軍事的報道

韓国、第4.5世代戦闘機KFXのレーダーは「F-35水準」でF-16Vより性能が優れている

韓国のハンファシステムは、同社が開発中の第4.5世代戦闘機「KFX」用AESAレーダーの性能はF-35に搭載された「AN/APG-81」と当水準であり、F-16V用AESAレーダー「AN/APG-83」よりも性能は上だと明らかにした。

参考:첨단 레이더의 메카 ‘한화시스템’을 가다

韓国のKFXが搭載するレーダーはF-16Vが搭載するAN/APG-81よりも優れている?

韓国の国防科学研究所とハンファシステムは共同で第4.5世代戦闘機「KFX」に搭載するAESAレーダーを開発中で、韓国は2026年までに計3,658億ウォン(約330億円)をAESAレーダー開発に投じる予定だ。

ハンファシステムは開発したアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナ部分と電源装置をイスラエルの防衛産業企業エルタシステムズに持ち込み、性能試験の際に同社の技術者が驚くほどの性能を示し、この結果に満足した韓国の防衛事業庁と国防科学研究所は試験結果を公表すること考えたがイスラエル側が機密指定にしたため公開できなかったと明らかにした。

第4.5世代戦闘機「KFX」に搭載されるアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナを構成する送受信モジュールの数は1,200個以上になる予定で、これはF-35が搭載する「AN/APG-81」と同じ水準だ。さらに最大探知距離が200kmを超える「AN/APG-83」よりもKFX用AESAレーダーは優れた性能を発揮するだろうと主張している。

出典:U.S. Air Force photo/Bobbi Zapka AN/APG-83 SABR

ただし韓国が開発したのはアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナ部分と電源装置だけで、バックエンド部分はイスラエルが開発した「EL/M-2052」のものを流用しており、このレーダーを制御するソフトウェアは戦闘機「グリペン」の開発で有名なスウェーデンのサーブが担当し、このレーダーに統合される地形追従/地形回避システム(TF/TA)の開発はイスラエルのエルビットシステムズに発注している。

要するにアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナを戦闘機の機首に収める大きさまで小型することには成功したが、それ以外の部分は全て実績のある防衛企業が開発を担当しているため実用レベルの性能が確保されている可能性が高い。ただAN/APG-83より性能が優れているという部分については眉唾ものかもしれない。

韓国メディアはKFXが搭載する国産AESAレーダーがF-16Vが搭載する「AN/APG-83」やラファールが搭載する「RBE2」よりも性能的に劣るのは確実で、もし両機よりもKFXの方が優れているのならインドネシアがKFX導入決定後も水面下でF-16Vやラファール導入に動くはずがないと指摘している。

関連記事:海外輸出も絶望? 韓国、第4.5世代戦闘機「KFX」用レーダーは競合機より性能が劣る

出典:public domain ラファールB

米国メディアは、KFXの開発をイスラエルの軍事技術に頼れば頼るほど韓国が狙っているKFXの海外輸出が難しくなるだけだと指摘し、特にイスラム教徒が多い国=韓国が狙う東南アジアやイラクへの輸出は絶望的だと報じている。

関連記事:イスラエルの軍事技術に依存? 米メディア、韓国の第4.5世代戦闘機「KFX」は輸出困難

ハンファシステムが主張するように韓国が開発したAESAレーダーはF-35と同水準の送受信モジュール数を備え、AN/APG-83よりも性能が良いのかもしれないが、実績のある海外の防衛企業が開発をバックアップし10年以上前に開発されたレーダーと比較するのだから、ある意味当然なのかもしれない。

逆にKFXの量産機が登場する2030年前後には、欧州の第6世代機戦闘機や日本の次期戦闘機「F-3(仮称)」が登場するため相対的に陳腐化するのは目に見ているとも言える。

 

※アイキャッチの出典:storm / stock.adobe.com

防衛省、戦闘機F-2をリンク16や対艦ミサイル「ASM-3改」に対応させる能力向上を実施前のページ

着実にレベルアップを果たす日本の対潜哨戒機P-1、2020年度から「能力向上型」を調達次のページ

関連記事

  1. 軍事的報道

    英国、時代遅れの戦車「チャレンジャー2」のアップグレード2年延期

    英国陸軍の主力戦車であるチャレンジャー2について、「1998年に登場し…

  2. 軍事的報道

    米空軍、高価な無人機「MQ-9リーパー」調達を中止し商用無人機を採用か?

    米空軍はローエンドの戦いに使用されてきた無人機MQ-9リーパーの調達を…

  3. 軍事的報道

    米海軍長官がジェラルド・R・フォード級空母の終焉を示唆、次世代空母の規模は5万トンクラス?

    トーマス・モドリー米海軍長官はジェラルド・R・フォード級空母4番艦「ド…

  4. 軍事的報道

    英国主導の第6世代戦闘機「テンペストプロジェクト」にスウェーデン合流

    英国のテレグラフ紙によれば「テンペストプロジェクト」にスウェーデンが加…

  5. 軍事的報道

    F-35では対抗不可? 韓国メディア、日本の次期戦闘機「F-3」に制空権を奪われると警告

    韓国メディアは21日、日本はステルス戦闘機開発の野望をあらわにしており…

  6. 軍事的報道

    空を飛ぶことが出来ないB-1B爆撃機?戦闘準備が完了してるのは6機だけ

    7月30日、米国議会上院軍事委員会に名を連ねる共和党上院議員マイク・ラ…

コメント

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    何かと思ったら何時もの感じか。
    韓国人は開発計画を立てたらそれで全てが成功した様に言う、実際に製品化してから言ってほしい。

