フィリピンは2028年までに最大2兆ペソ＝約5.3兆円を軍近代化計画に投資予定で、Naval Newsは22日「フィリピンがミゲル･マルバール級フリゲートを再発注した」と報じ、これで現代重工業はフィリピン海軍から計12隻の艦艇建造を受注（2,500億円以上）したことになる。
参考：Philippines to acquire 2 new frigates from South Korea’s HD HHI
現代重工業がフィリピンから受注した累計契約額も970億ペソまで積み上がっている
アキノ政権時代はフィリピン軍を「国内治安の維持」から「領土･領海の保護」にシフトさせるため軍近代化計画を2013年に開始し、第一弾＝Horizon1で韓国からFA-50×12機とホセ･リサール級フリゲート（現代重工業のHDF-2600）×2隻を取得、2018年から開始された第二弾＝Horizon2でもラジャ･スレイマン級哨戒艦（現代重工業のHDP-2200）×6隻、ミゲル･マルバール級フリゲート（現代重工業のHDF-3200）×2隻を取得中で、特にミゲル･マルバー級はホセ･リサール級導入で得られたフィリピン海軍の教訓や要望が反映され、この要求に応じて非常に高度なカスタマイズが実施されている。
出典：Public Domain
ミゲル･マルバール級の兵器システムはホセ･リサール級に準じたものが採用されたものの、戦闘管理システムやレーダーなどのサブシステムは大きく変更･改良され、1番艦のミゲル･マルバールは2025年5月、2番艦のディエゴ･シランは2025年12月に引き渡され、フィリピン海軍の水上艦艇戦力は10年前と比べると驚くほど強化され、最近では「日本とフィリピンがあぶくま型護衛艦の輸出について協議している」というニュースも登場しているが、Naval Newsは22日「フィリピンがミゲル･マルバール級を再発注した」と報じた。
Naval Newsは「予算管理省が追加資金の支出を認めたため、フィリピンは現代重工業に請負業者選定を正式に確認する契約通知を発行した。これは事実上ミゲル･マルバール級フリゲートの再発注（2隻）で契約額は関連費用を含めて420億ペソ=約1,100億円と推定されている。追加発注される艦艇の引き渡しは2029年を予定している。全て完成すれば韓国はフィリピン海軍向けに計12隻の艦艇を建造したことになる」と報じ、現代重工業がフィリピンから受注した累計契約額も970億ペソ（現在のレートで2,570億円）まで積み上がっている。
出典：SAAB
フィリピン軍の近代化計画は既に第三弾＝Horizon3が開始されており、ミゲル･マルバール級フリゲートの再発注もHorizon3に関連した取り組みの一環で、安全保障環境の悪化に伴いHorizon3がカバーする期間も5年間から10年間に変更され、フィリピンは2023年～2028年までに最大2兆ペソ＝約5.3兆円を軍近代化＝防衛装備の調達に費やし、新型戦闘機やAEW&Cの取得、フィリピン初の潜水艦取得と部隊の創設、長距離をカバーする地上配備型防空システムの取得、FA-50とブラモスの追加取得などを予定している。
つまり「03式中距離地対空誘導弾をフィリピンに輸出する可能性」はHorizon3の計画に含まれる「地上配備型防空システムの取得」に関連しており、日本もフィリピン軍の近代化計画と無関係ではないが、やはりHorizon3の目玉は金額的にも新型戦闘機と潜水艦の取得だろう。
出典：Fincantieri
戦闘機調達はグリペンで決まりそうな雰囲気だが、潜水艦調達にはスコルペヌ型、S-80Plus、KSS-IIIPN、U212NFSが提案されており、各国とも調達資金の金融支援、技術移転、保守関連作業での雇用創出を積極的に売り込んでいるため誰が契約を受注するのか全く読めない。
関連記事：フィリピン海軍司令官、早ければ2027年にあぶくま型護衛艦を受け取れる
関連記事：フィリピン国防省、韓国に海軍向け哨戒艦6隻を5.7億ドルで正式発注
