イスラエル製のアクティブ防護システムを搭載した韓国の主力戦車「K2ブラックパンサー」が確認され注目を集めている。
参考：На танк K2NO Black Panther установили активную защиту из Израиля
ノルウェー陸軍に提案するための主力戦車「K2NO」が遂に姿を見せる、今月19日のADEX 2021でお披露目か？
今回確認された新しいバージョンK2は韓国陸軍向けではなくノルウェー陸軍に提案するための「K2NO」で、今月19日にソウル近郊で開幕する防衛装備品の見本市「Seoul ADEX 2021」で展示される可能性が高いらしい。
Koreanischer K2 Panzer mit Trophy APS und ERA in sehr “nördlicher” Tarnung. Vermutlich für das norwegische Panzerprogramm. Dann sehen wir wohl auch bald Bilder vom Leo 2A7NO pic.twitter.com/qDEiVmTh9l
— Kein Mensch Kein Tier (@KampfmitKette) October 9, 2021
ノルウェー陸軍は主力戦車「レオパルト2A4」を更新するため次期主力戦車調達プログラムを正式に開始、フランク･バッケイェンセン国防相は「レオパルト2A4をアップグレードする選択肢は潜在的な脅威からの攻撃に対して十分な保護能力や通信ネットワーク機能に欠けており、我が国の要求を満たす次期主力戦車候補はK2とレオパルト2A7に絞られた」と述べており、事実上韓国とドイツによって次期主力戦車の座が争われることが確定している。
ノルウェー陸軍は厳寒期に相当する来年2月、両国が提供するK2NOとレオパルト2A7NOを実地でテストを行い2022年末までに勝者を選定して契約を締結する予定だ。
現地メディアによれば韓国の現代ロテムが提案するK2NOにはノルウェーのコングスベルグが開発した統合戦闘システムやRWSを統合、現地の気候に合わせて強力な暖房システムや補助動力装置（APU）の採用が予定されており、もしノルウェー陸軍が望めばイスラエル製のアクティブ防護システム（APS）を統合して提供できると報じていたが、今回確認されたK2NOにはイスラエル製のトロフィーが搭載されているのでノルウェー陸軍がAPSの搭載を望んだのかもしれない。
出典：KMW
ドイツのKMWもA7ベースのノルウェー陸軍仕様「レオパルト2A7NO」を発表しているが特に大きな変更点はなく、K2NOと同じようにAPSの統合も望めば可能（ドイツ陸軍がトロフィーを採用したのでA7NOに設定されているAPSのオプションは恐らく同じものだろう）だと言っているぐらいだ。
果たして完成したK2NOはAPS以外にどのような変更が加えられているのか気になるところだが、一足先に開幕（11日）した米陸軍協会主催の防衛機器展示会「AUSA 2021」でも韓国の防衛産業企業が出品した装備品が注目を集めている。
参考：Hanwha Defense to showcase next-generation land systems at AUSA
米陸軍協会が主催する「AUSA 2021」は北米最大の防衛機器展示会で、韓国は海外市場で人気の高いK9A1や豪陸軍や米陸軍の次期歩兵戦闘車に提案しているレッドバックなど持ち込んで注目を集めているが、特に海外の関心を集めているのはハンファ･ディフェンスが展示した近距離防空システム「BIHOII」と多用途装甲車輌「TIGON6×6」だ。
出典：Hanwha Defense
韓国陸軍が採用している「K30/飛虎（Biho）」の後継モデルとして開発が進められているBIHOIIは小型UAVの検出･対処能力に力を入れている次世代の近距離防空システムで、NATO規格の採用や他の防空システムとデータをリンクできる機能を備えているため導入国の指揮管制システムと統合において柔軟性が高く、TIGON6×6は「K808/K806」の後継モデルとして開発が進められている装輪装甲車で状況に合わせて追加可能な装甲や改良された耐地雷対策を採用しているため戦場での生存性が向上しており、モジュラー設計を取り入れているため武装の変更にも柔軟に対応できる点が評価されている。
