韓国空軍はF-35の整備問題について現実的な問題と国民感情の板挟みにあっている状況を吐露した。
参考：한국 F-35A, 고장 나면 록히드마틴 정비팀 내한 수리받을 수도
本音は日本の国際整備拠点を利用したい韓国空軍、問題は日韓関係と国民感情
7月1日に日本のNHKが愛知県にある三菱重工業のF-35最終組立施設「FACO」が、今月からF-35のアジア太平洋地域の国際整備拠点（MRO&U）として運用が開始されることなり、この施設は航空自衛隊のF-35だけでなく在日米軍、在韓米軍、韓国空軍のF-35も受け入れる予定だと報じたことで燻っていた韓国のF-35整備問題に火がついた。
韓国メディアは直ぐに「F-35Aの整備について決定を下すのは韓国軍であり、日本の国際整備拠点利用に関して日本や米国からの正式なオファーもない」と韓国空軍関係者の話を引用する形でNHKの報道内容を否定して見せたが、何処で整備を受けるのかについては言及を避けている。
日本や韓国などが導入中の第5世代戦闘機「F-35ライトニングⅡ」は一定の飛行時間が経過すると大規模なメンテナンスやエンジンのオーバーホール等が必要になる。この作業は導入国（の企業）が独自に行うのではなく米国のフォートワース、イタリアのカーメリ、日本の名古屋、豪州のウィリアムズタウンに設置された国際整備拠点に機体を持ち込んでサービスを受けなければならないため、時期が来れば韓国のF-35Aも何れかの拠点に持ち込まなければならない。
出典：U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Louis Vega Jr. 米国で訓練を受ける韓国空軍のF-35A
結局、何処で整備を受けるのか決断を散々先延ばしにしているのは日本の国際整備拠点を利用する「可能性」を残しておくためで、韓国空軍司令部の広報担当者はNHKの報道から数日後、現実的な問題と国民感情の板挟みにあっている状況を吐露している。
空軍司令部広報担当者は「空軍内部でも何処で整備を受けるのか何も決まっていないが、日本の国際整備拠点で韓国のF-35Aが分解整備されることを国民が受け入れるのは難しいだろう」と語った。さらに彼は豪州のウィリアムズタウンや米国のフォートワースで整備を受けると今度は「コスト」が問題になってくるので決断を下せない状況だと説明した。
但し、いざとなればコストを負担してでも豪州のウィリアムズタウンへ行くか、ロッキード･マーティンの整備チームを韓国に招いて整備を行うオプションもあると付け加えたが、運用を始めたばかりのF-35Aが大規模メンテナンスを必要とするのは6年～7年先の話なので「もしその時になって日本との関係が良くなっていれば日本の国際整備拠点を利用することも有り得うる」と言っている。
要するに韓国空軍の本音としては日本の整備拠点を利用したいのだが、国民感情がそれを許さないため判断を先延ばしにして日韓関係が改善する可能性に掛けているのだ。
しかし両国のメディアで「韓国のF-35Aが日本で整備を受けるのか？」と取り上げられる度に「日本では受けない」と否定しなければならないため、韓国空軍は自ら可能性から遠ざかるというジレンマに陥っている。
そのためF-35Aの整備問題を日韓のメディアが取り上げれば取り上げるほど、韓国空軍のジレンマはより深くなっていくのだろう。
関連記事：日米からのオファーがない？ 韓国空軍、日本のF-35整備拠点利用を否定
※アイキャッチ画像の出典：Robert Sullivan / Public domain 韓国空軍のF-35A
自業自得ですな
オーストラリアかアメリカで受ければ良いんじゃないですかね？
もう韓国はF-35の導入を撤回したほうが良いと思うんだ。
ステルス機が欲しいならトルコのようにアメリカに怒られるかもしれないが、
ロシアのSu-57か、中国のJ-20でも導入すれば良い。
オーストラリアにしても仮想敵のインドネシアに
武器輸出を積極的に行っている韓国の整備に難色を示す可能性もあるのでは。
もし日本で整備をしたとすると、韓国のF-35にトラブルが発生する度に、整備のせいにされるのが目に見えているのだから、オーストラリアに行って欲しい。
それが嫌なら6~7年で使い捨てにすれば。
確かに、日本では整備してもらわない方がお互いのためによい。
これはもう毎日どこかで取り上げて頂いて韓国に「日本で整備しない」と言わせないといけない
1機のF-35の整備が如何に三菱や日本の利益になるかを波及効果まで含めて事細かにアピールしてはどうだろう。
変な法則が発動する可能性が濃厚なので、
しないに越したことないだろ。
日本だけで146機、在日米軍が約50機見込み？なので数年後愛知県がF35でギチギチになってしまう。
世界2位の保有数になることが決まったのは最近で、重整備拠点がF4更新分と在日米軍分しか決まってない時に作り始めた物だし、200機整備しなければならなくなったので韓国は他のところで整備したほうが待ち時間少なくなると思う
愛知県は畑で採れるほどF-35だらけに・・・ｺﾞｸﾘ
日本のFACOでやったら、整備が悪いといちゃもんをつけられそうだし、そもそも代金をきちんと払うかあやしい。
米豪でやるべき。
地味な話だけど、往復で数十時間かかる訳だから機体寿命を少しでも縮めてもらった方がいい。
豪州にでも米国にでも持ってけよ!!燃料代はバ韓国人の血税で賄え!!