関連記事：韓国、フィリピン海軍が調達するコルベット艦2隻を現代重工業が約570億円で受注か
関連記事：フィリピンはFA-50 Block20を12機、タイはグリペンE/Fを12機導入
関連記事：フィリピンとスウェーデンが防衛装備品協定を締結、グリペン輸出に弾み
関連記事：フィリピン空軍の戦闘機調達、決め手を欠いたまま次期政権に持ち越し
関連記事：フィリピン国防相は米国提案のF-16Vは高すぎると批判、空軍は｢他の選択肢｣を検討中
関連記事：白熱してきたフィリピンの潜水艦導入、FincantieriもU212NFSを提案
関連記事：白熱してきたフィリピンの潜水艦導入、韓国がKSS-IIIベースの潜水艦を提案
関連記事：フィリピンの潜水艦導入、スペインのナバンティアもS-80Plusを提案
関連記事：通常動力型潜水艦に対する需要は30隻以上、仏独韓が積極的に売り込み
※アイキャッチ画像の出典：Public Domain
フィリピン軍の予算も、気付けば大きくなってきており、日本の造船分野が大口受注を獲得できるのか気になります。
日本＝フィリピンの人口は、2030年には逆転している予想もあるわけですが、GDPの格差も以前より縮まってきており輸出市場としても興味深いですね。
1990年 日本31859億ドル フィリピン505億ドル
2024年 日本40194億ドル フィリピン4942億ドル
距離が近いんだし、造船だけと言わず同盟国目指して軍事的な協力関係を強めていきたいね
艦隊運用で連携が強まれば、日本の艦艇輸出にも繋がるだろうし
ほんと仰る通りですよね。
巡視船の供与、共同訓練などやってきましたから、今後に期待したいと思います。
近場の造船大国などかつては商売敵としか思えなかったけれど、アメリカがあの体たらくとなった今ではこれほど頼れる友邦も存在しない。まともに軍艦作れる日韓が居なかったら西側の根幹たる海上通商路の防衛が破綻してた
アメリカは日韓にアホみたいな関税ふっかけた挙句「米軍は出さん、自力で守れ」的なことを言ってくるが、我々2カ国が「じゃあグローバルサウス側につきます」って言って西側から離脱したらどうする気なんだろう。船を作れない西側が一方的にシーレーンを締めあげられて死ぬのでは
仰る通りです。
日本の重化学工業いじめで、EUが上から目線で偉そうにしてきましたが、欧州なんか大した能力ないんですよね。
大型船舶がなければ世界の物流どうしようもないわけで、重化学工業～傭船・海運～港湾オペレーションまで海運サプライチェーンの重要性を感じます。
民間の大型船は日本厳しいですよ
中国の勢いは言うまでもないですが、韓国勢が大型コンテナ船やLNGタンカーに注力してきているのでバッティングする日本の財閥系造船各社がジリ貧に
むしろ中型以下を得意とする地場の今治造船が元気です
アメリカから見たら全然違う視点になることに注意
昨日か今日の話だったか、細川政権時代に北朝鮮の核開発問題でとてつもなく緊張した時期があった
で当時のクリントン政権が訪米した細川首相に「日本は当事者だからもっと協力してほしい」という旨の話をしたら「協力は難しい」と返された、という話がアメリカ側から公開された
これに対してアメリカ側は「当事者になる日本ががなぜ協力しないのに、アメリカが色々しないといけないのか？」という旨の発言をしてた、らしい
つまりアメリカの姿勢は根本的には、「日韓こそが当事者なのにアメリカに背負わせすぎだという不信感がある」らしい
勿論日本側としては「そもそもアメリカがWW2で日本をつぶしたからこうなったんだろ？」とか色々意見はあるが、アメリカ側としては「もっと協力しろ、してくれないならもういいわ、お前らで勝手にやっててくれ」って感じになる
そう言った感情の蓄積が爆発したのが今のトランプ政権だからなぁ
アメリカの言い分だって全く理がないわけじゃないのには注意が必要だろうなぁ
歴史を辿れば、朝鮮戦争は日本も参戦すべきだったかなと。
当時の朝鮮半島の分断には日本も少なからず責任があったのですが。
うまいことアメリカに責任を全部押し付けて、逃げれたのが変な成功体験になってしまっています。