勿論、AUSAに装備品を展示したからと言って直ぐに輸出先が見つかるという話ではないが、このような場で韓国の技術力や開発力をアピールすることは潜在的な顧客に対する認知度の向上に繋がり、特に豪陸軍や米陸軍の次期歩兵戦闘車選定に正式参加しているレッドバックなどは「ドイツのラインメタルや米国のジェネラル･ダイナミクスなど肩を並べて受注を争っている」と韓国の躍進ぶりを印象づけるのに一役買うのは間違いない。
出典：Hanwha Defense
とにかく韓国防衛産業の躍進ぶりは管理人にとっても完全に予想外で、10年前に韓国製主力戦車が欧州諸国の調達候補になったり、米陸軍が調達を予定している次期歩兵戦闘車の開発レースに韓国企業が選ばれるなど一体誰が想像できただろうか？
関連記事：米陸軍が次期歩兵戦闘車の予備設計に進む5チームを発表、噂のシンガポール企業は含まれず
関連記事：ノルウェーの次期主力戦車にK2NOを提案する韓国、現地企業と協力してレオパルト2に対抗
※アイキャッチ画像の出典：대한민국 국군 Republic of Korea Armed Forces / CC BY-SA 2.0
トロフィーシステムって色んな国に採用されるな、陸自も採用しないかな？48トンバージョンの10式を運用する気がないならさ
トロフィーはなあ…発射器から迎撃体を発射する事でATMやロケット弾を迎撃するんだが、これは通常、散弾銃のバックショットのような小さな金属製の散弾なのよ
だから陸自の場合、戦車に随伴する普通科隊員がトロフィーから発射された散弾によって盛大に死傷する恐れがあるから使えないんだよ
トロフィーが様々な国に採用されているのは、歩兵が基本装甲車に乗って戦車に随伴するから散弾による危険をある程度まで避けられるからなんだが、陸自の場合普通科隊員が装甲車に乗るのは基本戦場に辿り着くまでで、そこから先は日本国内の地形上の問題もあって装甲車から降りて直接戦車と一緒に行動するから、他国とは戦車と装甲車と歩兵の関係性が違っていて、それがAPSの評価の違いに繋がっている訳
とはいえ従来の対ロケット・ミサイル防御の爆発反応装甲と比べ、トロフィーは指向性散弾による迎撃なためたとえ随伴歩兵が展開していても味方の被害の可能性や程度が減少しているのは間違いないわけで
しかも迎撃実績があるのと、アメリカでの試験も良好だったからね
というかこれが無くても戦車にロケットやミサイルが命中したらその衝撃と破片で随伴歩兵が死傷することにはかわりないし、それなら戦車を守れる分、そしてロケットやミサイルを正常爆発させない分あったほうがいい気がする
なので、防衛装備庁の陸上装備研究所でもAPSの研究は進められているけど、まだ随伴歩兵等への副次的被害等の問題が解決されていないみたいだね
リンク
陸上装備研究所の令和2年版広報動画を見ると被害域は極限できるぽい。
リンク
（4:55辺りから）
これで自衛隊装備品として合格か否かは別問題なんでしょうけどね。
K2NOはカッコいい迷彩柄してるな。
BIHO2というのもサウジアラビアへの採用が決まったし、本当に最近は国外向けに色々頑張ってるなという印象
これは面白い展開。
韓国の兵器単品にとどまらないトータルパッケージでの戦術提案がどの程度受け入れられるか注目だ。
しかしノルウェー軍、今MBTの更新するのやや時期が悪いような気もするな。10年待てば次の欧州標準戦車が出てきちゃう訳だし。ポーランドと同じく露の脅威がそれだけ切実ということなんだろうけども
欧州標準戦車が開発国以外に回されるようになるのは甘く見積っても20年先の事じゃねぇかなぁ…
100%グダること抜きにしてもまずは開発国に配備が最優先だろうし
