欧州関連

英国、日本が護衛艦輸出を進めているインドネシアとフリゲート輸出契約を締結

英国は日本がもがみ型護衛艦の輸出を進めているインドネシアと31型フリゲート/アローヘッド140の輸出契約を締結したと発表して大きな注目を集めている。

参考:Babcock sells first new frigate design licence to Indonesia

もうインドネシアのフリゲート調達プログラムがここで終了するのか誰にも分からない

本題に入る前にインドネシアのフリゲート調達計画について振り返っておく。

この話は非常に複雑で計画の詳細も公表されていないため謎が多いがインドネシアは海軍の老朽化したアフマドヤニ級フリゲート(2,200トン)5隻の更新を予定しており、英国はデンマーク海軍採用のアイヴァー・ヒュイトフェルト級フリゲートから派生したアローヘッド140(約6,000トン)を、オランダはインドネシア海軍に採用実績のあるマルタディナタ級フリゲート(2,365トン)の改良型を、イタリアは米海軍採用を勝ち取ったカルロ・ベルガミーニ級フリゲート(約5,500トン)を、日本は海自が調達中のもがみ型護衛艦(3,900トン)を提案。

出典:fincantieri

しかしイタリアのフィンカンティエリは今年6月、カルロ・ベルガミーニ級フリゲート6隻のの売却に関する契約を締結したと唐突に発表したためインドネシアのフリゲート調達プログラムはイタリア勝利で終わったかに見えたが、6月末にバブコックのデイビット・ロックウッドCEOが英議会で「現在5つの国に対して31型フリゲート(アローヘッド140のこと)の輸出交渉を進めておりギリシャ、インドネシア、ポーランドで最有力候補に挙がっている」と証言したためインドネシアのフリゲート調達プログラムは終了していない可能性が浮上したもの続報がなく管理人もすっかり存在を忘れてた。

この忘れていた存在=アローヘッド140のインドネシア輸出契約をバブコックが獲得したと報じられており大きな注目を集めている。

バブコックの説明によればインドネシア国営企業「PT PAL」とアローヘッド140のライセンス契約を締結、PALは自国海軍の要求に沿うようアローヘッド140の設計をカスタマイズするためドイツのMTG MarinetechnikとトルコのFIGESに作業を依頼(この両社はバブコックが主導する31型フリゲート/アローヘッド140コンソーシアムの一員)しており、これを国内で2隻建造してインドネシア海軍に引き渡す予定らしい。

この契約締結イベントはロンドンで開催中の「DSEI 2021」で行われ英国からウォレス国防相、インドネシア側からスビアント国防相が出席したと報じられているので確かな情報と言える。

問題は2,200トンのアフマドヤニ級フリゲート5隻を更新するため約5,500トンのカルロ・ベルガミーニ級フリゲートを6隻、約6,000トンのアローヘッド140を2隻調達したという点で、もはや更新ではなく戦力の拡張と言えるためインドネシアのフリゲート調達プログラムがここで終了するのか誰にも分からない=つまり日本のもがみ型護衛艦の輸出は失敗したと断定できないという意味だ。

ただ日本メディアはもがみ型護衛艦のインドネシア輸出規模について「8隻」だと報じていたため、カルロ・ベルガミーニ級フリゲートとアローヘッド140の輸出数と一致するので「これで終了」という見方も出来なくはないが、果たしてインドネシアはカルロ・ベルガミーニ級フリゲート、アローヘッド140に続く3種目のフリゲート調達に動くのだろうか?

出典:海上自衛隊 もがみ型護衛艦3番艦「のしろ」

因みにインドネシアは今後3年間で1,250億ドル/13.7兆円を軍の近代化に投資する計画を立案しているという情報もあるので、これが事実なら資金的にもがみ型護衛艦を調達する余裕は十分ある。

関連記事:現地メディアも驚くインドネシアのカルロ・ベルガミーニ級フリゲート購入、米海軍調達が決定打か
関連記事:日本が護衛艦輸出を進めているインドネシア案件は終了してない? 英国案が最有力候補か
関連記事:国防予算が約1兆円のインドネシア、今後3年間で13.7兆円を軍の近代化に投資か

 

※アイキャッチ画像の出典:Babcock

オーストラリアが原潜調達を正式発表、国内建造方式で少なくとも8隻調達予定前のページ

テンペストと共に掲げられる日の丸、英国は日本のテンペストプログラム正式参加を期待次のページ

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コメント

    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    しばらくネシア関連記事は読むのみでコメントは控えさせて頂きます、
    誰がハッタリかまして駆け引きやってるのか全然見えないんで
    どこにも通用しないバカ正直を自慢するのも痛すぎるし

    5
    • すでにコメントしてるじゃん。

      33
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      本文には全く関係ないですけど、インドネシアを「ネシア」と呼ぶのを初めて見た。

