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米国の2027年度国防予算案、A-10の完全退役を2030年まで延期

国防総省が21日に発表したFY2027国防予算案の中で「A-10完全退役の延期」「次世代空中給油機の開発中止」「アーレイ・バーク級駆逐艦の後継艦=DDG-X研究・開発費用の消滅」が確認され、海軍作戦部長は「F/A-XXは8月までに最終決定される」と明かした。

参考:Overview – FY2027 War Budget
参考:Air Force eyes massive boost for F-15EX fleet
参考:Navy expects construction on first Trump-class battleship to start in FY28
参考:F/A-XX Stealth Fighter Selection To Finally Come By August: Navy’s Top Admiral

次世代空中給油機とアーレイ・バーク級駆逐艦の後継艦=DDG-Xの開発は中止、A-10の完全退役は延期

国防総省は4月6日に2027会計年度(FY2027)予算説明資料を公開していたが、21日に発表したFY2027国防予算案の中で「新たな航空機としてF-35A/B/C×85機、F-15EX×24機、KC-46A×15機、E-2D×6機、UH-60×1機、MQ-25A×3機、MQ-9×5機、OA-1K×2機を購入する」「新たな艦艇としてFF-X=ゴールデン・フリート・フリゲート×1隻、バージニア級潜水艦×2隻、アーレイ・バーク級駆逐艦×1隻、サン・アントニオ級ドック型輸送揚陸艦×1隻、アメリカ級強襲揚陸艦×1隻、ジョン・ルイス級給油艦×1隻、音響測定艦×1隻、無人水上艦艇×3隻、中型揚陸艦×6隻を購入する」と言及

出典:U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Nicholas Rupiper

さらに「PAC-3 MSE×3,203発(前年度357発)、SM-6×540発(166発)、THAAD×857発(55発)、SM-3 Block IB×78発(42発)、SM-3 Block IIA×136発(12発)、トマホーク TLAM/MST×785発(55発)、LRASM×333発(314発)、JASSM×821発(381機)、AMRAAM×1,811発(464発)、PrSM×1,134発(108発)、FAMM×1,000発(1,000発)、低コスト極超音速ストライク×353発(0発)を購入する」と言及し、この中でポジティブなポイントはF-35の全体の購入数が前年と比べて約2倍に増加し、F-15EXの調達が当初予定数を上回る可能性が出てきた点だ。

FY2026で成立したF-35の購入は計47機(F-35Aが24機、F-35Bが11機、F-35Cが12機)で、FY2027の要求は計85機(F-35Aが38機、F-35Bが10機、F-35Cが37機)と多いが、空軍向けのF-35Aは38機(14機増)しかなく「少なすぎる」という声が上がっている。

出典:U.S. Air Force photo by Tech Sgt. Jacob Stephens

空軍の報道官はBreaking Defenseの取材に「空軍は今後数年間でボーイング製戦闘機をさらに数十機購入してF-15EX部隊を編成する」「同時に老朽化したF-15E部隊の近代化に着手する」と述べ、Breaking Defenseは「空軍は計129機購入する予定だったF-15EXの大幅増強を検討している」「F-15EXの生産ラインは当初予定よりも長く維持される可能性が高い」「そのため空軍は2種類(F-35とF-15)の戦闘機生産ラインをフル稼働させることができる」と報じたが、空軍が実際にF-15EXを何機調達するのかはわかっていない。

さらに空軍はA-10×69機、F-15E×20機、F-16C/D×6機、KC-135R/T×20機、C-130H×16機、U-2×23機、T-6A×14機、T-38×1機、海軍はタイコンデロガ級巡洋艦×4隻、ロサンゼルス級原潜×2隻、オハイオ級原潜×2隻、給油艦×1隻、タグボート×1隻を退役させると説明しており、空軍は「残りのA-10(約54機)は2030年まで維持する」「次世代空中給油機の予算は先進空中給油機と呼ばれる新たなプログラムに転用される」と明かし、A-10の完全退役は延期、次世代空中給油機の開発は中止された格好だ。