韓国からみても、国家存亡の危機に逃げに走って味方になってくれなかった訳で。
参戦してたら韓国の日本に対する態度も、もう少しマシだったかもしれません。
無茶苦茶言ってるなぁ
歴史認識が無茶苦茶すぎる
何故朝鮮戦争が起きたのか、そして当時の韓国大統領がどんな人物か知ってたら絶対そんな発想にはならないよ
さらに言えば朝鮮戦争が始まるまでGHQが日本に対してどういう反応、態度をとっていたのかも考慮しないで茶苦茶言ってるなぁ
そう、当時はまだGHQに占領されていたんだよ？
それなのに日本が自分から参戦とかって…
Type NSC文書 (米国国家安全会議文書)に日本の参戦について議論されてますよ。
まあ結局、直接の参戦は実現しませんでしたが。
それでも掃海任務はやってますので、一応参戦と言えなくもない。。。
朝鮮戦争をきっかけに、GHQの命令で警察予備隊が結成されて、後の自衛隊になり日本の再軍備が始まりました。
いや本当に、当時の社会情勢とか日本の情勢とか、GHQがどういう風に日本に対処していたとか、アメリカに対する日本の感情とか、世論とか予算とか調べたり、考えてからにして…
貴方も自分で書いてるけど、日本に軍組織が事実上なかったんだけど
まさか今日から戦えと言ったらいきなり戦えるとでも思ってるの？
それから掃海部隊がいたのは、単純にアメリカがまきまくった機雷除去させられてたからなだけだからね
>当時の朝鮮半島の分断には日本も少なからず責任があったのですが。
日本が統治から手を引いたことにより民族内での主導権争いが表面化したところに米ソの勢力争いが便乗したわけで、朝鮮戦争の原因に日本はまったく関係ないよ。
グローバルサウスというのは「西側でも東側でもない」という概念なんだけどなぁ。
それに「西側」という陣営が今も存在するのかどうなのか…ヨーロッパの方はもう終わりだって言ってるがな。アメリカももうヨーロッパを守りたくないという。少なくともトランプ政権と欧州のリベラルでは価値観、イデオロギーが違いすぎる。ただ根底にはもっと根深い国益の不一致がある。
自由貿易とさよならするつもりのアメリカはもう海上通商路を必要としていない。転機はシェール革命で、北米大陸は資源の完全自給が可能になった。だから貿易赤字と産業の衰退という自由貿易のデメリットだけが目立つようになってしまった。
そもそもアメリカの海上貿易で圧倒的にシェアが高いのが中国という矛盾。中国から工業製品を輸入する船を中国から守るっておかしいだろ。
日本に食料を輸出する船、欧州に石油とガスを輸出する船もあるが、どちらに対してもアメリカは貿易赤字だ。仮に止まったら困るのは日本や欧州であってアメリカではない。アメリカの富を吸い上げる国のためにアメリカが金を使って血を流すのはおかしい、というのがトランプを支えるブレーン達の考えだよ。
しかし、イスラエルがいる限り中東への関与は続けるだろうから、おこぼれで日欧の石油輸入も守られることになる。イスラエルに感謝すべきなんだろうか…
あぶくま型輸出って、お手頃のサイズとか、お得な中古価格なんかが決め手なんかと思ってましたが、韓国に発注した新造艦船の規模を見ると、もがみ型でも良かったじゃんって思いますな。
韓国にフリーゲートを発注できるのなら、あぶくま型なんて旧式艦が必要なのだろうか？
2025/10/8 産経新聞
>フィリピン海軍のエスペレタ司令官は8日までに、日本政府がフィリピンへの輸出を検討している海上自衛隊の「あぶくま」型護衛艦について、少なくとも3隻を確保したいとの意向を示した。フィリピン上院委員会での会合で表明した。
と報道があるので、日本だけが前のめりというわけではなく、フィリピンも乗り気のようです。
退役艦が同志国で活躍できるなら抑止力強化の観点からも是非とも輸出が成功してほしいです、
ラジャススレイマン級はただの哨戒艦で1億ドル(150億円）なのでさほどお買い得感はあるわけでもないのだ。
ミゲルマルバー級フリゲートは武装込み3億ドル弱（430億円ぐらい）と聞けばお買い得感があるのですが、武装内容はかなり微妙な軽フリゲートなのだ。