ロッキードに整備を発注するのだから、何処で整備するかは、お任せになるよ。
韓国内の問題なので、日本ができることはないだろうね
こと航空宇宙関連に於いて、韓国は日本の遥か先の立ち位置にいる事は世界的に認められている訳で
日本も自身の身の程に見合ってないF-35の整備拠点誘致を辞退し、韓国へ禅譲するのが最適解ではないか？
自衛隊のF-35も不祥事や事故続きな三菱重工に整備を任せるより、経験豊富で痒いところにも手が届く韓国の航空エンジニア達に任せた方がきっと安全な運用が出来るだろうね
縦読みかと思ったら違った。
0点。
やり直しましょう。
この猿はじい行為をしているようだ
認識が間違ってる
ロッキードに日本と同じように1兆円ちょっとだせば開発に参加してない韓国にも整備施設作れるよって言われてる
オーストラリアに行くにせよ、自国に整備施設作る(ただし契約上在韓米軍は日本が担当)にせよ、単に金の問題
日本に、三菱に頭を下げるために傷付く韓国の自尊心とやらが幾らなのか、という話
逆に何で誘致出来てないの？（笑）
え～と…「米ロッキードマーティン社やエンジン担当のGE社におんぶに抱っこで作られた超音速練習機」とか「エアバスにお任せして開発したら欠陥続発のヘリコプター」とか言う「国産航空機」を作りまくっている韓国の何処が日本より『遥か先の立ち位置にいる』のだ？
君の言っている事が本当なら、F-35の整備拠点だって最初から名古屋では無く韓国内で作ると米国側が決めただろうに
頼むから、嘘を言うならもうちょっと上手い話を書いてくれ
元記事より機械翻訳
>一方、米国国防総省やロッキード・マーティン社は韓国のF-35だけのための独立した整備倉作成したり、許可してくれるのは、現在では全く考慮していないことが分かった。
翻訳かその記事が間違ってる
過去(確か1年ほど前)にロッキードが韓国に日本が嫌なら自前のを作ったらどうかと提案している
韓国での報道は知らんけど英語で検索すれば多分見つかるはず
しかし30数機(在韓米軍は日本でやると契約済み)のために1兆円以上かかるから、”韓国(空軍)が”考えていない
が正しい
同じ記事内にも言及はあるよ。
> 空軍関係者は 「（略）費用がかかっても、米ロッキード・マーティン整備チームが韓国に来韓して整備することもできる。そんなオプションはある」と付け加えた。
でもこれロッキードマーチンの公式見解なのかな？
個人的には
LM関係者「そんなに日本での整備が嫌なら自腹で国内で整備したら？1兆円以上掛けてwww」
韓「ぐぬぬ…」
を韓国側が後から都合よく解釈してる様にしか見えないけどね。
壮大な釣りですな。
日韓関係が改善することはもはや絶望的だからオーストラリアで整備することを考えた方がいいでしょう。
ラリアまでの運送は自慢の毒島艦を使えば、これも一種のＦ－３５運用空母と言えなくもない、積み下ろしはクレーンを使うことになるが。
日本語お上手ですね
＞こと航空宇宙関連に於いて、韓国は日本の遥か先の立ち位置にいる事は世界的に認められている訳で
フランスの人工衛星をアメリカの民間企業に打ち上げてもらって「我が国初の軍事衛星ニダ」とホルホルしている国がH-ⅡA/Bを経てH-3ロケットを打ち上げようとしている国より遥か先の立ち位置にいる訳ですな。
何処の並行世界が認めているのか教えて下さいな。
そもそも最前線に整備拠点を置くことはあり得ません
もう一度、日韓併合して下さい❗とお願いしに来いよ。
勿論、こっちからお断りたがな。
因みに日本は半世紀も前に人工衛星を打ち上げている。
水車を自分で作ってから又出直せ‼️
>こと航空宇宙関連に於いて、韓国は日本の遥か先の立ち位置にいる事は世界的に認められている訳
世界的に認められているかは分かりませんが、韓国は航空宇宙関連で以下の実績が確認されております。
●空軍
1、稼働率が半分以下のF-5・F-16
2、陸上でも墜落するウリナライーグル
3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル！
4、墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート
5、計画倒れの次世代戦闘機
●ミサイル
1、内蔵バッテリーの不具合等で飛ばないミサイル！
2、目標から11kmも外すハープーン対艦ミサイル
3、実射に失敗した対潜ミサイル