出典:JetZero

弾薬調達は前年度に比べて飛躍的に増加しているように見えるが、この数量は産業界が1年間に供給できる生産量を大幅に上回っており、米国はイラン戦争で大して消耗していないHIMARS用弾薬(GMLRS及びATACMS)の欧州向け納入が遅延すると通知しており、これは固体燃料ロケットモーターや誘導装置の電子部品(GPS/INS)が各種ミサイルの生産と奪い合いになっている可能性が高く、各種弾薬の生産強化(2倍~4倍)も7年後=2033年頃に達成予定なので上記数量が発注されても受注残が増えるだけだろう。

FY2027国防予算案の一番リスキーな部分は「裁量予算=1兆1,500億ドル」と「義務的支出=3,500億ドル」のうち、F-35調達資金や弾薬調達資金の大半が「再調整法案の義務的支出」に依存している点で、もし再調整法案の上院可決に失敗すれば、PAC-3 MSE×3,203発の調達は267発、THAAD×857発の調達は27発、トマホーク TLAM/MST×785発の調達は58発、F-35A/B/C×85機の調達は32機まで激減し、そうなると裁量予算を編成し直さなければならなくなり、裁量予算に依存する産業基盤強化の資金が削減されれば各種弾薬生産や艦艇建造の強化が遅れ、もう地獄絵図まっしぐらだ。

出典:Lockheed Martin

とにかくFY2027国防予算案は再調整法案の上院可決にかかっていると言え、11月に実施される中間選挙の結果が出るまで予算は一歩も動かないだろう。

ちなみに、ジョン・フェラン海軍長官は「トランプ級戦艦の設計・開発には今後約460億ドルを費やす予定で、建造は2028会計年度に開始される」と明かした直後に「辞任する」と発表され、FY2025国防予算とFY2026国防予算で計上されていたアーレイ・バーク級駆逐艦の後継艦=DDG-X研究・開発費用もFY2027国防予算案から姿を消し、米海軍の有人水上戦闘艦は「トランプ級戦艦の新規建造」「設計上のマージンを使い果たしているアーレイ・バーク級駆逐艦の継続建造」「レジェンド級カッターの設計に基づくゴールデン・フリート・フリゲートの新規建造」でいくらしい。

米海軍のダリル・コードル作戦部長はWar Zoneの取材に「F/A-XXは8月までにボーイング案とノースロップ・グラマン案の中から最終決定される」と明かし、ノースロップ・グラマンは20日にF/A-XXに関連していると思われるティーザー動画を公開した。

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※アイキャッチ画像の出典:U.S. Air National Guard photo by Munnaf Joarder

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コメント

  • コメント (25)

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    • たむごん
    • 2026年 4月 23日

    A-10、イラン戦争での活躍が認められたのでしょう。

    無人機ドローンの登場により、評価を上げた武器・評価を下げた武器がでてるのも興味深いですね。

    12
    • ドゥ素人
    • 2026年 4月 23日

    対地攻撃の雄がドローン狩りにも適正があったように、他の使われ方で復活するロートル兵器とかが他にも出てくるんでしょうか。
    87式も対ドローン用の比較的安価な対応兵器として、後継機出さないのかなぁ。

    5
      • AKI
      • 2026年 4月 24日

      30mmと短距離対空ミサイル積んだ対ドローンRWSみたいなのが欲しいですね。

      5
      • 無印
      • 2026年 4月 24日

      遊弋型UAV対処機材の装甲戦闘型が87式の後継かな?と思ったら、どうやら違うっぽいでした

      1
      • nachteule
      • 2026年 4月 25日

       対応手段と言う事は撃墜を想定していると思うが、そもそもドローンと言う言葉の範疇に何が含まれているか考えているのかな。MQ-9 リーパーもドローン扱いで運用高度的に西側で普通にあるような自走式対空砲では対処の範囲外でしょう。最低限でパンツィリ-S1レベルの高価なシステム導入でとてもじゃないが安価な対応とはならない。