時期が悪いと言っていると、いつまでたっても時期が悪いままなので、結局買いたいと思った時が買い時である。
ネットうよく – 韓国経済は滅亡します。
韓国 – 1人当たりのGDP、日本を凌駕する。
ネットうよく – 韓国の武器はゴミです。
韓国 – 世界的な武器輸出国になる。
笑）
韓国はいずれ滅亡するよｗｗｗ
ここに来る人みんなそう思ってる。
一緒にするな、そんな中学生が言いそうなこと思ってるわけがないだろ
韓国経済レベルで滅亡したら世界的な大規模経済ショックに陥ることになるぞ
輸出も輸入も、韓国への依存度の高い国ってほとんど無いので、韓国が滅亡しても大規模経済ショックに陥らないと思う。対外債務の額も大したこと無いし。
何がどうなって大規模経済ショックが起きるのかな？
直接関与していなくても経済はグローバル化で繋がっているんだから影響はするぞ
リーマンショックの時、直接リーマンに関与していた会社や組織は限定的だったけど、その影響がどれほどのものだったか知らないのか？
ついでにリーマンと韓国の時価総額の差をちょっとでも考えることができるのなら影響力の大きさが想像つきそうなもんだが
基軸通貨のドルと、海外じゃ紙切れ扱いのローカルカレンシーのウォンとじゃ
インパクトの大きさが比較にならんね
ああ、韓国はウォンしか持っていないと思っていたのか
韓国は外貨準備高4640億米ドルやその他の海外資産も大量に持っているよ
1997年のアジア通貨危機で、韓国政府の公表していた外貨準備高が嘘であり、大半が流用済みで消失していたことが明らかになっています
なので今の数字を鵜呑みにする方がボケてると思うがさておき
そもそも外貨準備が本当に多いならその分、デフォルトの影響も減るのだから
尚更問題は小さくなるでしょう
「韓国の滅亡」の話なのに、リーマンショックという限定的な経済破綻の話をするんだね？
リーマンショックで起こったことは、韓国が滅亡したくらいでは起こらない。
世界の金融の中心の米国の証券会社が破綻したからえらいことになったけど、ローカルの韓国の証券会社や銀行が潰れても、大した影響はない。
韓国の対外債務は知れてるって言ったでしょ？
韓国の証券会社が世界中の債券を組み入れた仕組債を世界中に売ってる？
そんなもん無いよ。
まあ、言葉遣いがいい加減だし、議論してるというより日本人にマウント取って遊んでるだけだね。
ゆうても東京都レベルやぞ？ それでもたいしたもんだが吹っ飛ぶ時は吹っ飛ぶしまして国を上げての愚行の真っ最中にかっての友好国に✕✕✕✕YOUかましてロープ無しバンジー決行したらどうもならんだろう。しばらくはキャッシュフローってんの？ 残った現金で動くだろうがもうデフォルトまで秒読みだろう。
デフォルトしたから国が滅びるかってーとそうでもないだろうが先進国の目は潰えるだろうね。
なお通貨スワップ
そういうこと書くあたりが嫌われる原因
韓国の高齢者貧困率は日本やアメリカの2倍
いい年こいたおじさんが匿名でネットにお互いの悪口なんか書くなんて恥ずかしいことはやめて仲良くしようよ
おじさんたちがいがみ合ってる間に若者はいろんな文化を通じて仲良くなってるよ
だいじょうぶだ。
おれが若いころも、おじさんというのは天下国家と経済を語るばかりの、うるさくて恥ずかしい存在だった。
GDPは国ごとに計算方法が微妙に異なる
韓国のGDPって見かけだけ数値高いっていうのの典型
GDPで金融仲介の生産高は金利差を使っている
これはリスクの高い投資をすればするほどGDPは増える事になる
で、韓国は、もうすぐ破裂しそうだがソウル不動産バブルが滅茶苦茶酷いので、実態の伴わない見かけだけのGDPが増えまくってる事になる
公的部門の計算には費用が使われるので、公的部門の規模拡大はGDPを増加させる
で、韓国は、露骨な支持率確保や選挙対策で見かけの雇用を増やすために、公務員を大量に増やした。これもまた見かけだけのGDPが増える
韓国内に有る他国企業の収支に、他国領内に有る韓国企業の収支も加算する
（これに関しては、2014年に韓国の中央日報もおかしいと記事にしてる）