4、F-15Kに搭載するミサイルが足りない
>日本も自身の身の程に見合ってないF-35の整備拠点誘致を辞退し、韓国へ禅譲するのが最適解ではないか？
他の読者さまコメントの通り、韓国も金を払って国際整備拠点を誘致すれば良いのです。
以前に「日本の整備拠点は使いたくないって韓国が駄々こねてる」のコメントがありましたが、整備拠点は韓国自身で解決する問題です。
>自衛隊のF-35も不祥事や事故続きな三菱重工に整備を任せるより、経験豊富で痒いところにも手が届く韓国の航空エンジニア達に任せた方がきっと安全
それは大いに疑問です。
整備不良が原因の墜落事故は2012年にT-50B、2013年にF-5Eがあります。
リンク1
リンク2
日本の整備拠点(MRO&U)で整備を受けたF-35に何か事故が起きて日本が責められても困りますので、整備はオーストラリアにお譲りしたいです。
皆さん、このレスは釣りです。
レスを書いた本人も韓国の航空宇宙技術が日本より劣っていることを理解しているはずです。
にもかかわらずこんなレスを書いたのは、釣りが目的なのでしす。
マジメに反応するのはやめときましょう。
みんなそんなことはわかってる。
突っ込み入れて、楽しんで、暇つぶしに消費する…。
かわいそうだから言わせないでくださいな…。
航空宇宙といえば、韓国初のロケット羅老号って、1段目ロケットはロシア製。韓国じゃ作れない。
しかも2回も打ち上げに失敗して、どっちが悪いかで大モメ。1回目はオーストラリアに破片が落下。
1段目を提供したロシア企業、派遣要員のうち2割は保安要員で、要は韓国人を一段目に近づけないようにしてたらしい。(笑)
もう10年くらい前なんだけど、その後の韓国製ロケットは鳴かず飛ばず。
さすが日本の10年先を行ってる。
数年後には全機稼働不能に陥っているか、自力整備すると言ってブラックボックスに手を出して米軍に機体を接収されているかの二択しか想像出来ないのですが
F-35の整備問題を国内問題に矮小化しているのも韓国の責任。
反日政策を人気取りに利用した結果、当事国以外誰が見ても一番近い日本の整備拠点を利用するのが合理的と判っている事が出来ないのだから知った事じゃ無い。
募集工問題で日本企業の資産を現金化したら、更に問題が深刻化するけどどうするつもりなのかな？
もはや人気取りの範疇を超えてるように思える
レーダー照射や旭日旗事件を見ると現場はおろか軍上層部にすらまともな人間は残ってなさそう
F-35の整備に関していうなら、無駄にトラブル産みそうだから日本には持ち込まないでほしいね
おいおいおい韓国空軍にはF-35を日本で整備したい親日派がいるのかよ
今すぐ全員更迭するように韓国国民は運動を開始するべきだ
なーにドイツだってF-35導入したいって言っただけで空軍参謀総長更迭されてたしいけるいける
親日派というより用日派かもしれない。
どちらにせよ、韓国内にいてはならない存在だな。
青瓦台に請願しなきゃいかんね。
＞問題は日韓関係と国民感情
つまりは韓国以外には誰にも責任が無い、韓国自身の単独問題
放っておくしかないよね
関わったら必ず問題が悪化するだけ
国民感情で現実的な判断が取れないって…
韓国空軍もいろいろ大変だな
条約や法律より、国民感情が優先されるお国柄だから、仕方ないかと。
ブロック4へのシステム更新は数年後に始まるだろうし、決定に6〜7年も時間的猶予はないはずですがね。
別に日本が困る話でもないので、オーストラリアにでも、アメリカにでも運んでもらったらいいと思いますが。
＞運用を始めたばかりのF-35Aが大規模メンテナンスを必要とするのは6年～7年先の話
そのころには国が無くなってるから心配する必要ないだろ
そもそもメンテナンスという概念があるのか怪しい。
空軍「整備計画はすでに破綻したと将官は予測します」
国民「不愉快な事を言うな」
空軍「現実はもっと不愉快です」
オーベ○シュタイン「卿らの討議も長い割に、なかなか結論がでないようだな」
銀〇伝ですな。
韓国にとっては選択の余地が無い問題なのに、迷っている振りは止めた方が良いのではないかな、韓国空軍の諸君？
見えてるジレンマに自ら陥っておきながら「こっちは国内的なジレンマで身動き取れないのだから日本が配慮を見せて譲歩するべきだ」と泣き言を言ってくる、韓国のいつもの甘えがまた
本来は自国民同士が議論して解消すべき国内問題や民族の葛藤を、左右陣営とも反日をテコにした政局の繰り返しですべて済ませてきたのがあの国なんだよな
