ペルーのチャベス国防相は10月「憲法上の義務を果たすため新しい戦闘機を24機購入する」と発表、導入候補はF-16 Block70、Rafale F4、GripenE/Fで、スペインのディフェンスメディアは8日「既に3社はペルー空軍に予備提案を提出済みだ」と報じた。

参考：Lockheed Martin, Saab y Dassault Aviation han presentado a Perú sus ofertas preliminares para la venta de cazas

3機種の中でGripenE/Fが一番不利、KF-21にもチャンスが残っているらしい

ペルー空軍の航空戦力はMirage2000P、MiG-29SMP/SE/UBP、Su-25で構成されているものの運用状況が思わしくなく、戦闘機を輸出する国や企業から「潜在的な顧客」と見なされ、ロシアのRostecはSu-75、KAIはKF-21やFA-50の潜在的な輸出先と見なしてプロモーションを展開していたが、ペルーのチャベス国防相は10月「脅威から国家の主権を国民を保護するという憲法上の義務を果たすため新しい戦闘機を24機購入する」と発表、導入候補についてもF-16 Block70、Rafale F4、GripenE/Fだと報じられていた。

出典：Lockheed Martin 初飛行に成功したBlock70

この件についてスペインのディフェンスメディア=Infodefensaは8日「ペルー空軍総司令官は導入候補の3社から予備提案を受け取ったと認めた」「ペルー空軍は経済的評価において導入から7年間の完全な保守プログラムと直接的もしくは間接的相殺プログラム＝オフセットを要求する」「オフセットの内容は非国防分野の閣僚が特に注目している」「導入する戦闘機の武器パッケージは別途交渉が行われる」「2025年度予算に戦闘機購入に必要な資金が含まれている」「予算が承認されれば来年3月に入札参加者が募集され最終提案を受け取る」と報じ、ペルー空軍は最終決定から3年以内に戦闘機を受け取りたいと考えている。

誰が勝者に近いのかは今のところ不明だが、Infodefensaは「3年以内の引き渡し条件は限られた生産能力しかないGripenE/Fにとって不利な条件だ。スウェーデンはNATOに加盟したため独自の地政学的立場も失っている。特に懸念されるのは米国の外交政策とサプライチェーンへの影響で、F-16 Block70は米国製部品で構成されているものの、GripenE/Fには米英を含む様々な部品が統合されているため技術移転を提案する際の足かせになるかもしれない。Rafale F4は仏製部品を使用しているため技術移転は仏政府の裁量に左右される」と指摘。

出典：SAAB

さらに興味深いのは「3社の提案内容をよく吟味した上で調達機種を決定するのか、それともKF-21の成熟を待つのか天秤にかける必要がある」と述べている点で、どうやらKF-21にもチャンスが残っているらしい。

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※アイキャッチ画像の出典：U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Alexander Cook