韓国基準で比較するなら、最低でも、日本企業の他国での収支も加算しないといけない
日本をはじめとする多くの国は「国内総生産(GDP)」を使う。
一方、韓国は「国民総生産（GNP)」を使い、海外現地法人からの輸出も韓国のGDPに含めている。
日本など他国は純粋に国内で生産された売り上げだけであり、海外現地法人は含めない。だから、韓国のGDP(GNP)はゲタを履いているため他国との比較に使ってはいけない。
K2NOって字面見てると亜硝酸カリウムって読んでしまう（正しくはKNO2)。
最近韓国製品はイスラエル製パーツや装備の採用が多いけど、親和性高いんだろうか？
イスラエルはお金を払ってくれるなら、あまり相手を見ないで売ってくれるから韓国での採用率が高いのではないか？
あと韓国の米国離れもあるだろう。
最近の韓国って何でもすごいよな。
エンタメのイカゲームとか、サムスンとか、ヒュンダイとか。
全部日本では衰退している産業ばかり。
そして武器商売でも実績を上げるなんてな。
日本って全部自分でやろうとして、バカ高くなって売れないorガラパゴス化の繰り返し。
いずれ韓国製兵器をライセンス生産したりして。
2020年のヒュンダイ自動車単体の販売台数は374万台で、ホンダ(446万台)の84%程度しかない。
音楽エンタメも、K-POPが国内市場が小さいため「貿易輸出商品」として世界で売らなければならないのに対して、J-POPは、世界第２位の音楽市場である日本で十分に利益を出せるため、海外で売る動機がなく世界を相手にしていないだけ。韓流ドラマも同様。
イカゲームで使われているゲームはすべて日本がルーツだし、韓国得意の起源を主張しているだけ。
韓国人は見栄っ張りで虚栄心が強いため物事を誇張する特性があるのに対して、日本人は、あまり自分の成功を主張しないから勘違いしがちだけど、数字を見れば決して日本のこれら産業が衰退しているわけではない。
国内市場が大きいのも考えものでしょう。
少子高齢化で衰退していく我が国の内需を期待している企業も企業だろ。
自称”世界で大人気”というBTSも、昨年の売り上げは、日本国内だけで活動していた 嵐 よりも少なかったという事実。
自称”世界で大人気”という K-POPも、世界５大音楽市場と言われる アメリカ・イギリス・フランス・ドイツで BTSがアメリカでランクインした以外は誰もランクインしていないという事実。
あまり “韓国凄い”と自慢しないほうが良い。事情を知っている人たちから笑われていることを理解しようね。
そうやって、他人の栄光にケチ付けてる奴にロクな奴はいないんだよなぁ…
凄い事に凄いって素直に言えないようじゃ、底が知れるぞ
他人の悪口を言っても、自分が良くなるわけじゃないって気づいた方が良い
事実を言われたらケチ付けてる扱いになるものは栄光とは言えないような・・・
お前、10年前に中国に同じこと言ってそうっすね
それは、K-POPや韓流ドラマが好きな人達に言ってくれ。
親韓派の人達が「どうだ、韓国は凄いだろ！」って自慢して来るから、カチンとくるんだよ。
普通にしていりゃいいのに、そうやって、他人に嫌がらせをするから嫌われるんだよな。
火に油を注いでいるのは、親韓派と言われる人たちだよ。
> 他人の栄光にケチ付けてる奴にロクな奴はいない
鏡みろよ。
大したことないから大したことないって言ってるだけやん。国がゴリ押しバックアップすりゃ朝鮮お遊戯でも見た目売れるだろ。
そのホンダの凋落がヤバいけどね…
ホンダが下がった分をヒュンダイが掻っ攫ってて、ヒュンダイが急速に伸ばしてる
ホンダが欧州撤退したのも、今までホンダが持ってたシェアをヒュンダイに取られたってのも大きい
数字で見るとおもしろいぞ
ホンダの数字がほぼそっくりそのままヒュンダイにいってる
ホンダによる分析では、車載用半導体の調達不足と東南アジアでのコロナウィルス蔓延による工場稼働率が減り部品調達ができなかったために販売機会を逃したと言っている。
すなわち、ホンダが凋落したというのは言いがかりでしかない。
