防衛省は13日「今月6日に航空自衛隊の輸送機がノルウェーを初訪問し、F-35Aに搭載可能なノルウェー製ミサイル＝JSMを受領した」と発表、小泉防衛相も「海上自衛隊へのトマホーク納入が始まった」「わが国への武力攻撃を抑止することにつながる」と言及した。

参考：自衛隊にトマホーク納入　小泉防衛相「武力攻撃を抑止」
参考：防衛省・自衛隊
参考：防衛省　長距離ミサイル「島しょ防衛高速滑空弾」を静岡県の富士駐屯地に配備へ
参考：Japan’s New Anti-Ship Cruise Missile Barrel Rolls To Evade Defenses
参考：国産スタンド・オフ・ミサイルの早期整備等について
参考：令和４年度 政策評価書（事前の事業評価） 
参考：防衛力の変革の方向性①

トマホークの海自納入が始まる、2027年度中に発注した400発が納入されるかは微妙

日本は反撃能力を確保するため事実上の巡航ミサイル「12式地対艦誘導弾･能力向上型」の地発型、艦発型、空発型の3種、極超音速滑空体（HGV）を搭載する事実上の弾道ミサイル「島嶼防衛用高速滑空弾」のBlock1とBlock2、極超音速巡航ミサイルの「極超音速誘導弾」を開発中だ。

2024年度予算に12式地対艦誘導弾･能力向上型の取得費用やF-2の改修費用が盛り込まれ、防衛省は2025年8月「2025年度及び2026年度に地発型を熊本県の健軍駐屯地に所在する第5地対艦ミサイル連隊に、2027年度に静岡県の富士駐屯地に所在する特科教導隊に配備する予定だ」「2028年度以降に計画していた艦発型および空発型の運用開始についても前倒しの検討を進め、2027年度に艦発型を改修後の護衛艦てるづきで、空発型については茨城県の百里基地に配備予定のF-2能力向上型で運用を予定している」と発表。

防衛省は島嶼防衛用高速滑空弾についても「これまで2026年度から部隊に配備し実践的な運用を開始する計画だったが、2025年度に静岡県の富士駐屯地に所在する特科教導隊に配備した上で、同部隊を活用して実践的な運用の開始を2025年度に前倒しする予定だ。また2026年度には北海道の上富良野駐屯地及び宮崎県のえびの駐屯地に島嶼防衛用高速滑空弾を運用する部隊を新編して配備する予定だ」と述べ、小泉防衛相は今月6日「2026年3月末に地発型を熊本･健軍駐屯地に配備する」と、防衛省は今月10日「2026年3月末に島嶼防衛用高速滑空弾を静岡県･富士駐屯地に配備する」と発表した。

防衛省・自衛隊は、我が国への侵攻部隊を早期・遠方で阻止・排除するためスタンド・オフ防衛能力を強化し、この能力を早期に構築するため島嶼防衛用高速滑空弾の発射試験を行いました。https://t.co/UkwYraYIq4 pic.twitter.com/SjYyaRARsW

— 防衛装備庁 (@atla_kouhou_jp) February 7, 2025

12式地対艦誘導弾･能力向上型の射程は推定1,000km前後だと見られており、産経新聞は「最終的に12式地対艦誘導弾･能力向上型の射程は1,500kmまで拡張させる」と報じている。島嶼防衛用高速滑空弾は早期配備型＝Block1の射程は推定数百km、性能向上型のBlock2はBlock1よりも射程と速度が拡張され、Block2Bを2030年度までに開発する過程で「Block2Bの早期型として一定程度の射程と必要最小限以上の性能を有するBlock2A」を2027年度までに開発する予定らしい。

海外のディフェンスメディアでも防衛装備庁が今年1月に公開した動画を取り上げ「防衛装備庁は以前、島嶼防衛用新対艦誘導弾は遠距離での迎撃の可能性を低減させ防御側に困難を強いるために、目標への飛行経路上で一定程度の機動が可能になると述べていた」「さらに終末段階におけるバレルロール機動も可能だ」「これは中国海軍が艦艇で運用する近接防御火器システムを回避するためのものだ」「防衛装備庁のイラストでも島嶼防衛用新対艦誘導弾が近接防御火器システムの射撃をスパイラル状にすり抜けていく様子が描かれている」と言及。

