カナダ海軍は今月9日、AN/SPY-7を搭載する次期フリゲートの詳細情報を発表して注目を集めている。

参考：Canada’s New Frigate Will Be Brimming With Missiles
参考：Royal Canadian Navy Unveils New Details On CSC Frigates

米海軍以外の水上艦艇として初めてトマホークを搭載するカナダ海軍の次期フリゲート

カナダ海軍は2017年、イロクォイ級ミサイル駆逐艦4隻（退役済）とハリファックス級フリゲート12隻の後継艦調達プログラムを開始、複数提案された中から英海軍のフリゲート26型をベースに設計されたBAEシステムズとロッキード･マーティンの採用して約600億カナダドル（約4.7兆円）の契約を与えた。

出典：ロッキード･マーティン カナダ海軍の次期フリゲート

カナダ海軍が今月9日に発表した詳細情報によれば次期フリゲートの基本仕様は全長151.4ｍ、全幅20.75ｍ、排水量7,800トン、航続距離7,000海里、速度27ノット、127mm砲×1門、30mm機関銃システム（MGS）×2門、垂直発射システムMk.41×36セル、SeaCeptor専用垂直発射システム×6セル、対艦ミサイルNSM発射基×8基、対潜水艦用短魚雷Mk.54発射管、CH-148×1機という内容だが、より詳しく見ていくとカナダ海軍の次期フリゲートが非常に重武装であることが良く分かる。

まず次期フリゲートの対艦ミサイルにノルウェーのコングスベルグが開発した対艦ミサイル「NSM（Naval Strike Missile）」を採用している点だ。

出典：public domain Naval Strike Missile

この対艦ミサイルは米海軍も沿海域戦闘艦やコンステレーション級フリゲートに採用予定で対艦攻撃だけでなく対地攻撃にも使用でき、日本の調達を予定しているF-35A搭載用の巡航ミサイル「JSM（Joint Strike Missile）」のベースとなったミサイルとしても有名で、開発国のノルウェー以外にも米国、ポーランド、ドイツ、マレーシアが採用している。

さらに西側標準の垂直発射システムMk.41は「Strike-Lengthタイプ」を搭載しており、水上艦艇発射型の巡航ミサイル「トマホーク」を米海軍以外で初めて搭載する予定（潜水艦発射型は英海軍が使用しており26型フリゲートにもトマホークを採用予定）なので、カナダ海軍の次期フリゲートは遠距離からの対地攻撃能力を非常に重視した設計と言えるだろう。

あと気になるのは艦対空ミサイルとして艦隊防空用のSM-2以外に個艦防空用のESSMとSeaCeptorを採用している点だ。

出典：public domain ESSMを発射するスペイン海軍のフリゲート

一応、カナダ海軍はESSMを個艦防空用としてSeaCeptorを近接防空として採用したと説明しているが、カナダ以外のSeaCeptor採用国は個艦防空用の艦対空ミサイルして運用しているため「SeaCeptorを近接防空として採用した」という話には無理がある。

個艦防空用の艦対空ミサイルとして見た場合、ESSM（最大射程50km＋）の方がSeaCeptor（最大射程25km＋）よりも射程が長いのだが、誘導方式（ESSM：SARH/SeaCeptor：アクティブRF）が異なるために同時対処能力の観点から言えばSeaCeptorの方が優れているため甲乙つけ難い。

ただ低率初度生産が始まった最新型のESSM BlockⅡは誘導方式をSARHからアクティブRF方式に変更しているため同時対処能力でSeaCeptorに劣ることはなく、BAEシステムズが開発したMk.41のVLSを拡張する「Mk.25クアッドパックキャニスター」を使用すれば1セルの4発のESSM BlockⅡを搭載することが可能で、Mk.41を装備する艦艇のESSM携行弾数を飛躍的に向上させることができる。

補足：因みにカナダはESSM開発を主導するコンソーシアムに参加（米国、カナダ、オーストラリア、ベルギー、デンマーク、ドイツ、オランダ、ノルウェー、ポルトガル、スペイン、トルコ）している。

逆にSeaCeptorを無理やり近接防空として評価した場合、競合してくるのが米国製のRAMだ。

出典：public domain　RIM-116 RAM

RAM（誘導方式：PRH＋IIR）の最大射程は8km程度なのでSeaCeptorに比べて短いが、SeaCeptorと同じ様に外部からの誘導指示を必要ないため同時対処能力が高く、RAMはSeaCeptorよりも小型なので大量に装填（ランチャー1基で21発）するのに有利で、SeaCeptorに劣る射程に関しては同時対処能力が向上したESSM BlockⅡで補えば十分だろう。

なぜカナダがESSMとSeaCeptorの両方を採用したのか謎だが、もしかするとカナダなりの深い事情があるのかもしれない。

あとカナダ海軍の次期フリゲートには日本が新型イージス艦に搭載することを検討しているロッキード･マーティン製のAN/SPY-7を採用することが決定しており、今月11日にカナダ海軍がロッキード･マーティンとAN/SPY-7供給に関する契約を締結したと発表した。

因みにカナダ海軍の次期フリゲートに採用される戦闘管理システムは、ロッキード･マーティンが開発を担当している「イージス･システム」から派生した「CMS 330 with AEGIS」らしい。

※アイキャッチ画像の出典：カナダ海軍