普段からテキトー整備の機体を持ち込まれてうんざり
何かあると日本の責任にされてうんざり
代金支払いされずでうんざり
頼まれてもイヤだねえ
その未来、見えてくるようで怖いなぁ。
韓国は
・F-35整備に無駄な金は使いたくない
・日本には持ち込みたくはない
だとしたら結論は一つ。
F-35は整備をしない。駐機場のオブジェとして愛でる。
稼働率云々言わなければF-35保有国に違いないし、お金も節約できる。
どうせ面子で導入しただけなんだしそれでいいじゃないか。
韓国にFACOを整備したらいいじゃん。日本もリスク減って嬉しい。
もしその後、南朝鮮がレッドチーム入りしたら、機体だけでなく工場まで中共に渡ってしまう。そんなリスクは断じて容認できない。
独島級もしくはその後の軽空母を整備拠点にする。
レッドチームに移ったら即撃沈でどうでしょう。
何かあったら責任がないことまで日本のせいにされるから
オーストラリアに行ってくれることをこことから祈ってる
というか、戦犯企業という謎の定義をして営業妨害してる企業グループにお願いしたら
いつもの安っぽい自尊心が傷付くだろw？ムリスンナ
あまり関わりたくないので他所へ行って下さい。
整備が出来ないなら買い換えれば良いじゃない。サムスンに買ってもらいなよ。
韓国国民と韓国軍の周知の事実、、、 仮想敵国は日本！！
躊躇わずに豪州かアメリカに行って下さい。サヨウナラ、
イギリスがF-35Bの整備拠点を日本に求めると思います。
韓国軍の戦力低下を狙うなら、もっと韓国を挑発して、日本でF-35を整備できなくしてやればいい。
その手がありましたね。
どうせ韓国には必要ない、オーバースペックの機材ですし。
どうぞご自由にだな。日本側から「我が国でどうぞ。」って事は絶対ないでしょ。思い切ってイタリアにお願いすれば良い。6～7年先なので結論先送りと言うが三菱工場だって空自機、米軍機の相当な数で予定一杯でしょう？そこにぶちこむなら早めにオファーして来ないとね。直前に我が儘を捩じ込むの止めてもらいたい。
ちょっとしたトラブルを針小棒大で難癖着けて来るのは間違いないのでむしろ御断りした方が良い。
タクシー中にマンホールに嵌まっても三菱の整備が悪いと言われるよ。
そもそも受け入れる余地が日本側にあるのかという疑問も。自衛隊と在日米軍に加えて、シンガポールと英国のF‐35Bの整備担当だとしたら韓国のまでは無理そう。
公式に土下座して来てお願いされたら考えてやる(考えるだけ)って先に日本が発表しようよ
甲乙、上下でしか物事考えられない連中ならばこちらが上って事をはっきりわからせるしかない。
韓国よ良いことを教えたやる。
F-35をクレーンで竹島艦に載せて 竹島艦をタグボートで豪まで曳航すれば漂流する恐れは無いぞ。
途中で迷子になるに五万ウォン！
韓国は過去に日本からどれだけの屈辱を受けたか思い出すがいい
用は日本なんかで整備しちゃいかんという事だ
大体韓国なんかと関わりたくないしなｗ
もし墜落したら絶対日本のせいにするんだからオーストラリアまで持って行けばいい
どこで整備するか尋ねれば尋ねるだけ日本での整備が遠ざかるのならこれから毎日質問しようぜ
韓国の対日感情が改善する可能性は、０．００００００００１％ぐらいだろう。
さて、どういう斜め上の屁理屈を言ってくるのかねぇ
それはそれで鬱陶しいながらも面白いので期待してしまうわ
三菱整備拠点 最寄りの沖合まで揚陸艦で運搬
その甲板上で整備させてやると言ってくるに100ウォン
×判断を先延ばしにして日韓関係が改善する可能性に掛けているのだ。
〇判断を先延ばしにして日韓関係が改善する可能性に逃げているのだ。
自分たちがつるし上げられるのを避けているだけでしょう。今さえよければ良い、で。
今回は意外とつりが少ないですね。
最近、ｵｯﾍﾟｹ君とおじいちゃんの出番が減っているためかとw
もしや…コロナ！
日本が整備を引き受けてやるメリットは一つもない。
オーストラリアにでもイタリアにでも頼めばいい。
いや、韓国はお金持ちの先進国らしいのでいっそのことF35は使い捨てにしてアメリカから新品を買うと良い。
新品を買ってくれるならアメリカも下取りぐらい喜んでしてくれるのでは？
契約書に整備の場所（軽整備も含む）の決定権はアメリカ側が持つものとするとなっているので、結局名古屋になりますよ。