Hanwha Aerospaceが20日に開幕するADEX 2025でRedbackの後継車両＝K-NIFVを発表する見込みで、世界最高レベルと謳う「対ドローン能力」は機関砲、RWS、APSの組み合わせによる装甲車両初の多層式防護で、開発完了は2028年3月を予定しているらしい。

参考：[밀덕텔링] [단독] 한화에어로스페이스, 차세대 장갑차 ‘K-NIFV’ 최초 공개
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BlockI開発完了後に開発されるK-NIFV BlockIIは韓国陸軍のK21の後継車両に提案するらしい

韓国メディアは「Hanwha Aerospaceが20日に開幕するADEX 2025でRedbackの後継車両＝K-NIFVを発表する」と報じており、同社はRedbackの問題を解決するため2024年10月から345億ウォンを投じてK-NIFV（当初名称はRedback-eX）の開発を進めているらしい。

出典：Australian Army

Redbackは韓国陸軍向けに開発されたK21をHanwha Aerospaceが独自に改良した歩兵戦闘車で、イスラエル製の装甲、無人砲塔、APS、RWS、対戦車ミサイル、状況認識システム、米国製の機関砲、地雷防護装置を統合しオーストラリアから受注を獲得したが、構成要素の大部分が海外製で占められていたため価格競争力が低く、国内で調達できない構成要素の入手性が問題になり、さらにRedbackの設計はアフガニスタンやイラクの教訓を反映させたもので対ドローン能力が乏しく、これを解決するため開発に着手したのがK-NIFVらしい。

K-NIFVの主要構成要素は全て国産化され、APS、RWS、対戦車ミサイル、照準鏡、ハイブリッドエンジン、変速機なども国内開発を推進し、世界最高レベルと謳う対ドローン能力は対ドローンレーダー、AI、機関砲、RWS、APSの組み合わせによる装甲車両初の多層式で、最大4km先からのドローン迎撃は機関砲、1km圏内まで接近してくるとRWS、300m圏内まで接近してくるとAPSが迎撃に加わり、AI制御の電子光学センサーによるドローンの自動検出･追尾も可能性だと説明している。

出典：Hanwha Aerospace

因みにK-NIFV BlockIの開発完了は2028年3月予定で、韓国陸軍のK200A1更新需要、ルーマニア、イタリア、ノルウェー、UAE、サウジアラビアへの輸出を狙っており、BlockI開発完了後に開発されるK-NIFV BlockIIは韓国陸軍のK21の後継車両に提案するらしい。

もっと詳細なK-NIFVの情報はADEX 2025で公開される可能性が高く、個人的には「世界最高レベルと謳う対ドローン能力」の詳しい説明が欲しいところだ。

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※アイキャッチ画像の出典：Hanwha Aerospace