日本がF-35Aに搭載するため導入を決定している巡航ミサイル「Joint Strike Missile(JSM)」にBAEシステムズがステルス技術を提供すると報じられている。
参考:BAE to provide stealth tech to Norwegian defence firm
BAEシステムズから電波吸収材料に関する情報、敵に探知されにくいセンサー技術、技術統合に関する専門知識の提供を受ける
ノルウェーの「Kongsberg Defence & Aerospace AS (コングスベルグ・ディフェンス&エアロスペース)」の巡航ミサイル「Joint Strike Missile(JSM)」は対艦ミサイル「ペンギン」の後継として開発された巡航ミサイル「Naval Strike Missile(NSN)」をベースにF-35A/Cのウェポンベイ(F-35Bのウェポンベイには非対応)に収まるよう再設計されたもので、アップグレードが始まったF-35の基本ソフトウェア「Block4」に統合される予定だ。

出典:raytheon 米国でのJSM統合作業はNSNの製造や販売で協力関係にあるレイセオンの支援を受けている
F-35にはロッキード・マーティンが開発した巡航ミサイル「AGM-158C LRASM」の統合も予定されているのだが、LRASMはサイズが大きくウェポンベイに入らないため主翼下に搭載しなければならない=ステルス性能を犠牲にする必要があるので射程距離が短くてもステルス性能を維持できるJSMか、ステルス性能を犠牲にする代わりに射程距離が長いLRASMか明確に特徴が異なっている。
ただJSMの射程距離が短いといっても180km以上(コングスベルグ発表の公式数値)の交戦距離を備えており、発射する高度や選択する飛行プロファイルによってはJSMの最終到達距離はさらに伸びるため「射程距離が短い」という表現は飽くまでLRASMと比較した場合の話で、F-35Aを導入しているノルウェー、オーストラリア、日本がJSM導入を決定済みだ。
このJSMを改良するためコングスベルグはBAEシステムズと300万ポンドの契約を締結、同社から電波吸収材料に関する情報、敵に探知されにくいセンサー技術、技術統合に関する専門知識の提供を受けることになると報じられており関心を集めている。

出典:raytheon F-35の主翼下に搭載されたJSM
因みに日本はコングスベルグと累計150億円近い契約を締結済みで2021年もしくは2022年に日本へJSMを引き渡すことになると言っているが、F-35AでJSMを運用するのに欠かせない統合データーが含まれたBlock4がいつ配信されるの今のところ情報がなく、初期運用能力(当初の計画ではJSM統合データを含むBlock4のアップグレードバージョンが2021年中にリリースされIOCを宣言する見込みだと言われていた)をいつ獲得できるのかよく分かっていない。
補足:Block4へのアップグレードは提供機能毎に段階を踏んで行われるためBlock4へのアップグレードは2019年から2024年までかかる予定で、計画では年2回(4月/10月)アップグレードデーターが配信されることになっている。JSMの完全運用能力の宣言は2025年を予定
もし当初のスケジュール通りにBlock4へのJSM統合が進んでいるのなら新しい情報がそろそろ出てくる頃だろう。
関連記事:日本、F-35Aに搭載する巡航ミサイル調達のため契約を97億円で締結
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※アイキャッチ画像の出典:Kongsberg Defence & Aerospace AS
なんか戦闘機界のサグラダファミリア感ちょっとあるな
まあ、現時点でも十分以上に強い(演習の結果的に)からそこと一緒にするのもちょっと失礼だとは思うけど、いつまでも開発してんなって
なんなら、実現するかどうかはともかく無人機と連携して云々っていう第六世代の領域に片足突っ込むとこまで構想があるし、永遠に完成しないまであるのでは
だからトータルユニットコストは200億円くらいになる恐れがあると指摘されとるね
安い安い言ってる人らの気が知れない
他はもっと高い、というか選択肢が無い
200億より高い?
f3ぐらいの価格じゃないっすかw
けどこのレベルの戦闘機を単独で自力開発・製造しようとしてたら200億円は確実に超えていたと思うよ
常に進化を続ける、という意味にとれば、完成形にはこだわらなくていいのでは
こうもテクノロジーが日進月歩では、完成したとたんに旧式化してしまうだろうし
最強のはずのF-15とかF-22も能力不足で改修(予定)してるもんね
戦闘機界のマイクラみたいなもんだろ
物としては完成しているが、開発メーカーが開発終了するまでアップデートが終わる事はない
収益モデルとしてどうやって利益を出しいてるのかわからないが
こういうのみてると、F-35みたいな世界規模な共同開発って当面されないだろうなぁって思う
開発自体は英米主導で他の国は金出してるだけなんで
共同開発がどうこうより3タイプ作ろうてコンセプトが問題だったんじゃないかと
それにソフトウェアの問題は他と関係なく酷いと思う
開発参加国は金出してるだけじゃないよ
開発参加国はワークシェアを割り当てられて、部品製造を行ってる
このワークシェアがコストを増大させる最大の要因になってるって言われてる
一か所で集中して大量生産すれば安く作れるものを、多数の国に分散させたせいで、ミニマムな生産規模になってしまって、製造コストが増大、分散しすぎたことによる輸送コストも問題に。
これだけならまだマシで、参加国もワークシェアを獲得するだけしておいて、製造するだけの技術も設備投資する金もなかったと後から判明。どころか、粗悪品の納品、納期遅延するところまで出る始末
ソフトウェアというかロジの話では
(バージョン混在+生産国分散)×ALIS・ODIN=大混乱
っていう
本体のソフトウェアに今現在酷いと言えるような何かは残ってないような?
今更だけどF35Cはいらなかったと思う
ただでさえ艦載型機は陸上発進機より制限多くて性能厳しいのに、陸上から発進してくる第5世代相手にスパホで相手しろと言われた場合の空母パイロットの心境はいかに
参加国増やし過ぎて、技術も金もない国と共同開発にしたら痛い目を見た典型例になっちゃったのがF-35とタイフーンだからなぁ
共同開発するにも、ちゃんと金と技術があるところとやらないとな
要らなければ米海軍は導入してないですよね?
それにまだ当分は新型ステルス海軍機は出来ませんから、やはり必要なんだと思いますよ。
一時は米海軍も予定数だけ導入して損切りをしようとしていたよ
最もスパホのほうがさらに危うくなってF-35Cのほうを優先するようになったけど
>今更だけどF35Cはいらなかった
へのレスなのかな?
だとしたら「今更」のたられば論、「いらなかった(≒作らなければよかった)」に対して、
(使った結果)海軍が採用した、という「結果的な事実」は世界線が違うんだから意味を持たないよ。
流石世界のBAEsystem
大英帝国の陽光
残照じゃないの?
薄明だろ
そうは言っても、軍需メーカーとしてはトップ10から落ちることはまだまだ当分ないと思うし、そして日本もお世話になるかもしれない。
機体だけなら安いのは事実だし、 そんなこと言っても他のステルス機体で同じようなことをして、F-35以下に出来るとかは流石に難しいのではないか。イスラエルの古いF-15のアップグレードとか日本のアップグレード、台湾や韓国のF-16仕様への更新額見てるとそこまで高くはない感じはするが。
F-35Aステルス+JSMが空自の対艦攻撃をどう変化させるのか今から楽しみだ
中国海軍にとってこの組み合わせは悪夢だろう。
発射母機もミサイルも見えないから、いつドカンと来るか分からない。