オーストラリアは21日、共同で開発を進めている有人機とエアチーミングが可能なロイヤル･ウィングマンを「MQ-28A ゴーストバット」と命名した。
参考：Boeing’s Australian-Produced Uncrewed Aircraft to be Named ‘MQ-28A Ghost Bat’
ロイヤル･ウィングマンの正式名称はMQ-28A、正し世界向けの名称はエアパワー･チーミング･システムを維持
各国が競い合うように開発を進めている有人機とエアチーミングが可能なUCAVの中で最も実用化に近いのはロシアの「S-70オホートニク（2024年量産機引き渡し）」だが、西側諸国の中で最も開発が先行しているのはボーイング･オーストラリアと豪空軍が共同で開発を進めている「ロイヤル･ウィングマン（忠実なる僚機）」だ。
ダットン国防相は21日、テストが進むロイヤル･ウィングマンの正式名称について「MQ-28A ゴーストバット」と命名したと発表した。
ボーイングは「今後、オーストラリア空軍のロイヤル･ウィングマン開発プログラムの名称は段階的に廃止（MQ-28A ゴーストバットに置き換わる）されるが、世界の顧客に対するボーイングの製品名は引き続きエアパワー･チーミング･システムだ」と述べており、MQ-28Aを海外の顧客に提供可能という認識を再度強調しているのが興味深い。
因みに現時点で管理人が把握している有人機とエアチーミングが可能なUCAVの開発計画は19だ。
| 国名 | 機種もしくはプログラム名 | 実用化時期など |
| 米空軍 | スカイボーグ | 不明 |
| 米空軍 | B-21の随伴機 | 不明 |
| 米空軍研究所 | OBSSプログラム | 不明 |
| 米海軍 | F/A-XXの構成要素 | 不明 |
| 米国防高等研究計画局 | LongShot | 不明 |
| 英空軍 | ランカ | 2030年までに実用化予定 |
| 英海軍 | ビクセン | 2030年までに実用化予定 |
| 欧州 | FCASの構成要素 | 不明 |
| 日本 | F-Xの構成要素 | 2035年頃に実用化 |
| 豪州 | MQ-28A ゴーストバット | 不明 |
| ロシア | S-70オホートニク | 2024年に量産機引き渡し |
| 中国 | FH-97 | 不明 |
| インド | Warrior | 2024年頃にプロトタイプが初飛行予定 |
| インド | Ghatak | 不明 |
| トルコ | バイラクタルKızılelma | 2023年にプロトタイプが初飛行予定 |
| ブラジル | 名称不明 | 不明 |
| 韓国 | K-UCAV | 2030年代の実用化 |
| ウクライナ | ACE ONE | 不明 |
| シンガポール | アロー | 2022年にプロトタイプが初飛行？ |
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※アイキャッチ画像の出典：Boeing
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ロイヤルが無くなっちゃうのか、なんか残念
響きが好きだったのに
やっぱりロイヤルバットマンにしようよ
ゴーストバッド、それも充分にカッコいい
名は体を表すというが、まさに的確なのでは。
自衛隊が国産無人機を入れたらどんなネーミングするだろうか、
うーん思いつかん
ロイヤル・アイルー
XX式随伴機とか護衛機で良いんじゃ無いですか。。。？
実用化時期が判明してる中では日本遅いな、実用化を早めようとして金と人を突っ込むにしても金は何とかなっても人がいないし
おそらく、既存の戦闘機とエアチーミングが可能なUCAVはクラウド・シューティングなどのゲームチェンジャーとなりうる技術が搭載されていません。
一方、日本の次期戦闘機と連携する無人戦闘機は、クラウド・シューティングなどが可能となります。
このように目指す性能が全然違うので、実用化時期を単純に比較はできないと思います。
日本の次期戦闘機はイギリスと研究レベルで共同開発らしいですが、こういう無人機もイギリスあたりと組んではどうかなと思います。
イギリスと共同開発ならならF-35のソースコードにもアクセス可能なので次期戦闘機だけでなくF-35とのエア・チーミングもできるはずですし。
あと、このMQ-28A ゴーストバット、日本にも暗に売り込んでるだろうな。
日本にも運用方法や研究用に10機くらいあってもいいですよね。
1-2機で十分でしょうが余剰機はアグレッサーとして無人機とのエアチーミングの交戦経験用にとか。
今後の流れとして複数の無人機+有人機なのはわかってるわけでF-35用だけでも早めに数揃えるってできないもんかな。
自前の技術が大事ってのもわかるけどF-Xに合わせてじゃF-X自体の開発が遅れる可能性だってありえるんだし。
ただ、F-35はクラウド・シューティングが実現されていないので、エアチーミングが可能なUCAVとどう連携して戦うのか気になるところですね。
一方、日本の次期戦闘機（F-X）では画期的なクラウド・シューティングが実現されるので、F-Xとエアチーミングが可能なUCAVではクラウド・シューティングが実現されます。
一番早く実用化するのは多分バイラクタルだろうな
日本のは六世代戦闘機の同伴機として開発してるんですかね？
F-35の同伴機は自国開発せずにこのロイヤルウィングマンみたいな海外製を採用する？
そもそもF-35用は海外から買うしか選択肢がない
調べたら、オーストラリアに生息するオーストラリアオオアラコウモリの愛称だそうな
ぴったりでいいね
無人航空機で「ゴースト」というとマクロスシリーズの印象がありますが、設定上は初代マクロスから登場してたんですよね。
他国の、有人機とエアチーミングが可能なUCAVって、データリンクはどうなってるのでしょうか？
Link16などではクラウド・シューティングは実現不可能なので、クラウド・シューティングなどのゲームチェンジャーとなりえる技術は搭載しない方向性なのでしょうね。
日本の次期戦闘機とエアチーミングが可能な無人戦闘機は、日本が開発した僚機間の高速秘匿データリンクがあるので、クラウド・シューティングが可能になります。
F-3向け無人機がある程度数が出るようになったら補機に移動じゃあ無いですかね？＞F-35
なんで無人機は採用しないかしても連携テスト用の少数ぐらいで
技術動向等から当分は、随伴機ができる戦闘行動は人間の操縦より劣ると考えられるので、F-35が補機に移動することはないかと思います。
F-3は戦域を支える制空機としての役割を担い、F-35は反撃戦力の要の戦闘爆撃機としての役割を担うことが期待されるので、役割分担しながらF-35も運用され続けると思いますよ。
F-3のって意味ですよ。＞補（助）機