      別の記事のコメントでは、オーストラリアを「ラリア」と呼んでいる投稿もあったけど、このような、国名の後ろ3文字で呼ぶのはどういった理由からなのだろうか。

      この独特な呼び方をする理由が気になる。

      8
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        あんたがインドネシア関連の過去スレを読んでないだけ
        マクドだのマックだの、どうでも良い次元をつつかれてもな

        8
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        光浦という女芸人さんは外大インドネシア語学科卒ですが、自分からネシア語学んでたって言ってますよ
        ただのスラングレベルを気にしてないで軍を語ろうねw

        10
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        ネシア呼びは昔から聞く
        意味が通じればどうでもいい

        17
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        いちいちインドネシアと書くのは面倒だからとインドで切るとどこだかわかんなくなるだろ
        トラウィスカルパンテクートリ程度の簡単な文字列なら略しはしないけど

        4
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        仕事の出来ない人ですね
        そういうかとこで判るわ

        3
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        どうでもいい感がパナイですねw

        6
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    英国は実に抜け目なくアジアに”介入”してきている。
    このフリゲート輸出契約や前掲の豪州原潜導入の枠組み作り、日本への空母共同利用提案
    (読売9/16)と、実現性はさておき、急速にアジアでの足場固めを行っている。
    この様子だと、韓国との空母設計契約もいずれ実現されそうだ。

    18
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    日本…高速鉄道、韓国…戦闘機
    ドタキャンで名を馳せてるインドネシアやからな
    いくら契約したって言っても大変なのはこれからよ

    21
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      最近(言うほど最近でも無い)管理人の解説見てると日本の対インドネシア新幹線輸出はちゃんとしたオフセットを用意してあげなかったのが原因なんじゃないかって気がしてきた
      ウチのものは間違いなく品質がいいんだから買えよって姿勢じゃあ売れない時代が来てるのかもなぁ…

      10
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        インドネシアは選考段階で日本が調べた地質データとそれに基づく計画案をそのまま中国に渡した時点でちょっと言い訳できないと思う

        41
          • 匿名
          • 2021年 9月 17日

          図面代ぐらい払ってください。

          7
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        途上国の求める品質とは、電車は人を乗せて走ればいい程度で、日本みたいな秒単位の正確さとか停車位置のズレがセンチ単位のレベルじゃないから
        賄賂はあって当たり前、あとはどこまでおまけがつくか
        昭和の家電量販店的な荒い売り方こそインドネシアには向いてるのさ

        14
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        >ウチのものは間違いなく品質がいいんだから買えよって姿勢
        それ、日本の家電が衰退していった思考じゃん。じゃあ何が正解なのかって話は難しいが、クライアントに還元しながら自分も儲ける姿勢(あくまで姿勢)が必要。まぁフランスみたいにあくどくやり過ぎて契約キャンセルされる事例もあるけど。

        6
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    いくら資金に余裕があっても、3カ国から一気に3種類ものフリゲートを導入するでしょうか?
    後々整備やら補給やらで規格が違って面倒くさそうですが…
    SAMだけでもアスター(カルロ・ベルガミーニ)、シーセプター(アローヘッド)、ESSM(もがみ)の3種類になってしまうけど

    11
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    インドネシアはしたたかな国だからね
    明治政府と同じかそれ以上にしたたか

    4
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      とはいえ相手はあのイギリスだからどうなるか、当事国ではなくはたから見ている分にはどうなるかちょっと興味がある

      16
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      したたかというより場当たり的なだけ
      明治政府は外交や補給も考慮して動いていたけど、インドネシアはこうもばらばらなラインナップだとその辺りは考えてないだろう

      9
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        日本みたいに安全保障を米国に依存するやり方も一つの方法だが、武器購入を通じて安全保障を複数の国に分散させるやり方も珍しくないよ。

        日本の感覚と違うからと言って場当たり的なだけと見下すのは、日本は米国の言いなりだと言われているようなもので互いの違いを理解しないと。

        それとも日頃の憂さ晴らしに悪態をつきたいだけ?

        2
          • 匿名
          • 2021年 9月 17日

          兵器のスペックにしか興味がないミリオタに無理を言うなよ。

          彼らが安全保障や国際政治まで考慮した意見なんて書き込むわけがないんだから。

          3
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    オーストラリアとインドネシアが仲悪いからな
    日本としては人口多いインドネシアに入り込みたいかもしれんがそれが良い結果になるのかは何とも言えん

    11
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    日本はまた安定の敗北の様だ
    世界中に装備品輸出をしているお隣の韓国がどれだけすごいかが分かる

    5
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      親日派とバレたら叩かれるからって無理しなくていいぞ
      大統領選挙なんてみなパフォーマンスなんだから

      15
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      出たな!韓国大好きマン!!