    優れた性能の試作品、一品ものが出来たとしても、そこからその性能を維持したまま大量に量産する事は決して簡単な事ではない。
    そんな事がなぜわからないのだろう? いつも思うが不思議で仕方がない。

      • 匿名
      • 2020年 3月 02日

      偶然にも奇跡的に美味しいものを作ってしまったメシマズ嫁が、「私って天才」「お店を開く」などと世迷い言を言い出し、家族の迷惑を顧みず、自称:料理を嬉々として作り続ける。
      あちらさんの主張は、そんな厚顔不遜な態度と相通じるものがあると理解しています。
      参考にまでに。

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    韓国は、AESAレーダーの開発をしたと言ってるが、
    送受信モジュールはカナダだかのメーカー品だし、台となるレーダー部基板もイスラエルのキットだとか、
    今までの国産発表となんら変わらぬ、単に海外から部品集めて国内で組み立てた、ノックダウン生産品ねですね。

      • 匿名
      • 2020年 3月 04日

      >単に海外から部品集めて国内で組み立てた、ノックダウン生産品ねですね。

      なんと…
      >「KFX」用AESAレーダーの性能はF-35に搭載された「AN/APG-81」と当水準であり、

      って言ってるから、てっきり性懲りも無くリバースエンジニアリングして、デッドコピーを作成したのかと思った。
      曲がりなりにも自作したんだ?
      って言うか、あり物の寄せ集めを組み立てただけで「「AN/APG-81」と当水準」のレーダーが作れるのだろうか?
      もし仮にこれが事実なら、それはそれで一つの才能だと思う。

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    お笑い韓国軍の数ある逸話の中でも
    傑出したレジェンドになるのが約束されてる
    ワクワクが止まらん

      • 匿名
      • 2020年 3月 02日

      気持ちはわかります。
      参考書を買ってきて勉強したつもりになっちゃうって奴ですね。
      それにしてもいろいろと手を出し過ぎでは?

      • 匿名
      • 2020年 3月 03日

      ちょっと待ってほしい!異議申し立てる。
      レジェンドは『大韓民国の威信』であるらしい空母を推したい!
      物がでかいだけに、どれほどのワクワクを詰め込んでくれるか今から楽しみだ。

        • 匿名
        • 2020年 3月 03日

        いろいろ詰め込みすぎて失敗作になるに一票。
        それが日本の責任になるに更に一票。

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    >ただし韓国が開発したのはアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナ部分と電源装置だけで、
    >バックエンド部分はイスラエルが開発した「EL/M-2052」のものを流用しており
    アハハ、爆笑、 
    アンテナの素子はGaAsだっけな? が韓国製なら、素子そのものもダメじゃん 過去、学会レベルのデータがネットにあるけど、酷いよね あれから画期的な改善が出来たとは思えない。
     でもって、AESAレーダーとしてのキモは位相制御
    まあ、ハードはEL/M-2052(ELTA)、ソフトはITA(ELTAの親会社)の製品でしょうね

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    無駄金使ってないで、F-15やF-16の近代化した方が良いのでは?

      • 匿名
      • 2020年 3月 02日

      F-15&F-16改修では、記載は米国のFMSで作業は米国メーカーなので、国内メーカーが絡めずポッケナイナイ出来ないので旨味がないですからね。

      • 匿名
      • 2020年 3月 02日

      管理人さん最後の段落で切って捨てましたね。最近にない記事の言い切り方で久々に痛快です。

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    ハイハイ、すごいですね

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    FA-50がP国で味方誤爆して、それが「戦果です」と威張る連中だからなぁ…w
    中身が海外企業のモジュール流用でも「国産です」と言い張ってしまえば通用すると思ってるんでしょう。
    さて、どんな代物が出来上がるのか楽しみwww
    どうせK2戦車みたいに欠陥抱えたまま戦力化して、いつまで経っても改善しないまま終わるんだろうねw

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    設計図と部品貰って組み立てたよ~と本社に持ち込んで
    はい動くから大丈夫ですよって言われたのを拡大解釈して
    やった~褒められた世界最高のレーダー出来た~スペック公表しよって喚きかけたのを
    おいやめろバカ!と口ふさがれたってだけの話だね……

    • 匿名
    • 2020年 3月 02日

    AESAのハードウェアのうち85%を国産で、来年には100%とすると別で言ってたな。
    どうやら一部だけのようだが。

    • 匿名
    • 2020年 3月 03日

    いろいろ詰め込みすぎて失敗作になるに一票。
    それが日本の責任になるに更に一票。

    • 匿名
    • 2020年 3月 03日

    物が出来てからでも言えば良いのにw
    だから しょせん韓国って言われるのよ

      • 匿名
      • 2020年 3月 03日

      それじゃ何一つ言えなくなっちゃうじゃん。

ポチって応援してくれると頑張れます!

にほんブログ村 その他趣味ブログ ミリタリーへ

最近の記事

関連コンテンツ

  1. 軍事的雑学

    サプライズ過ぎた? 仏戦闘機ラファールが民間人を空中に射出した事故の真相
  2. 軍事的雑学

    着実にレベルアップを果たす日本の対潜哨戒機P-1、2020年度から「能力向上型」…
  3. 米国関連

    本当に笑えない、米空母ジェラルド・R・フォードを苦しめるエレベーターの呪い
  4. 軍事的雑学

    ようやく本領発揮、世界最強の戦闘機F-22Aが「神の視点」を味方に提供
  5. 軍事的雑学

    導入したこと自体が間違いか?戦闘機タイフーンを導入したオーストリア空軍の後悔
PAGE TOP