韓国のハンファディフェンスはDefence24に「輸出制限のないRedbackのライセンスをポーランドに提供する用意がある」と明かして注目を集めている。

参考：A Polish-Korean IFV for Export?

顧客のニーズに合わせてプラットホームを調整する準備が出来ていなければ激しい競争を勝ち抜けない

ポーランドは軍の規模を14万人→30万人以上に拡張中で、ウルフ･プログラムに現代ロテムが提案したK2のポーランド陸軍バージョン「K2PL」開発･製造、K2PL調達までのギャップを埋めるため韓国陸軍向けの「K2」調達、ウクライナ提供分を穴埋めするためKRABと共通性のある「K9」調達、韓国軍向け歩兵戦闘車「K21（Redbackにも関心あり）」調達について交渉を進めており、ポーランド国防省と現代ロテムはユーロサトリ2022で「K2PLの開発･製造に関する覚書を締結した」と報じられている。

出典：Norsk hær K2NO

ポーランドのDefence24はK9、K21、Redbackを製造するハンファディフェンスに取材を行い「興味深い発言」を引き出しており、要約すると以下の通りになる。

韓国がポーランドに提案したK9、K21、Redbackの協力内容について
両国の当局者が協議している内容については詳細を明かせないが、ハンファディフェンスはポーランドのニーズに最適なソリューションを提供するため全力を尽くし、両国にWin-Winの結果をもたらすことを期待している。

K21とRedbackについて
K21は韓国陸軍向けに開発された浮航能力を備える軽装甲の歩兵戦闘車で、高い火力を要求されたため40mm機関砲や対戦車ミサイルが統合されているが、Redbackは防御力、機動力、致死性の全てが強化された次世代歩兵戦闘車だ。

RedbackはSTANAG4569（防弾･耐地雷能力に関するNATO規格）の最高規格「レベル6」を上回る防御力を備えており、豪陸軍向けにはアクティブ防護システム「IronFist」やシースルー装甲の概念を実現して状況認識を拡張させる「IronVision」を統合、完全にデジタル化された戦闘管理システムはSTANAG4754（車輌向けアーキテクチャに関するNATO規格）と完全な互換性を備えている。

KRAB、K9、Redbackで採用されているエンジンやAPSの国産化は？
KRAB、K9、Redbackが使用しているエンジンはMTU製でトランスミッションはAllison製だが、STXエンジンがMT881KA-500の代替エンジンを2023年中に完成させる予定で、ポーランドにも同じエンジンが提供されるだろう。Redback向けのAPSについても開発を進めている最中だ。

出典：Hanwha Defense

歩兵戦闘車に関する産業協力についての展望は？
Redbackは非常に柔軟でオープンなプラットフォームを採用しているので、スタロヴァ･ヴォラ製鉄所とWBElectronicsが開発したポーランド製RWS「ZSSW-30（30mm機関砲、7.62mm機関銃、SpikeLRを装填したダブルランチャー、スモーク･ディスチャージャー、各種光学センサーを搭載）」をRedbackに統合することも、必要に応じて40mm機関砲や50mm機関砲を装備した砲塔を統合することも出来る。

我々は輸出する装備のローカリゼーションに力を入れており、現在進められているポーランドとの防衛協力でも現地製造や技術移転を積極的に推し進めていくつもりで、ポーランドは国内にRedbackの製造ラインを設置することが出来るだろう。

ポーランドでのRedback製造はポーランド市場向けなのか？輸出市場向けなのか？
KRABプロジェクトと同じ様にポーランドに輸出制限のないライセンスを提供する用意がある。ポーランドで製造されたRedbackにポーランド製の部品や砲塔を組み込んで海外輸出するなら我々も協力を惜しまないし、我々がRedbackを潜在的な顧客に提案する時もZSSW-30をオプションの一つとして提案するだろう。

厳しい条件下の戦場で主力戦車をサポートでき、十分な保護力を備えた最新の歩兵戦闘車に対する世界需要は非常に高いが、顧客のニーズに合わせてプラットホームを調整する準備が出来ていなければ激しい競争を勝ち抜けない。

ZSSW-30を統合したRedbackは両国の産業界が共同で世界市場へ提供できる貴重な存在になり、KRABプロジェクトで築いた信頼関係を更に発展させる機会にもなるはずだ。

出典：MariuszBłaszczak ZSSW-30を統合したRosomak

ハンファディフェンスのK9や歩兵戦闘車の推定製造能力は？
K9の製造能力は年間200輌以上なのでポーランドの要求に応えるだけのキャパシティーを備えており、歩兵戦闘車も毎月20輌製造することが出来るが、我々は製造ラインをポーランドに設置するなど両国の産業協力を拡張する方向で考えている。

ウクライナ提供分を穴埋めするためのKRAB増産やK9供給ついて
KRABのギャップを埋める選択肢はKRAB緊急増産のためのK9の車体供給、オリジナルのK9提供、K9＋K10（装甲弾薬運搬車）提供など複数のオプションが検討中で、相互信頼に基づく最良の選択を行うはずだ。

ハンファディフェンスは無人地上車輌や防空システムも製造しているが、これも技術移転と共に提供可能か？
KRABで築いた協力関係の拡張が現在の歩兵戦闘車に関する議論であり、次のステップとして無人地上車輌や防空システムなど他の分野での協力も視野に入れている。

ポーランドと韓国の協力関係についてどのような評価を下すのか？
防衛産業の関係は信頼が非常に重要で、2014年に始まったKRABプロジェクトで両国は互いに相互信頼を高めることができた。この実績に基いて我々は協力関係を拡張するつもりで、ポーランドには能力の高い防衛産業が整っているため自走砲、歩兵戦闘車、防空システムなどに関する相互協力が益々広がっていくことを期待している。

ハンファディフェンスとしてはポーランドを欧州市場における拠点として考えており、新しいプラットホームの開発や第三国への輸出でポーランド企業との関係を強化し、欧州でのビジネス拡大に務めるつもりだ。

欧州市場にハンファディフェンスが食い込めるどうかは何とも言えないが、取材の中で語られたビジョンには「新規プレーヤーが海外市場で装備を売り込むのに必要なヒント」が垣間見え中々興味深いものがある。

もう大型の装備調達案件は両国間の産業協力案件になっているので、良い装備を開発していれば「何れ声がかかる」という姿勢では激しい競争を勝ち抜くのは不可能なのだろう。

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※アイキャッチ画像の出典：Australian Army