      18
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      韓国と比較して煽る必要あります?
      そもそも、勝負できる立ち位置に日本がいないでしょ?
      フィリピンへのレーダ輸出ぐらいしか実績ないですよ

      11
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      全体ではなく部分的な輸出でものを語る人ってどんな考え方しているんだろ
      ナスを韓国より大量に輸出しているコロンビアの凄さがわかると言っているような感じなのだろうか

      13
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      もうこの手のかまってちゃんはコメントせずに無視したほうがいいよ
      じゃないと韓国とか関係ない記事にまで現れて荒らし続けるから

      9
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    管理人さん上のコメは消した方がいいのでは?
    英領だったインドや英領アフリカもめちゃくちゃじゃん
    根拠のないデマは良くないよ

    6
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    ネシア、仮にも人口2億を擁する地域の覇権国家(を自称している国)なので、少し前のインドみたいに公的なプログラムさえ複雑な利害のぶつかり合いで時空間のもつれに引き込まれてしまったとしても不思議はない。そもそも途上国の公的調達なんて国や軍さえ選定工程や要求事項を明確にしてる訳ではなくて、カッコいいからとか隣国に対するプライドとかでアレも買おうコレも買おうしてる国も多いしな(装備だけ見ると欧米と遜色ないタイや後から執行できる予算が無いことに気づいて発注取り下げるフィリピン等々)。だからこそ兵器メーカーは接待漬けの輸出商戦で必要性の妖しいものまで売りつけられる訳だけど

    2
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      各国の調達はカッコいいから選んだとか隣国に対するプライドで選んだりしてないから
      相手の国との戦力バランスで選んでみたけど経済が悪化して導入出来なかったりしてるだけ
      世界中の軍隊なめすぎでしょ

      5
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        軽空母(狭い領海)とか、F35(共食い上等)とか、潜水艦(対北?)とか。
        それはさておき。
        インドネシアは戦闘機でオーストリアの中古タイフーンにまで言及する辺り、真剣に検討してるのか疑問。
        今回の艦船もコロコロ話しが変わる。
        性能や金額とは関係ないところで選定されると言われても、頷ける。
        所詮素人の邪推でしかないが。

        7
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    インドネシアなんかほっといてベトナムに哨戒艦売ろうぜ!
    もがみ型は22隻だから、量産効果あるので、哨戒艦の方(12隻)の開発費の元を取ろう。
    12隻くらいだったら、元は取れてるかもしれないが、日本は島嶼部や離島が多く、領海が広いからパトロールタイプの哨戒艦だけじゃなくて、ミサイルコルベットみたいなの(はやぶさ後継)をオプションで選択できるようにして欲しい。
    余市に配備できるようにね。

    6
    • 匿名
    • 2021年 9月 17日

    管理人さん。
    満載排水量と基準排水量は揃えて下さい。
    もがみ型は満載排水量5500tですよ。

    5
      • 匿名
      • 2021年 9月 17日

      海自艦の「基準排水量」は、予算請求上の存在に過ぎませんからね
      その実態は、他国の「軽荷排水量」に相当する数字ですから。大日本帝国海軍から続く、安定の詐欺スペック

      1
        • 匿名
        • 2021年 9月 17日

        最高速度は低めに公表する、41センチ砲は40センチ砲としらを切る、
        敵を油断させようと常に自分を小さく演じるのが帝国海軍からの伝統
        話を盛りまくって自己を強大に演出したがる大陸国家たちとのメンタリティーの違いが出てる

          • 匿名
          • 2021年 9月 17日

          何でもかんでも秘匿にするという文化が行き着いた結末が大和の投入タイミングを躊躇させたんだろ。

          まじで美化し杉だよ、行き過ぎた秘密主義は抑止にならんからね。

          8
            • 匿名
            • 2021年 9月 17日

            いや事実説明のみで美化はしてない
            しかし自分を過大評価やる奴のほうが愚かで恥ずかしいとは思うよ

            2
              • 匿名
              • 2021年 9月 17日

              どう見ても文化の違いを逆手に取った美化だろ。

              話を盛りまくって自己を強大に演出したがる大陸国家と悪意に満ちた評価で日本を同じ用に評価すれば差し詰めこんなところだ。

              常に嘘を申告して他者を騙そうとする小狡い島国

              5
                • 匿名
                • 2021年 9月 18日

                いつのまにか日本叩きにすり替える人ですね、
                相手して損したよ

                2
                • 匿名
                • 2021年 9月 18日

                ハッタリかます奴をダメ認定するのは日本人の常識でしょうが、いまさら何を言ってるのやら

                1
                • 匿名
                • 2021年 9月 18日

                小さな島国なんて相手するだけ無駄
                せっかく未開な島国まで来てあげて文化を教えてあげたのに恩を仇で返すし

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