そもそもヒュンダイが売り上げを伸ばしたのは、従来から余剰在庫を他社より多く抱えていたため、売る車が大量にあり、他社が売る車が無い時に販売機会をとらえたに過ぎない。
だから、世界レベルでホンダの人気がヒュンダイに移ったわけではないよ。車にこだわらない層がすぐに手に入るヒュンダイを選んだだけ。
知ってる？
ホンダってキーデバイスの内製をやめて、中国メーカーに委託生産し始めてたんだよ
で、米中摩擦によって、中国中心で生産してたキーデバイスが納品できなくなって、生産が業界で真っ先にとまった
ぶっちゃけ、今のホンダって半分以上、中国メーカー化してる
今のホンダ見たら、内製に拘ってた本田宗一郎が草場の陰で泣いてる
あと、欧州での凋落はコロナ前なんですが…
時系列めちゃくちゃになってないですか？
>剰在庫を他社より多く抱えていたため
車で余剰在庫ってなんだ…？
新車販売って基本、注文貰ってから部品集めてのセミオーダーなのに、中古車でも売ってるの？
生産台数を多く見せるために、必要以上に作った結果、売れずに雨ざらしになっている車たちのことですね。
韓国人は、見栄っ張りで虚栄心が強く何でも一番でなければ気が済まないので、生産台数を増やすことで自分たちの車が売れていると見せるんです。
韓国から輸出した車は、現地でディーラーオプションを付ける程度なので、韓国内の工場から出荷される車はセミオーダーというわけではないよ。
お前、車買ったことないだろｗ
メーカーオプションは生産工場でしか付けられないよ
なので、どうやってもオーダー貰ってからじゃないと生産はできない
日本も同じで、日本で生産する分は、現地国で納車されるには日数かかるよ？
逆も同じで、現地生産してない外車は納期遅い
国産メーカーでも海外生産の車種は納期長いよ
デタラメ書かない方がいい
余剰在庫と言えば、数年前の自動車雑誌にホンダが余剰在庫と思われる車輌を国内某所に野ざらしで保管していた事がスクープされた事があったんだけど？
それにホンダはここ数年マジで経営がヤバくて、昨年F1撤退を決めただけで無く今年に入ってスポーツカーでイメージリーダーでもあったS660やNSXを相次いで生産終了している上にオデッセイも生産終了するから、もうマジで売れる車が無くなって来ている
ホンダはもう中国でしか車が売れなくなってるからな
欧州ではヒュンダイにシェアをまるまるそっくり取られて撤退
北米でもどんどんヒュンダイにシェア取られてる
中国でしか売れないから、資金力で遅れをとって、開発能力は停滞
とくにEV関連技術はもう殆ど独自開発できなくなって、関連部品を外部メーカーからの買い付けで済ませるようになってる始末
バッテリーも国産から中国製へシフトしちゃって、もう日本メーカー(笑)状態
ホンダにとって、日本は中国製部品を組み立てる場所にどんどんし始めてる
ヒュンダイはキーデバイスの国産品使用に拘って、開発をすすめてるのを見ると、とても馬鹿にできんよ
日本メーカーの国産への拘りの無さの方を心配しろって話だ
ホントそれ
ホンダはバイクで海賊版を作っていた中国メーカーを買って以降、国内での製造に拘りが無くなった結果、スポーツイメージ等の自社の長所が分からなくなったからな
一方、ヒュンダイはWRCでトヨタ等と互角以上に戦えるラリーマシンを作っているから技術の重要性は分かっているなと感じる
だから、後十年位したらホンダがマジで潰れて、ヒュンダイが日本再上陸してソコソコ売れていても全くおかしくない
韓国防衛産業の躍進が続けばいずれ有り得る話だな
韓国製兵器をライセンス生産とかなったら、お笑い韓国軍とか言ってる人は、きっと泡を吹いて倒れるだろうなぁ。
最近の日本企業って全然チャレンジしないよな。
安定志向で衰退するのがオチ
日本には1億人の人口がいますからねぇ…
最悪、日本人相手に商売すれば、そこそこにはなるんで安定志向になりがち
逆に、韓国は人口が少ないんで、最初から国外思考で、攻めの思考が強い
昔の日本企業はメイドインジャパンだって、とにかく海外に攻めまくってたんですけど、
そんなことしてる企業はいまや数えるぐらいしかないですね…
