日本の新型潜水艦のコンセプトモデルに対して、世界中から注目が集まっている。

参考：Япония представила облик подводной лодки будущего

これまでの日本の潜水艦とは、全く異なる次世代潜水艦コンセプトモデル

日本の主力潜水艦、そうりゅう型潜水艦の最終艦、SS-512の進水は2019年中に行われる予定で、2020年からは「そうりゅう型潜水艦」の後継艦「3000トン型潜水艦」が進水する予定だ。

6月17日、千葉市美浜区の幕張メッセで開催された「MAST Asia 2019」で、三菱重工業が披露した次世代潜水艦のコンセプトモデルに世界中から注目が集まっている。

三菱重工 海自向け新潜水艦コンセプトモデル

29SSの次世代型潜水艦として、30FFMで採用された統合コントロールシステムを潜水艦に採用。
全ての情報を艦内1箇所の大型モニターに集約し、省力化を考慮した。
従来の潜水艦と全く異なる、新コンセプトの潜水艦。 pic.twitter.com/cJ8XjBdeLS

— フランカー (@kh840124) June 18, 2019

2020年に1番艦が進水する3000トン型潜水艦の外形は、そうりゅう型潜水艦とあまり変わりがないと言われているが、MAST Asia 2019で披露された次世代潜水艦のコンセプトモデルでは、これまで踏襲されてきた日本の潜水艦デザインを捨て、大きな変化が加えられている。

そうりゅう型潜水艦に比べ、艦橋が大幅に小さくなり、船体に溶け込むように取り付けられていて、潜舵の取り付け位置も、艦橋側面から船体側面に変更され、ロシア製潜水艦を彷彿とさせるデザインだ。

出典：Attribution: Vlsergey / CC BY-SA 3.0　アクラ型原子力潜水艦

この大幅デザインの変更、艦橋の小型化により潜航中の抵抗は減少し、潜水艦を加速するためのエネルギー効率や最大速度の向上、ノイズの発生を抑える効果が期待できるだろう。

推進方式も、従来のプロペラ方式から、ポンプジェット方式に改められているが、そうりゅう型潜水艦で採用されたX型の後舵装置は、次世代潜水艦にも引き続き採用されている。

更に、3900トン型護衛艦（通称：30FFM）で採用が予定されている統合コントロールシステムを取り入れ、小人数で艦のコントロールを全て行えるようになっていて、これまでの日本の潜水艦とは、全く異なる新しいコンセプトを採用していると言える。

今回披露された次世代潜水艦のコンセプトモデルについて、多くの海外メディアが報じているが、情報が錯綜している部分もある。

そうりゅう型潜水艦の後継艦の「3000トン型潜水艦」＝今回披露された次世代潜水艦だと報じているメディアもあれば、「3000トン型潜水艦」の初期建造分は従来のそうりゅう型潜水艦と変わりがないが、後期建造分から次世代潜水艦のコンセプトが取り入れられるだろうと報じているメディアもある。

これまで伝えられた「3000トン型潜水艦」の青写真とは大きく異なる、今回の次世代潜水艦のコンセプトは、三菱重工業による独自のコンセプトモデルで、恐らく「3000トン型潜水艦」、もしくはその後継艦の正式なコンセプトモデルと異なるものだと思われる。

しかし、海外のメディアの次世代潜水艦コンセプトモデルへの関心度の高さは、日本が建造する潜水艦に取り入れた技術や装備は、通常動力式潜水艦を建造･運用する国にとって、参考にすべき指針となりうる可能性が高いからだろう。

※アイキャッチ画像の出典：pixabay