あぶくま型のC4Iとレーダー周りを近代化改修してRAMかMk.29でもつければ、戦力的には逆転しかねないのだ。
仮に100億円ぐらい改修経費がかかったとしてもミゲルマルバー級の1/4以下のコストなのだ。
フィリピンも守るべき海域は広く、しかも海賊問題はじめややこしい海域が結構多い
陸上基地を置くよりは安上がりでもあるし
あぶくまは旧式だが平時の任務を果たすには十分すぎる性能があるし、有事でもまあ無力ではない
ウクライナでの事をだすまでもなくが数も質
もっとも、フィリピンの一般民衆は「無料だから」「安いから」「旧式だから」云々で、
「中国船にぶつけろ」だの「要地に座礁させて拠点として使え」だのと、援助慣れした途上国あるあるの使い捨て的な主張を色々としてたりはする
あぶくま型の輸出は政府安全保障能力強化支援（OSA）による無償提供でインドネシアやベトナムも欲しがっていて、フィリピン自身も最低3隻割り振ってほしいとしか日本に頼めないので、お金払って確実に戦力増やすルートも必要。
ミゲル･マルバール級：コストはかかるけど手堅く確実に新戦力を増やす。
あぶくま型：不確実なところもあるけど、まずは無料でとにかく手数を増やす。
あぶくま型の輸出は政府安全保障能力強化支援（OSA）による無償提供でインドネシアやベトナムも欲しがっていて、フィリピン自身も最低3隻割り振ってほしいとしか日本に頼めないので、お金払って確実に戦力増やすルートも必要。
ミゲル･マルバール級：コストはかかるけど手堅く確実に新戦力を増やす。
あぶくま型：不確実なところもあるけど、まずはタダでとにかく手数を増やす。
あぶくま型は政府安全保障能力強化支援OSAの無償譲渡で、タダならとほかのアジアの国も欲しがっていて、フィリピンも少なくても3隻ほしいとしか日本に頼めないので、購入して確実に戦力増やすルートも必要。
ミゲルマルバー級はお値段が兵装込み価格で3億ドル弱らしいので、そこだけ見るとお買い得感もあるようにも思えるのですが、武装面ではいささか微妙な感があり、あぶくま型のC4Iとレーダーまわりを近代化改修し、RAMかMk.29でも追加すれば戦闘力では逆転しかねない（たぶん…）ので、あぶくま型もなかなか捨てたものではないかもしれんとです。
あぶくま型の改修に仮に100億円かかったとしても、3億ドル弱からすれば20-25%程度で仕上がります。
ラジャスレイマン級は哨戒艦で1億ドル(150億円）らしいですから、あぶくま型をC4Iとレーダーだけ改修してアスロック外して人員削減とかしつつ哨戒艦運用するなら50億円ぐらいで哨戒あぶくま、いっちょあがり！とできるのではないでしょうか。
グリペン決まるといいなぁ。日比合同関連で日本に来ることもワンチャンありそう。
噂の防空指揮統制システムの輸出が実現すれば当然グリペンとも連接されることになるだろうし。
単純計算で一隻200億前後か。
確かにお買い得。
潜水艦の輸出のときに、2社あわせてようやくドックが足りるかという話が出てたような気がするが
これは小型だから対応できるのか
潜水艦ではなく、オーストラリアのSEA3000フリゲートの時の話かな。
あれはオーストラリアの納期要求に現代重工業とハンファオーシャンが協力しないと間に合わないのが問題だったので、普通の受注は問題ないかと。
参考記事：豪フリゲート調達、韓国は現代重工業とHanwha Oceaのワンチームが作れない
そういうことか
今も韓国では親米離米論争が続いているが、もし離米派が勝ったら日本とオマケの米国だけで中韓と造船競争とかいう地獄になるんですね。
イ・ジェインは最近のの韓国の大統領では一番いい。
多元的な視野を持っている韓国の政治家は少ないが、朴正煕以来だ。
奇しくも韓国の産軍共同体は朴正煕が作った。
アジアと中東では韓国の軍事技術は想像を超えた速度で拡大していくだろう。
アメリカの軍事力力の後退は即ちアメリカの経済欲の後退であり、トランプが何を言おうとも変わらないだろう。