イスラエルのAPSってもう一つアイアンフィストがあったけど、こっちは使ってる国はあったかな
アメリカもFCSでAPSにめっちゃ金を使ったけど、結局トロフィーを採用したのは何故なんだろう、VLSから発射するAPSがあったような
K2のパワーパックの問題は解決したのかね？ドイツと争っているのなら、パワーパックを出してもらえないような気がするが
それをやったら不正競争で1発アウト
軍事品だから不正競争は関係ない
ただ、ノルウェーはNATO加盟国なんで、ドイツが輸出を認めなかっ場合、即NATO内での外交問題に発展しかねず、他の加盟国から袋叩きに合う事は必至なため、認める以外ないと思いますよ
軍需品の取引もFMS以外は商取引扱いだから、競合するだけと言うと理由で取引を妨害したら普通に訴えられる。
軍事品は対象外だよ
軍事品って機密の塊だから、それを理由に止めれば訳ない
そりゃロシアとか中国に輸出するなら理由できるけど、NATO加盟国なら理由にできない、て話だと思うが。
だから商取引違反どうこうは関係ないだろ
NATOという軍事同盟が理由なんだから
安全保障例外の対象品目だぞ
GATT21対象として、フッ化水素の輸出管理してる国がありましてね
日本って言うんですけど…
戦車のパワーパックも当然これ
商取引違反ってちょっと間抜けよ？
そりゃ輸出管理の枠組みで審査はするし、その最終用途を確認する権利はあるよ。でも輸出先NATO
加盟国だから、用途に問題あり、とするのは難しいぞ。
ちなみにフッ素の輸出日本が止めたのは、使用量が急増しているのに韓国が最終用途を報告できなかったからだからね。
これを日本が把握できないと、今度は原料の蛍石やフッ酸を中国から輸入できなくなるからね。
だから、民生品でもGATT21対象にできる
パワーパックなんてバリバリの軍需品なんで、GATT21対象
NATOとWTOとをごっちゃにするなよ
お前がWTOの商取引違反とか言い出したんだろ
パワーパックの輸出の拒否は、NATO加盟国という理由もあって難しく輸出許可以外に選択肢はない状態だが、商取引を理由に拒否する理由はあるので関係ないっていってんだよ
だから、商取引を拒否できる理由も無いから、安全保障を理由に拒否できるか?という話をみんなしてるんでしょう。何一人で盛り上がってるのさ。
それに売らないのは自由だけど、商売敵だからって理由だと、信用無くして次から買ってもらえなくなるよ。失敗したとされてるけど、K2は自国産のパワーパックがあるんだから。せいぜいできる嫌がらせは、納期を遅らせるくらいじゃない?
西側の国に輸出するから、商売敵という理由だけでパワーパック出し渋ったら、それはそれで問題になるのでは。
西側というかNATO加盟国なんで、認めなかったらアウトですねぇ
NATO加盟国でありながら、ユーロパワーパックの輸出を拒否されている国が地中海にありましてね。
K2の技術を利用して作った戦車が８年くらい量産できてないんですよ。
（ただし輸出停止は政治的対立によるもの）
韓国もノルウェーもドイツとは友好関係にあるわけだし、輸出許可を出さないという事はないと思う。
ちなみにトルコでしたっけ。
アルタイ戦車?のパワーパックで混乱していたような。
まあ欧州人はトルコを信用することはなさそうだが。
ウクライナの協力で解決出来なかったか？
ウクライナ製のエンジンはモロにT-80U系統の代物で、K2さらにはレオパルト2系統に適合できるかどうかの問題がある
ウクライナはソ連の遺産で食ってるようなものだし新規技術開発能力はあんまりだしなぁ…
アルタイの初期生産型を韓国製パワーパックで生産し、その後国産パワーパックで生産すると、今年の３月くらいに報道があったが、７月に韓国軍のK2の韓国製変速機の契約を解除されたし、現在どうなっているかわからない。
（中核部品にドイツ製の部品を使っているからどうなるか）
それじゃあギアボックスも国産品にしちゃおう、位のことは今の韓国ならできそうだな。
そうするとK2でなんでドイツ製を使ったのか、という問題が出てくるから、それなりに時間は掛かりそうだが。