ある日本人アナリストは「最終突入段階でバレルロールを行い迎撃を回避する対艦ミサイルは世界に類を見ない」「島嶼防衛用新対艦誘導弾が史上初になるでしょう」「敵艦に搭載されたCIWSの対空機関砲の射撃をこれで回避しながら突入するという、世界に類を見ない機動を行うミサイルです」と指摘しているが、War Zoneは以下のように述べている

“この種の機動能力の有効性について実証されたデータが存在するかどうかは不明だ。それでも対艦巡航ミサイルの生存性向上のため、極めて高度な終末機動性を付与するというアイデア自体は新しいものではない。例えばコングスベルグが開発し、世界的に採用が拡大しているNaval Strike Missile＝NSMも、交戦の終末段階において高Gの回避機動を行うように設計されている。NSMは公開情報に基づくと完全なスパイラルではなく、U字型に近いパターンで飛行する”

出典：左 Kongsbergが公開したNSMの飛行段階における機動を示す図 /右 佐藤正久

島嶼防衛用新対艦誘導弾の斬新さはバレルロール機動よりもモジュール式のノーズセクションを交換可能な点で、防衛装備庁は研究試作のスライドの中でデュアルシーカ、赤外線シーカ、ジャマーデコイ装置、EO/IIRセンサ、高貫通弾道の組み合わせを示唆しており、War Zoneも「多くの点で島嶼防衛用新対艦誘導弾は従来式の巡航ミサイルとドローン（Shahed-136タイプのこと）の境界線を曖昧にしており、これは我々が定期的に取り上げている世界的なより広範なトレンドを示すものだ」と述べているのが興味深い。

“射程が620マイル＝約1,000kmを優に超え、地上、海上、空中から発射可能なプラットフォームは、日本にとって作戦上の可能性を広げることになる。さらに射程距離の長さは大幅な徘徊＝滞空能力の持続性をも意味し、各ランチャーは目標地域により近い位置まで前進することも可能なため、システムの機能的な到達範囲、または戦闘空間の特定の地域で徘徊する能力を拡張させることができる”

出典：防衛装備庁

前置きが長くなりすぎたが「今回の本題」はここからで、日本は2022年に独自の反撃能力を開発し始めたものの「実用化は早くても2026年度以降になる」と予想されたため、反撃能力の早期確保の一環として米国からのトマホーク導入が噂されていたが、読売新聞は2022年11月「防衛省は2027年度までを目処に最大500発（現在は最大400発と報道）の購入を検討している」と報じ、毎日新聞も2022年12月「令和5年度予算に計上された2,113億円がトマホーク関連の総取得費＝一括発注」と報じ、小泉防衛相は13日「海上自衛隊へのトマホーク納入が始まった」「わが国への武力攻撃を抑止することにつながる」と言及。

さらに防衛省も13日「今月6日に航空自衛隊の輸送機がノルウェーを初訪問し、F-35Aに搭載可能なノルウェー製ミサイル＝JSMを受領した」と発表し、遂に日本にJSMが持ち込まれたことになるが、現行のF-35AにJSMの運用能力が備わっているのか不明で、今のところF-35AがJSMの初期運用能力＝IOCを獲得したという公式のアナウンスはなく具体的なIOC獲得時期も明かされていない。

3月6日、航空自衛隊輸送機がノルウェーを初訪問し、F-35Aに搭載可能な🇳🇴製ミサイルJSMを受領しました。

これは、昨年のノルウェー海軍艦艇の日本寄港に続き🇯🇵🇳🇴防衛協力・交流の深化の象徴です。

防衛省・自衛隊は、今後もノルウェーと緊密に連携していきます🇯🇵🤝🇳🇴 https://t.co/QRda8N7gA2 pic.twitter.com/IbkEc4UKVc

— 防衛省・自衛隊 (@ModJapan_jp) March 13, 2026

ノルウェー政府は2025年4月「計画されたF-35A（52機）の全てを引き渡された初めての国となった」「さらにKongsberg Defence&Aerospaceからも初めてJSMが納品された」「オーランド空軍基地でJSMの備蓄作業が開始される」「JSMはF-35のウェポンベイに搭載可能な同クラスのミサイルとして唯一の存在だ」と発表したものの、ノルウェー国防省の高官もJSM初納品について「必要なソフトウェアが供給されるまでの間、備蓄を積み上げる機会が得られ迅速な運用の基盤が築かれる」と述べているため、個人的にはF-35AにJSMの運用能力はまだ備わっていないと予想している。

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※アイキャッチ画像の出典：防衛省・自衛隊