国防総省は7日「ボーイングにF-15J改修に関する契約を授与した」と発表、F-15J改修にEPAWSSを追加するため契約額は4億7,450万ドルで、2023年にEPAWSSは低率生産からフルレート生産に切り替わったため調達単価が大幅に値下がりした可能性がある。

参考：Boeing to install electronic warfare survival system on Japan’s F-15 fighters
参考：Contracts For Sept. 7, 2023

約10億円という数字は「EPAWSSの調達単価が大幅に値下がりした可能性」を示唆している

国防総省は7日「ボーイングはF-15 Japan Super Interceptor Program向けに総額4億7,450万ドルの契約を獲得した。この契約は空自向けにEPAWSSを追加する対外有償軍事援助の要件を提供するものだ」と発表、要するにF-15J改修に含まれる電子戦装置の契約を国防総省がボーイングに授与したという意味で、この数字によって大雑把なEPAWSSの取得費用が見えてくる。

国務省が2019年に承認した「F-15 Japan Super Interceptor Program」は最大98機分をカバーする内容で、電子戦装置（当時はEPAWSSではなくDEWS）については3基の予備を要求していたため計101基のDEWSを取得する内容だったが、改修機の数は68機で確定したため「EPAWSSの予備を2基＝70基」と仮定すると1基あたりの取得費用は約678万ドル＝約10億円（換算レートは1ドル/147.78 円）になる。

F-15J改修費用の単価は約35億円なので「改修費用の約28％が電子戦装置の取得費用」となるが、EPAWSSをF-15J改修の統合するための費用は他の契約（2021年12月30日分契約と2022年3月16日分契約）にも含まれているため、正確なEPAWSS関連の費用を算出するのは不可能で「約10億円」という数字も関連費用を含んでいるためEPAWSSの単価ではない。

出典：BAE Eagle Passive Active Warning Survivability System（EPAWSS）

EPAWSSは開発遅延（33ヶ月超過）のため単価が24％上昇、EPAWSSへの換装費用は「1機辺り1,570万ドルだ」と言及されていたが、F-15EXへのEPAWSS統合費用は1,218万ドルに値下がりし、2023年から低率生産からフルレート生産に切り替わったため、今回の数字＝約10億円は「EPAWSSの調達単価が大幅に値下がりした可能性」を示唆している。

追記：EPAWSの調達単価が低率生産時よりも低下した可能性があるが、F-15J改修費用の単価＝約35億円はこれを見越した数字である可能性が高く、改修事業費用が約3,980億円から「さらに圧縮される」という意味ではないので注意してほしい。

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※アイキャッチ画像の出典：U.S. Air Force photo by Senior Airman Yosselin Campos