ノルウェーの次期主力戦車調達プログラムで最終候補にまで残っているので、ドイツの許可は出ていると思いますけどね。
そもそも、ノルウェーやアメリカ向けなのにドイツが許可を出さない理由があるんですか？
K2が売れればドイツのパワーパックも一緒に売れますけど。
韓国は真面目に国内の軍備拡張と、装備調達、その開発に取り組んできたからね
日本みたいに軍縮、軍縮、タイワガーとかやってなかったから…
軍事力、というものに向き合ってきた国だから、当然、向上心も目を見張るものがある
そういえば真面目に毒島艦とか潜水艦とかヘリとか数えきれないくらいに作っていたな、全然使ってないけど。
全然使っていないって言うソースは？
朝鮮日報とか読まないのかな？
韓国で一番信用されていないメディアで、国防部からデータ付きで否定されてたんじゃ？
自衛隊と韓国軍に関しては、日本と韓国以外のメディアしか見る価値はないと個人的には思うんだよ。
そもそもだが、何でLeopard2A7が良くて、A4のアップデートが駄目なのか？
A4のオーバーホールとアップデートで、A7仕様にすればいいのでは？
K2は、当て馬なのかな？
ベースがレオパルト2A4のままで近代化するという計画があって、それでは性能が足りないから別の戦車を要求しているというもの（その結果がレオパルド2A7NOとK2NOの一騎打ち）
やっぱり工業力を確保できているだけあって、韓国の兵器の開発・量産能力は高いねえ。陸戦は死活問題だっていうのを考慮しても。逆にドイツは要素技術はあっても安く作れんのでは、どうしようもない。やはり工業力が失われつつあるのかね。
あとは実戦で問題が生じなければ、しばらくは韓国製が市場を席巻しそうだな。
仲が悪くなければ日本も連携する価値はあるんだろうけど、この現状ではなあ。
レオパルト2A7もそうだが、黒パンも主砲は55口径かな？
ノルウェーなんて山岳地帯多めなイメージだけど、長い主砲だと取り回しきつくない？
韓国も山が多いからK-2は自走砲並みの仰角がとれる仕様だったりする
KF-21の躍進する未来が見える。
日本の場合は自衛隊の要求仕様を満たさないといけないからな
日本ローカルな仕様だから海外に売る時に足かせになりそうなんだよな
最初から海外での展開を視野に入れてる韓国とはスタートラインが違う
そういや三菱が開発してた水陸両用車はどうなったんだろ？
ある程度割り切るべきだろうに。
自国産業も保護できない国が、ずっとガラパゴス装備を作ろうとしても無理がある。
というか、日本も海外への派遣が増えてきてて、日本に閉じこもって活動する時代が終わった
ガラパゴスとか独自仕様とかもはや足枷にしかならない
あれはまだまだ先の話だよ。
１０年後ぐらいに計画スタート。
え、そうなの？
と思ったら件のMAV(Mitsubishi Amphibious Vehicle)って三菱の自社研究なのね。
リンク
あと、96式装輪装甲車の後継は奇しくもイニシャルが同じMAV(Mitsubishi Armored Vehicle)ベースになってほしいな。
こっちはそろそろ決まるのかな？
今、フェーズ３試験中のはず。正式な開発は2023からの予定。
岸田さんが本気出したら、もっと早まるかもね。
リンク
おー、今そこまで進んでるのね。
順調にいけば2030年くらいに完成するのかな。
USMCも採用してくれたら嬉しいけどどうだろね。
情報サンクス！
日本の場合は国内にいる脳味噌お花畑連中と軍靴の音が～と騒ぎまくる反日派をどうにかしないと輸出なんて難しい
あと親韓親中派の排除
このサイトのコメ欄も民度低くなってるのでコメ欄廃止したらどうだろうか
そういう書き込みが不要なのである
いや～個人的にはコメ欄内のやり取りも楽しみにしながら閲覧しているので、廃止はやだなあ。
(皆さんもそうですよね？)
韓国ネタはコメント数の伸びで事前に予想がつくから、読む前からちょっとゲンナリするときはたしかにある。
