ギリシャがF-35Aではなくラファールを選択したのはフランスが自国の保有機を提供するなど短納期に対応したためで、F-35A導入は遠のいたと報じられている。

参考：Greece Is Buying French Rafale Fighters In Light Of Tensions With Turkey

ギリシャのF-35A導入希望をラファール導入に決断させたのはフランス政府の便宜

ギリシャのミツォタキス首相は今月12日、軍の近代化プログラムの一環として戦闘機ラファールを18機調達すると発表したが、契約の内容は伏せられていたため詳細が良く分からなかった。しかし複数の海外メディアが報じた内容を総合するとラファール導入の詳細が分かってきた。

まずフランスから調達する戦闘機ラファールについてだが、ギリシャ空軍が保有しているミラージュ2000EG（16機）を更新するため仏空軍が使用しているラファールを12機、さらに新造機のラファールを6機導入すると言われており、未確認ながら中古のラファールは最新のF-3仕様にアップグレードされてギリシャ側に提供されるらしい。残る24機のミラージュ2000-5 Mk.2についてはフランス側と新たに2億6,000万ユーロ（約320億円）の契約を締結、電子機器やエンジンのアップグレードを含む7年間の保守サービスを受ける予定だ。

あとギリシャ空軍から退役するミラージュ2000EGはキプロスに売却される可能性があると報じている海外メディアもあるが、キプロス空軍は固定翼のジェット戦闘機を運用していないため実現は難しく、中古ラファールを無償でギリシャに提供するという話もギリシャメディア以外報じていないため恐らく誤報の可能性が高く、結局ギリシャがラファールを選んだのはフランスが短納期（仏軍のラファールをギリシャに提供）に対応したためだろう。

出典：U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Brandon Shapiro

因みに、米メディアは今回のラファール導入でギリシャのF-35A導入推進は棚上げされる可能性が高いと報じている。

ギリシャは昨年、F-16C/Dのアップグレード契約発表の際にミソタキス首相が「F-35プログラム参加を希望する」と発言、今月1月にホワイトハウスでトランプ大統領と会談した際にも「F-35導入に興味を持っている」と述べていたが、ラファールの導入には通常1機あたり約2億ユーロ（約250億円）が必要になるため18機導入に20億ユーロから30億ユーロほど必要で、F-16C/Dのアップグレード費用（約15億ドル：約1,650億円）と合わせると、F-35A導入に回せる予算は残っていないという意味だ。

ただトルコの軍事的対立が激化するようなことになれば、再びF-35A導入も浮上するかもしれないが発注から引渡しまでに3～5年という時間が必要なので、フランスのように米空軍が保有しているF-35Aを回すなど便宜を図らない限り、フランスのラファール追加導入に流れるかもしれない。

長期的な視野で判断すればラファールよりもF-35Aの方が価格も性能も優れていると言えるが、ギリシャが直面している状況が状況なので今回の決断は仕方のないことなのだろう。

※アイキャッチ画像の出典：mashleymorgan / CC BY-SA 2.0