Rostecが2021年7月に発表したSu-75計画はウクライナ侵攻が勃発したことで破綻しまい、ドバイ航空ショーに参加したチェメゾフ最高経営責任者は「プロトタイプの飛行試験＝初飛行に近づいている」と述べたものの、未だに出資国や輸出先を確保できていない状況だ。

参考：Russia’s Checkmate Fighter Nearing First Flight, Rostec CEO Says
参考：Su-57 With New Upgrade Options, Russia Claims First Foreign Delivery Has Already Occurred

Su-75の開発は初飛行に向けて継続されているものの、未だに出資国を見つけられず計画は相当遅れている

Rostecが2021年7月に発表したシングルエンジンの第5世代戦闘機Su-75は「ロシア空軍向けの戦闘機ではない」「開発資金を国家に頼らない」「Su-75に関心を示す潜在的な顧客からの投資を引き出して開発を進める」という特徴を備え、ボリソフ副首相は当時「Su-75への投資に前向きな国を確保している」と説明していたものの、この目論見はウクライナ侵攻が勃発したことで破綻してしまった。

出典：Rostec

ボリソフ副首相が言及していた国はアラブ首長国連邦（UAE）で、Rostecはウクライナ侵攻の影響を受けて初飛行を2023年から2024年に延期したことを受けてUAEは資金供給を停止し、TASSは2023年2月「この問題を打開するためRostecはインドを開発に招待することを狙っている」「来週に開催されるエアロ･インディアで両国の代表団が話し合いを行う」と報じていたが、インドから資金を引き出せた様子はなく、Su-75も初飛行を行った形跡がない。

ドバイ航空ショーに参加したRostecのチェメゾフ最高経営責任者はSu-75の現状について「戦闘機開発には平均10年～15年ほどかかり、我々はつい最近になって開発作業を開始した。この戦闘機は安価な単発機で、空中目標と地上目標の両方を破壊できる十分な武装を備えているため需要があると思う。現在の開発状況はプロトタイプの飛行試験＝初飛行に近づいている」と明かし、Aviation Weekは「戦争の影響で海外資金の獲得が難しく、国家のリソースも戦争遂行と自国向け戦闘機の生産に集中しているにも関わらず、ロシアはSu-75の開発を続けている」と指摘した。

戦闘機分野への投資削減は必ずロシア空軍の能力低下に繋がるだろう

参謀本部作戦総局で勤務経験のある元ロシア軍大佐のミハイル･コダレノク氏は侵攻開始3週間前「ウクライナを数時間で制圧するなど不可能だ」「ロシア軍がパンと花束で歓迎されることはない」と予言、侵攻開始後も「ウクライナ軍は士気が低いため総崩れになるというクレムリンの主張は真実ではない」と述べ、プーチン大統領も戦争の早期決着が不可能だと認識すると約20兆ルーブルを投じてきた軍近代化計画＝Российская государственная программа развития вооружений（国家兵器開発プログラム）の中止を指示。

メドヴェージェフ元大統領が国家兵器開発プログラムはT-14を含む戦闘車輌2,300輌、Su-57、Su-35、Mi-28N/NM、Ka-52を含む航空機1,700機、S-500やS-400を含む防空システム70セット、Iskanderを含む長距離攻撃兵器2,000基、新型ICBM250発以上などの調達を予定していたが、プーチン大統領の中止指示で予算配分の優先は「国家兵器開発プログラム」から「ウクライナとの戦いに役立つ兵器」に移行したため、Su-57の生産も隅に追いやられている。

ロシアは2019年に発注した76機のSu-57を2027年末までに受け取る予定だったが、制裁の影響で電子機器とIzdeliye30（AL-51F-1）の生産に重大な支障を来している上、もしSu-57がウクライナとの戦争で失われば輸出向けの評判に傷がつため大した役割は与えられておらず、2024年に予定されていた22機納入も実際には4機～6機止まりで、Rostecは「2024年納入分の一部にAL-51F-1が搭載される」とアナウンスしていたもののAL-51F-1搭載機は確認されていない。

Russia exhibited an export version of the Su-57 equipped with rectangular 2-D TVC nozzles. https://t.co/s2gEDIqLXD pic.twitter.com/Gvb4pOSIDE

— H. Memarian (@HEMemarian) November 16, 2025

Rostecはドバイ航空ショーで2次元推力偏向排気ノズルを採用するSu-57の輸出バージョン＝Su-57Eを展示し、後方からの低認識性改善を示唆したものの、今のところSu-57Eは実機が確認されておらず、UAC＝統一航空機製造会社のバデハ氏は17日「既に海外パートナー（恐らくアルジェリア）はSu-57を2機受領している」「この2機は既に配備され最高の性能を発揮している」と述べたが、まだアルジェリア空軍がSu-57を運用しているを目撃した者はいない。

War Zoneは「ロシア国内の運用状況だけ見てもSu-57の将来性には多くの疑問が残るものの、少なくとも設計を改良するレベルの作業は続けられているようだ」と指摘し、非西側製戦闘機というカテゴリーにおけるロシアと中国の立場は逆転した可能性が高く、この分野への投資の削減や遅れは必ずロシア空軍の能力低下に繋がるだろう。

追記：現在、まともだとは思えない「ロシアに不利な情報を許さないマン」が大量発生してコメントを書き込みまくっているので規制を厳しくしています。

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※アイキャッチ画像の出典：Rostec