韓国が注意しなければならないのはＮＡＴＯだ。英・仏・ドイツである。
彼らの持つ排他的な価値観をイ・ジェインを見抜けるだろう。
プーチンと習近平は見抜いているようだ。
彼らが何を言おうとかれらが過去百年間に彼らがヨーロッパ・アジアで起こした戦争を忘れてはいけない。
ゼレンスキーはかれから搾れるだけ絞ろうとする詐欺師だ。
韓国と日本が関係する相手ではない。
いずれプーチンとイ・ジェインの話し合いが始まるだろう。
習近平ともだが出来るならトランプ抜きでやってほしいね。
イ・ジェイン政治家デビューマジ？
なんでイ・ジェインなんだよ！？
電波飛ばしすぎだろ…
仮にイ・ジェミョンの事だったとして（日本語に翻訳して書き込むのは難しい仕方ないね）
桓檀古記を信じている大統領がなんだって？
税関の仕事と空港の仕事の区別がつかない大統領がなんだって？
大統領の力で法律を変更して、いくつもの前科をうやむやにする大統領がなんだって？
電波飛ばしすぎだろ…
まあまあ。
日本人だって何でも「古事記にそう書いてある」って付ければ信用するでしょう。
それを言われるとつらいｗ
たしかにそうｗ
これはkitty=サンにインストラクションを授かってしまったなｗ
いやいや、「桓檀古記」を「古事記」と比べるのは「桓檀古記」に失礼すぎるよ。
あれは年代的に「竹内文書」と比べるべきものだよ
ロシアと今やズブズブの関係になった金正恩はどうするのかねえ
両者を両天秤にかけるのはとても成立性があるようには思えんけど、成立したとして結局行き着く先は脳内ゼレンスキー以上に搾れるだけ搾ろうとする詐欺師達の餌食ということにしかならんのでは。
李在明
日本人が読んだとしたら、リザイメイorイジェミョンでしょう。明をインと読む日本人は見た事ない。
> 韓国が注意しなければならないのはＮＡＴＯだ。
彼らが排他的な価値観を持ってたとしてなんの影響があるのか知りたい。また、文化やスポーツに文脈ならまだしも、軍事の文脈において、排他的ならば、わざわざ極東まで空母派遣しないし、わざわざ北朝鮮の瀬取り監視のために艦船を派遣することもないでしょう。
アメリカのプレゼンスが低下しているならなおさら、NATOとの繋がりは重視するべき。極東情勢をアジア、オセアニアの国だけでなんとかできると考えてたら楽観的すぎる。まぁ、プーチンと習近平を肯定的に言及している時点で、一般的な安全保障観と乖離していると思いますが。
> いずれプーチンとイ・ジェインの話し合いが始まるだろう。
露朝軍事同盟を結び、弾薬・兵士を多く、北朝鮮から受け取って戦争をしているロシアの大統領とどんな顔をして会談するのか是非とも見てみたいね。というか、その会談になんの意味があるのか。まぁ、プーチンからしたら韓国、日本なんて眼中にないだろうけど。
誤字や助詞の誤用などが多く、翻訳機で日本語に変換した韓国人なのでしょうが、香ばしい匂いがしますね。
これが韓国人の一般的な考えなら末恐ろしいな。
やはり我が国も新型FFMorもがみ型をあぶくま型やあさぎり型とセット販売する方針で切り込むべきでは。
もがみ型（新型FFM準拠にアップグレード済）1隻＝ 輸出価格950億円
あぶくま型（C4Iを近代化&省人化、レーダー近代化）* 2隻 = 50億円*2= 100億円
3隻セットで1050億円のところを、ええーい！オマケして1000億円だ！米ドルにして6.4億ドル！
さぁ買った！買った！
フィリピンは、インドネシアに揚陸艦を発注してたりする（２隻は就役済み）
軍拡著しいインドネシアも造船業を発展させていってる
とはいえ、フィリピンとインドネシアは発注中の揚陸艦の件で非常に険悪になってる
（軍拡著しいインドネシア海軍向けの依頼を優先し、ノラ李位と言い訳をしながら先に受注していたフィリピンの発注の建造のペースを著しく落とし、事実上後回しにしている）
その結果、やはり信じられるのは（従来から発注している）韓国しかないという判断になってる
そしてどうもこれは割と感情的な判断らしく、仮にドイツやフランスなどが売り込みをかけても契約を奪うのは難しいらしい