いろんな考えがあっていいし、あまりにもひどいのは機械的に弾いてるんだろうけど、書き込む方ももうちょっと理性的というか知性的になれたら尚良いんじゃないですかね。
なんにせよ管理人さんお疲れ様です(^_^ゞ
そうそう、ガセネタの中には有意義な情報も混じってるので…砂金探しみたいなものです。
因みに、管理人さんは以前に場が荒れた際、自動フィルターで検閲してると思いますが…管理人も暇ではないので、よほど荒廃しない限り無闇に（良い意味で）出て来ないと思うけど。
文字数制限とか出来ないかな？
長いと見づらい。
特にここはレスが横幅小さく表示される。
スマホだとかなり縦長。
肝心のK2NOやAUSAに出品されたBIHOIIやTIGON6×6には触れないで、経済破綻するとかK-POPや韓流ドラマが売れてる売れてないとかいうコメントは消さない？
そういうやり取りがどうしてしたいなら他所でやってほしいわ
うん、すごく同意。
ちょっと脱線するくらいはご愛嬌だけど、本筋から大きく外れていくのは(ネタに依らず)ここでは相応しくないと思う。
コメント消す手間って大変なのかな？
管理人様たのんます！(>_<)
管理人も暇じゃないんだから…そっとしてあげようよ。
まあいちいち消すのは現実的じゃあないですよねえ。
せめてコメ主の「他所でやってほしい」って気持ちはみんなにわかってほしいですな。
これも韓国関連ネタのサガか…
韓国ネタで荒れてる時もだけど、そうじゃないネタで荒れることもある。
ほとんど読まずにスルーしてるけどね。
たまに目に留まれば反応するけど。
韓国ネタに限らず、微に入り細に入って水かけやってることは、多々ある。
この状態を解消しようと思わないことですよ。
なるようにしかならない。
管理人さんにどうにかしろって言うのは、管理人さんの負担を増やすことを要望していると心得てほしい。
読みにくければ読まない。それでいいんじゃないですか？
そうね、人力(眼力)フィルターで頑張りますわ。(^_^;)
TIGON6×6ってピラーニャパクリで90年代設計のK６０６のアプグレだろ
わりとどうでもいい
韓国が軍事装備品を市場に売り出すことそれ自体は何ら問題はないでしょう。
それよりも、次々に開発される攻撃兵器の強化や多様化の方が脅威でしょう。
軽さが売りの10式なら、このコンペに参加する資格はあったと思うんだけどね。APSへの対応が必要になるけど。
そうりゅう型を豪に、もがみ型護衛艦をインドネシアに売るのはOKで、10式の輸出が駄目な理由が全然分からん。手動装填の4人乗り限定って訳でもないようだし。
でもまあ、重くなるけどユーロパワーパック載せるの出来ますくらいの柔軟さがないと駄目よな。ワールドスタンダードに迎合できない日本企業の悪癖が直らんうちは
>ノルウェーのコングスベルグが開発した統合戦闘システムやRWSを統合、現地の気候に合わせて強力な暖房システムや補助動力装置（APU）の採用が予定されており
APS以外にも対応する必要がありますが、10式でできるのかな？
上コメですが、言われてみれば10式の拡張性が分からないので、システムとRWSはともかく、暖房と補助動力は載せることができても重さが増加して不格好になりそうですね。記事をもっと読むべきでした
アクティブサスなんていう整備屋が発狂しそうな色物を生産国以外が運用できるとは思えんな
保守パーツの確保が大変だし
スウェーデンのStrv103の例もあるので、潜在的な需要はありそうなんですけどね。K2もハイドロニューマチック・サスペンションが付いてますし。左右には動かせない90式のやつなら、そこまで複雑にならないのでは
アクティブ防護システム用の補助動力装置（APU）はどんなのを積むんだろう？
独・MTU-883エンジンでもスペースはあるのかな？
当然ながらノルウェーはこのパワーユニットを要求するだろうし。
オリジナルのK-2の初期段階では
斗山のエンジン＋S&TのミッションはMTU/RENKに比べて小型化したので、そのスペースに補助動力装置（APU ガスタービン）を搭載って言っていた・・・
（アクティブ防護システムが無くなってAPUも非搭載になった）