ドイツのラインメタルは14日、自走式対空戦闘車輌「スカイレンジャー35」の動画を公開した。

参考：Rheinmetall Air Defence：Oerlikon Skyranger 35-Mobile Air Defense System

全く売れないドイツの自走式対空戦闘車輌「スカイレンジャー35」

ラインメタルが2006年に発表した自走式の防空システム「スカイレンジャー」は固定拠点の近距離防空システムとして開発した「スカイシールド」を車載化したもので、このスカイシールドはエリコンコ製の35mm機関砲を備えた砲塔、スティンガー相当の地対空ミサイルを8発装填したランチャー、Xバンドを使用したレーダーユニットで構成され、ドイツ軍が派兵されたアフガニスタンの基地に採用（ドイツ軍ではMANTISと呼ばれている）された実績を持っている。

スカイシールドのレーダーは最大20km離れた目標を探知することが可能（ロケット弾や迫撃砲弾は10km）で、エリコン製の35mm機関砲（最大射程4km前後）と地対空ミサイル（最大射程5km前後）で迎撃することが可能だが、テロとの戦いで非正規戦を経験した教訓からスカイシールドは有人航空機や回転翼機の脅威よりもロケット弾や迫撃砲弾を迎撃するための兵器（C-RAM）としての性格が強く、スカイシールドの各ユニットを車載化したのが自走式の防空システム「スカイレンジャー」だ。

出典：Frank Vincentz / CC BY-SA 3.0 ドイツ軍が採用したMANTIS

そのため自走式の防空システム「スカイレンジャー」はエリコン製の35mm機関砲を備えたスカイレンジャーガン（スカイレンジャー35とも呼ばれている）、スティンガー相当の地対空ミサイルランチャーを備えたスカイレンジャーミサイル、Xバンドを使用したレーダーユニットを搭載したスカイレンジャーSRCNで構成されており、防衛装備品の展示会などで度々披露されているのだが全く売れていない。

売れない＝人気がない理由は恐らく2つあり、1つ目は車載化のために選択したベース車輌がボクサー装輪装甲車である点だ。ボクサー装輪装甲車の重量は重装甲化の流れで25トン以上（追加装甲を取り付けると30トンを越える）あり、価格も約500万ドル（5.4億円）と高価だ。そのためスカイレンジャーも価格が高価（価格非公開）なのだろう。

出典：public domain　ボクサー装輪装甲車

2つ目は自走式の近距離防空システムが3つのユニットに分かれている点だろう。類似した米国（IM-SHORAD）やロシア（パーンツィリ）等の近距離防空システムは1つの車輌にレーダーと武装（機関砲と地対空ミサイル）をまとめているのに対し、スカイレンジャーはそれぞれの機能が3つに分かれているため運用コストが高い。

補足：IM-SHORADやパーンツィリがロケット弾や迫撃砲弾に迎撃に対応しているのかは不明。もしかしたら可能かもしれないが表立っては迎撃できるとはアナウンスされていない。

そのためラインメタルは単独でも機能するスカイレンジャー35の販売に力を入れているのだが、エリコン製の35mm機関砲だけでは精密誘導兵器を駆使して攻撃を仕掛けてくる小型無人航空機には無力（射程外が一方的に攻撃されるため）なのでC-RAMを欲しがる顧客にしか響かないだろう。

出典：United States Army　IM-SHORAD

現在、ポーランドは陸軍近代化の一貫として旧ソ連製の自走式高射機関砲「ZSU-23-4」更新用に、エリコン製の35mm機関砲と地対空ミサイルを備えた複合式の近距離防空システム開発プログラム「SONA」を進めており、このプログラムで開発される近距離防空システムはロケット弾や迫撃砲弾の迎撃にも対応すると言われているため完成すれば航空機、回転翼機、無人航空機、ロケット弾や迫撃砲弾の迎撃に全て対応できる存在、正にスカイレンジャーの機能が1つのユニットに統合された究極の近距離防空システムと言える。

補足：SONAプログラムに参加を希望しているポーランドの防衛産業企業によるコンソーシアムは韓国が開発した自走砲K-9の車体を利用した近距離防空システムを提案中。しかしポーランドのSONAプログラムにはエルビットシステムズ、IAI、ラファエル、レオナルド、ロッキード･マーティン、ノースロップ･グラマン、レイセオン、MBDA、ネクスター、タレス、エンリコ、サーブが参加を希望しているためポーランド企業の提案が採用されるのかは未知数である。

以上のような理由から、ラインメタルが幾らスカイレンジャー35をアピールしても手を挙げる国が現れることはないだろう。

※アイキャッチ画像の：ラインメタルが公開したYouTube動画のスクリーンショット