トルコはギリシャのラファール導入に対抗するため独創的な手段を考案、これにギリシャメディアが懸念を表明しており注目を集めている。

参考：Qatar can temporarily deploy fighter jets, military personnel for training in Turkey under new deal

ギリシャのラファール導入に対抗するためトルコが選択した手段はカタール空軍の国内誘致

トルコはロシア製防空システム「S-400」導入の影響で第5世代戦闘機F-35Aの調達がブロックされてしまい、国産の第5世代戦闘機「TF-X（推定調達コスト1億ドル/プロトタイプの初飛行は2023年予定）」が実用化するまでF-16C/Dでしのでいくしかないのだが、東地中海の排他的経済水域（EEZ）で対立するギリシャはトルコとの軍事的衝突に備えラファール×18機導入とミラージュ2000-5Mk.2のアップグレードを行う契約をフランスと締結したためエーゲ海上空の優位性はギリシャ側に傾きかけている。

出典：Tim Felce / CC BY-SA 2.0　ラファール

そのためトルコは国産AESAレーダーや独自の電子戦装置をF-16C/Dに統合する計画も進めているのだが、最も効果的な対策はラファールを研究してF-16C/Dとの交戦時に有効な戦い方を開発することなのだがラファールを保有していないトルコがこれを実践するにはラファールを保有する国の協力が必要だ。

先月21日にトルコ空軍主催の軍事演習「Anatolian Eagle 2021」にカタール空軍のラファールが参加したためトルコ空軍のパイロットはラファールと対戦する貴重な機会に恵まれたのだが、数日間の演習期間でラファール対策を編みだすことなど所詮は絵空事でギリシャ側も大きな反応を示していなかった。

しかしトルコ政府はカタールと締結した新しい軍事協定を議会に提出して状況が一変、ギリシャメディアが懸念を表明しており注目を集めている。

出典：Public domain カタール空軍のラファール

トルコ政府は「訓練目的」でトルコ国内の空軍基地にカタール空軍の軍用機36機の駐留を最大5年間（＋1年間の延長オプション付）認める協定を議会に提出、これが承認されればカタール空軍はトルコにラファール×12機、ミラージュ2000×9機、C-17A×4機を派遣することを予定しているため、トルコ空軍のパイロットは日常的にラファールやミラージュ2000と対戦することが可能で有効な戦い方をじっくりと研究することが出来るようになるという意味だ。

ギリシャメディアはラファール導入がもたらす質的優位性が事前に研究されることを懸念して「協定が承認された場合、ギリシャはトルコとカタールの共同訓練がもたらす効果を徹底的に分析して対策を講じる必要性がある」と主張しているのだが、ギリシャ側が講じられる対策といっても特に思いつかないので話が止まっているF-35A導入を急ぐぐらいしか選択肢は残されていない。

国防予算を増額して軍の近代化を進めているギリシャにF-35Aを急ぐだけの余裕が残されているのは不明だが、何も対策を講じなければエーゲ海上空の優位性は担保できないだろう。

出典：U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Brandon Shapiro

本当に良い意味でも悪い意味でもトルコは強かで、よくもここまで次から次に絶妙な対抗策を持ち出してくるものだ。

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※アイキャッチ画像の出典：Public domain