、仕事も雑で技術も無く派遣と非正規雇用まみれの没落国家日本とでは信用の差は遺憾ともし難い物がある
「独自開発の戦闘機もある」につきましては、現時点で存在が確認されていません。独自戦闘機とやらは何ですか?
「仕事も雑で技術も無く」と「派遣と非正規雇用まみれの」の文脈は理解に苦しみますが、韓国は非正規労働者の割合は賃金労働者の36.4%、日本は38.2%の出典があります。2%未満の差があるとはいえ没落国家にかかる根拠は何ですか?
韓国非正規労働者割合: リンク
日本非正規労働者割合: リンク
それから、日本語間違えていますよ。
「遺憾ともし難い」ではありません。「如何ともし難い 」が正しいです。日本語が苦手なら翻訳ソフトを使いましょう。
上でも話題に出されているが韓国は電気管理士(教室の照明の入り切り係)など国の斡旋した雇用調整事業でなんとか雇用を維持している状態なので、陰には多量の失業者がいます。
とくに大卒、働き盛りで雇用者減少がひどい(前述の雇用調整事業はお年寄り等年金生活者雇用メイン)ので
日本42機+韓国40機+北西太平洋地域の米軍機が、
日本147機+北西太平洋地域の米軍機になるのだろうから、赤字にはならないでしょう。
ただし、元々韓国分も日本のMRO&Uを利用する前提で日米豪は整備環境を構築しただろうから、
韓国機が仮に自国のMRO&Uを使用したとしても、それによる損害分は日本に支払うべきでしょう。
えらい荒唐無稽な話でてきたけど
管理人が参照してるその怪しげな韓国メディアは信頼できるのかいwww
これどうなるんだろ
個人的には有事が起こることを無視して、オーストリアで整備しそうな気がするが
在韓米軍のF-35が韓国の工場使ったらそれはそれで日豪との契約違反になりそう
そんな訳ないじゃん。絶対にない。
これ、フェイクでしょ?
ソースはどこ?
韓国の関係筋?
あの国は、得意の自前整備でぶっ壊して、稼働率10%とかになるのがオチです。
あの国の工業力をなめてはいけません。
想像以上ですよ。
どのみち、日本に対抗して導入しただけだから、整備するつもりなんて無いと思います。
韓国にF35の整備工場を建設して
そこの労働者は中国人とか笑えないことになりそうw
E-Mail Adressは流石に披露出来ませんが。
名前(E Adress-NamE)位は公表して、意見しましょう。
っでもて、本件。
日本も豪州も米国もスタンスは同じなのではないでしょうか。
即ち。
韓国が何処に重整備をオファーするかは韓国の勝手。
オファーが来た時点で、韓国向けの順番をど~するかは受け手次第。
国家同士の条約を自身の身勝手で引っ繰り返す国にまともな態度を持って受け応えする国が在るのか?
先ずは高見の見物ですね。
親韓国、親アホな文大統領、朝鮮半島統一を願う人々には申し訳無いですが、今の韓国。
国際的な信用はほぼ”ゼロ”でしょ。
いい加減ゴネ得にするのやめーや
F-35を購入するときの契約内容を韓国側が隠してたのが問題なんだろ、なんでLMが譲歩するんだよ
買う前からオタクにすら、どーすんの?言われてて
米本土まで持って行くモン!と、啖呵きって購入したはずなのに
いまさら「決定を下すのはウリニダ」とか、無計画にもホドがあるわ。
重整備拠点は設置各国の運営でも、アメリカの重要技術部分はFACOと同じくLMが直接担当する仕組みだと記憶しています。
韓国に重整備拠点ができても、LMに金と仕事が入ってくるのでLMとしてはセールスしても損しない、ということでしょうね。
まあ、日本の第四次F-XでもF-35の売り込み時に日本のAAM-4をF-35に機内搭載できる、とかLMは主張していたので、その程度のセールストークと受け取った方が良いでしょう
あたたかく見守ってやれよ
彼等がどう転んでも日本に損はないから
いや、成功してくれたほうが(笑)
韓国の支払い延期でF-35の14機目以降の納入が止まってるんだから、新たな整備設備を作るだけの金なんかある訳が無い
F-16やF-15のアップデートもままならんし、整備の予備部品すら無いしな
根本的に予算の使い方がデタラメなんだよ
それより韓国は瀬取りの件はどうなった?北朝鮮に横流ししてるんだろ?日本に対して攻撃的な事までして。
今から施設作っても、完成する頃にはF35が無くなっているんじゃないかな。
そもそも共食い整備で充分だと思ってるし。