スウェーデン関係者はマドリードの会議で「1年前に英国やイタリアとの協力（テンペスト･プログラムのこと）から手を引いた。我々の次期戦闘機に関する調達方針が決まるのは2031年だ」と明かし、必要な技術開発だけは進めているらしい。

参考：Sweden commits to future fighter procurement decision in 2031: Official

スウェーデンの次期戦闘機の調達はGCAPやFCASとは異なる時間軸で行われる可能性が高い

スウェーデンと英国は2019年7月「両国の要求を満たす新しい概念の開発」と「戦闘機に関する共同研究」を行うことで合意、当時「テンペスト･プログラムにスウェーデンが参加した」と報道され大きな注目を集めたが、スウェーデンは開発を主導するチーム･テンペストに参加せず、サーブが独自にBAEと協力を行うという範囲での関与に留まり、英国、日本、イタリアの3ヶ国が立ち上げた次世代戦闘機を開発するための新たな枠組み「グローバル･コンバット･エアー･プログラム（Global Combat Air Program＝GCAP）」への参加にも否定的な立場だ。

出典：防衛省 次期戦闘機のイメージ

日本とスウェーデンが締結した防衛装備品･技術移転協定にはGCAPの協力に関する内容が含まれており「最終的にスウェーデンがGCAPに参加する可能性がある」という噂もあるが、パリ航空ショーに参加したラース･ヘルムリッヒ氏（スウェーデン国防装備庁で航空宇宙システムを統括する責任者）は「今すぐ新しい戦闘機を必要としていない。恐らく（次世代機を必要とするペースが）他の国と異なっているおり、我々が早々に新しい戦闘機の計画に着手したのは次世代機の決定を下すのにベストな状態であることを望んでいるためだ」と主張。

空軍司令官のジョナス･ウィクマン少将も「我々は第6世代機に関して他国と異なる意図で協力しており、現時点での取り組みは『調達プログラム』ではなく『事実確認プログラム』だ」と述べ、米ディフェンス･メディアのBreaking Defenseは「スウェーデンは欧州主導の第6世代戦闘機プログラムに急いで参加するつもりはない」と報じていたが、再びスウェーデンの次期戦闘機に関する動向が報じられている。

出典：SCH Hamilcaro / Ministère des Armées

スウェーデン関係者はマドリードの会議で「1年前に英国やイタリアとの協力（テンペスト･プログラムのこと）から手を引いた。我々の次期戦闘機に関する調達方針が決まるのは2031年だ。現在の選択肢は『独自開発するか』『誰かと共同開発するか』『完成品を購入するか』の3つだが、今のところ何も決まっていない」と言及。

さらに関係者は「（調達方針に情報を提供する目的で）次期戦闘機に求められるコンセプトを2023年から2025年までに、関連技術を2026年から2030年までに開発する予定だ。この中で運用分析、システムコンセプト、デモンストレーターなどに取り組み、デモンストレーターの開発計画は2026年開始を予定している」とも述べているため、次期戦闘機の調達方針は不明ながら「必要な技術開発」だけは進めるつもりなのだろう。

出典：Saab Gripen E

因みにスウェーデン空軍はサーブとグリペンEの調達（60機前後）で合意しているため「2060年頃」まで後継機の必要性がなく、恐らくGCAPやFCASとは異なる時間軸で次期戦闘機の調達が行われる可能性が高い。

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※アイキャッチ画像の出典：Saab