       安価な対ドローン用と書いている感じだと「遊弋型UAV対処機材」のような考え方だと思うし、大抵の対空装備って能力上で対応出来るドローンとかのクラス分けは明確にしているのであんまり漠然とした表現しない方が良いよ。

       今の時代に87式みたいな専用対空自走砲の後継を作るなら固定翼・回転翼機・グループI/IIの無人航空システム・徘徊型兵器・巡航ミサイル対処能力は欲しいので、機関砲だけではなくミサイルや迎撃ドローン搭載は必須だし標的情報を得る為のネットワークとかレーダーや光学照準含めるととてもじゃないが安価な対抗手段にはならないと思う。

       機関砲搭載レベルで対処出来る規模のドローンなら87式後継みたいな高価な物ではなくて機能が限定された安価な物を数を揃える方がマシだよ。

      • ななし
      • 2026年 4月 25日

      似たような機体であるSu-25も再評価されるのかな

      1
    • 幽霊
    • 2026年 4月 23日

    アメリカ空軍も大変ですね
    さっさと退役させたいロートル機を運用し続けなければいけないんですから

    5
    • AKI
    • 2026年 4月 23日

    ここまでくると、さすがに同系統の後継機作った方がいいかもしれない。
    ドローンで変えられないならば。

    13
    • SB
    • 2026年 4月 24日

    ドローン対策ならそこで買ってるスカイレーダーで良いじゃん…
    まあクソ高いのが難点だが…

    1
    • 無印
    • 2026年 4月 24日

    A-10の退役を伸ばして、その間にシャヘド型ドローン迎撃に向いた、安価な無人機を開発でもするのかな
    モハーヴェにガンポッドを乗っけた無人ガンシップとか

    後、ゴールデンフリートフリゲートって長いな、早いとこクラス名を決めて欲しい
    トランプ級にさっさと「デファイアント」って名付けたのに、こっちはまだってのに、トランプ大統領の関心が向かってないのがアリアリ

    1
    • せい
    • 2026年 4月 24日

    まだまだ飛べちゃうからねおじいちゃん
    しかしミサイル類の莫大な投資は、党関係なく米国の利益だろうけど、使い道が最悪すぎたからどうなるかねぇ

    6
    • アルマジロ
    • 2026年 4月 24日

    基本的に正規戦用の装備じゃないんだよね

    空軍は嫌がるだろうけど、1時飛行時間当たりの運用コストはF-16の半分である事を考えると、予算的にも残しておきたい。
    何より20mm機関砲よりも射程の長い30mmガトリングと、機体の重装甲はドローン迎撃に優れているのだ。

    11
    • バーナーキング
    • 2026年 4月 24日

    A-10の運用を半端に延長するとまたギリギリで「活躍の機会」が来て再延長しそうだから、もうがっつり20年くらい延長するかすっぱり諦めるかどっちかにして欲しい。

    12
    • gobu
    • 2026年 4月 24日

    F35CがあるのにF/A-XXなんかいらんやろに……
    F35Cより高価で複雑なマルチロールとか大丈夫なのか…
    安価で量産できるならありだがね
    軍オタ的にはA10の後継機ならわくわくするんだがねー

    3
    • MK
    • 2026年 4月 24日

    11月まで予算確定しないのでは絵に描いた餅というか皮算用というか、このまま行くと駄目そうですねえ。

    1
    • TKT
    • 2026年 4月 24日

    これもまたやはり
    「トップガン マーヴェリック」
    的な話であり、結局無人機やAIで全てを置き換えることはできない、やはり有人機、パイロットの存在が絶対的に必要ということでしょう。

    現状では、アメリカの無人偵察機は、イランにボコボコ撃墜されており、それで戦死者は出ないにしても、それで任務は果たせない状態になっています。現時点、現段階で無人機はA-10の代わりにはなっていないということであり、将来的にも代わりになるかわかりません。やはりA-10にはドイツ空軍のJu-87ストゥ―カの急降下爆撃王、ルーデル大佐の魂が宿っているのです。それに無人機やAIが勝てない、劣っているのです。

    7
    • ろみ
    • 2026年 4月 24日

    A-10はイラン戦争前から退役中止の話が出ていたので活躍したかどうかはあまり関係無い気がしますが何に使うのでしょうね
    無人機狩りならCOIN機の方がA-10より更に安くて適正が高いし迎撃ドローンのような航空機よりも安価な迎撃手段も急速に導入が進んでいるので立つ瀬が無いと思うのですが

    フェラン海軍長官の辞任はヘグセスとの対立が原因で国防総省頭越しでBBG-X売り込んだりトランプ個人と親密な仲を築いたりヘグセスの事を軽んじている行動が気に入られなかったと言われていますね
    またこのことからBBG-Xにホワイトハウスの意思決定は、そこまで介在しておらず海軍主導で企画された事が分かります
    こうなってくるとBBG-Xは、政権交代を待つまでもなくヘグセスが葬る可能性が出た一方で政権が共和党だろうが民主党だろうが海軍は、BBG-X中止の動きには強硬に反対しそうですね
    DDG-XだろうがBBG-Xだろうが建造開始は2032年予定で変更が無いので当面アーレイバーグの追加建造で凌ぐ事になるのは、既定路線でフェランの辞任に関係なくこれが変わることは無いと思われます
    ヘグセスの本命は、ゴールデンフリート構想に一番合致しているFF-Xでしょうからフェランが居なくなった事でFF-Xがどうなっていくのが注目でしょうね

    8
      • T.T
      • 2026年 4月 24日

      27年度のFF-X1隻と無人艦艇3隻でゴールデンフリート構想のテストを始め、28年開発開始のBBG-Xにそれをフィードバックという感じですかね。期待に胸が高鳴る。

    • コロ
    • 2026年 4月 24日

    スカイレーダーは2機なのは試験中で良いと思うけど、UH60が1機なのはなんでだろ?

    1
    • pow
    • 2026年 4月 24日

    「FY2027国防予算案の一番リスキーな部分は「裁量予算=1兆1,500億ドル」と「義務的支出=3,500億ドル」のうち、F-35調達資金や弾薬調達資金の大半が「再調整法案の義務的支出」に依存している点で」
    日本・台湾・NATO・ウクライナとしては、弾薬調達資金の行方ですよね。
    今回のイラン戦で在庫問題が世界中に知れ渡っただけに…

    1
    • YF
    • 2026年 4月 24日

    戦争が起きる度に再評価されますねA-10。まぁ退役の方向が変わるほどじゃないでしょうけど。
    アメリカ空軍は中国との戦闘機戦力のギャップをF-35Aの購入を控えて当面はF-15EXで埋めるつもりですかね。

    3
    • 通りすがり
    • 2026年 4月 24日

    延命に過大な費用が掛かってるあれこれの事例からして、本当に必要なら、性能据え置きで良いから新品で更新すれば良いのにと思ってしまう

    4
    • nednir
    • 2026年 4月 24日

    対 UAV や高速艇だと代替効くでしょうけど、F-15E 撃墜によって A-10 の戦闘捜索救難での重要性が改めて示された気がする。F-35 に代替できるかの評価なんかはあるらしいので、打たれ強さに頼らず比較的安全なところからヘリの護衛や地上攻撃をする目処はあるだろうけど、パイロットの訓練や必要なシステム改修なりにより万全を期したいのかと。

    2
    • ブルーピーコック
    • 2026年 4月 25日

    これにはジョナスンもニッコリ。
    近接支援任務のできる、パイロットのいないA-10っぽいのはそのうち出てくると思ってたのに全然出てこないな。

    • じゃぐりんぐ
    • 2026年 4月 27日

    A10神は滅びぬ。何度でも蘇るさ!

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